根據(jù)GGII預(yù)測，2025年全球動力電池及儲能出貨量合計將達(dá)到1966GWh，相當(dāng)于2021年全年動力電池裝機(jī)量的6.6倍。面對天量的潛在市場空間，電池企業(yè)正在加速擴(kuò)大規(guī)模和產(chǎn)能，這急迫地需要工廠物流智能化的轉(zhuǎn)型和支撐。

江蘇正力新能電池技術(shù)有限公司是目前蘇州市唯一一家新能源汽車動力電池公司，為全球鋰離子動力和儲能電池領(lǐng)域提供高效的解決方案。

基于鋰電池生產(chǎn)車間對高效產(chǎn)能和精準(zhǔn)對接的切實需求，公司計劃在電池生產(chǎn)中的靜置和包膜兩個工藝流程中引入多臺移動機(jī)器人及其調(diào)度系統(tǒng)，以實現(xiàn)電池工藝產(chǎn)線物料對接和自動化轉(zhuǎn)運，對靜置庫和包膜車間完成智能物流化的改造和升級。

本期案例

現(xiàn)場應(yīng)用

項目共有上下樓兩層車間，一樓的是包膜車間，二樓是靜置庫。

半成品的電池生產(chǎn)物料需從換盤線由二樓的輥筒AGV對接并轉(zhuǎn)運到靜置庫，進(jìn)行靜置。

經(jīng)過14天靜置后，物料通過升降機(jī)放至一樓的包膜車間，再由一樓的輥筒AGV將包膜車間的物流對接并轉(zhuǎn)運到包膜線的機(jī)械手，完成包膜工藝。

應(yīng)用意義

項目整體在生產(chǎn)柔性化、物流智能化和機(jī)器人集群調(diào)度等方面表現(xiàn)出色，實現(xiàn)了物料的自動化轉(zhuǎn)運和上下料，同時也提高了產(chǎn)線的生產(chǎn)效率，目前車間鋰電池的最高生產(chǎn)節(jié)拍可達(dá)：40片/分鐘。

該項目為高速發(fā)展中的鋰電行業(yè)提供了一套現(xiàn)成的無人化物流解決方案，配合自動化生產(chǎn)設(shè)備和數(shù)字智能工廠的軟件平臺，進(jìn)一步提升工業(yè)現(xiàn)場的運行效率，降低成本，助力數(shù)字化、智能化管理提升。