相對于減速電機輸出軸而言，電動機軸位位置是影響其工作性能的因素之一。關(guān)于這個問題，今天要討論的一種主要變種：直角齒輪減速電機，又稱蝸輪齒輪減速電機。假如我們研究他們的特性，效率，聲級，或者持久性，我們就會發(fā)現(xiàn)其不同程度的顯著差異。問為什么？

特征

直角齒形電動機通過具有傳動和輸出軸特性的減速電機彼此成90度。依據(jù)驅(qū)動的需要，軸可能在一或兩個平行平面上交叉，從而引起軸向運動。根據(jù)其設(shè)計，采用不同類型的齒輪，甚至結(jié)合不同種類的齒輪，以達(dá)到達(dá)到上述目的的目的。錐齒和蝸桿傳動是單級減速電機最常用的傳動形式。另一種情況是，直角減速電機傳動比大，可提供自鎖功能。

舉例說明：斜齒輪直角齒輪減速電機。這類齒輪減速電機，用十字軸，直齒，斜齒輪，螺旋錐齒輪，都是用十字軸的減速電機。或者螺旋錐齒輪系統(tǒng)，其軸與位移軸成直角的準(zhǔn)雙曲面齒輪箱。值得前協(xié)注意的是，錐齒輪齒輪箱的每級齒輪比傳疆底月統(tǒng)的錐齒齒輪箱提供更高的齒輪比。最終，錐齒輪的角度減速電機可用于其它類型的減速電機，如行星減速儲進(jìn)露電機。因其傳動比范圍廣，在應(yīng)用上具有極大的通用性。

應(yīng)用：這種執(zhí)行機構(gòu)與有限的空間應(yīng)用緊密相連。轉(zhuǎn)矩與效率數(shù)字實現(xiàn)正確的速度、扭矩和效率數(shù)字并非易事。所以，在這種情況下，齒輪減速電機可以提供更符合我們需要的性能。除這一概念外，緊湊設(shè)計也是值得記住的。如果應(yīng)用需要在作動器與輸出之間的角度，也可選用這種齒輪減速電機。