齒輪式減速機(jī)可轉(zhuǎn)動(dòng)，但運(yùn)轉(zhuǎn)電流超過(guò)額定值，稱(chēng)為過(guò)載。

對(duì)電動(dòng)機(jī)過(guò)載的基本反映是：電流雖超過(guò)額定值，但超出幅度不大，一般不形成較大沖擊電流。齒輪式減速機(jī)一旦過(guò)載，就要找出過(guò)負(fù)荷的原因，然后用正確的方法解決齒輪減速機(jī)的過(guò)載問(wèn)題。

齒輪減速電動(dòng)機(jī)過(guò)載的主要原因。1.機(jī)械負(fù)載過(guò)重、過(guò)載的主要特點(diǎn)是電機(jī)發(fā)熱，工作電流可由顯示器讀出。二是三相電壓不平衡，造成某一相運(yùn)行電流過(guò)大，造成負(fù)載跳閘。它的特征是，齒輪減速電機(jī)加熱不平衡，當(dāng)讀出屏幕上的電流時(shí)，可能無(wú)法找到(因?yàn)轱@示器只顯示一相電流)。3.誤動(dòng)，變頻器內(nèi)部電流檢測(cè)出部分故障，檢測(cè)到電流信號(hào)太大，造成跳閘。

常用的齒輪減速電機(jī)過(guò)載檢驗(yàn)方法。1.檢查齒輪減速馬達(dá)是否受熱。若電動(dòng)機(jī)溫升不高，應(yīng)先檢查變頻器電子熱保功能是否合理。如果變頻器還有余量，就應(yīng)該放松電子熱保護(hù)功能的預(yù)置值。若電動(dòng)機(jī)溫升過(guò)高，則說(shuō)明電動(dòng)機(jī)負(fù)載過(guò)重。在此情況下，應(yīng)適當(dāng)提高傳動(dòng)比，以降低齒輪減速器軸的負(fù)載。如果增大，則增大傳動(dòng)比。若傳動(dòng)比無(wú)法增大，則應(yīng)增大電動(dòng)機(jī)容量。檢查電動(dòng)機(jī)側(cè)三相電壓是否均衡。若齒輪減速電機(jī)側(cè)三相電壓不平衡，則檢查變頻器輸出端三相電壓是否平衡。若失衡，則是轉(zhuǎn)爐內(nèi)的問(wèn)題。若變換器輸出端的電壓平衡，問(wèn)題是轉(zhuǎn)換器與電動(dòng)機(jī)之間的線(xiàn)路，檢查各接線(xiàn)端的螺絲是否緊固。若轉(zhuǎn)換器與電動(dòng)機(jī)之間有接觸器或其它電器，請(qǐng)檢查電器端部是否緊固，觸點(diǎn)接觸良好。

建議如果齒輪減速器工作頻率較低，并且無(wú)矢量控制(或無(wú)矢量控制)，則先減小U/F比。當(dāng)負(fù)荷下降后仍能進(jìn)行驅(qū)動(dòng)時(shí)，說(shuō)明原來(lái)的預(yù)置U/F比太高、勵(lì)磁電流峰值太大時(shí)，可通過(guò)減小U/F比減小電流而降低電流；在負(fù)荷降低的情況下，考慮增大變頻器的容量；在矢量控制下，應(yīng)采用矢量控制。