移位傳感器又稱線性傳感器，是一種屬于金屬感應(yīng)的線性裝置，其作用是將各種被測物理量轉(zhuǎn)化為電。位移測量在生產(chǎn)過程中一般分為實物尺寸測量和機械位移測量。根據(jù)被測量變化的形式，位移傳感器可以分為模擬型和數(shù)字型。模擬可以分為物理型和結(jié)構(gòu)型。福州法拉第進口國外知名品牌位移傳感器，必要時可與我公司聯(lián)系。
福州法拉第代理的位移傳感器大多是模擬結(jié)構(gòu)型的，包括電位移傳感器、電感位移傳感器、自整角機、電容位移傳感器、渦流位移傳感器、霍爾位移傳感器等。數(shù)字位移傳感器的一個重要優(yōu)點是便于將信號直接輸入計算機系統(tǒng)。這種傳感器發(fā)展迅速，應(yīng)用越來越廣泛。

例如，列車輪緣的幾何狀態(tài)參數(shù)影響列車運行的速度和穩(wěn)定性，這對列車的安全運行非常重要。傳統(tǒng)的檢測方法相對復(fù)雜，通常使用帶有游標的特殊尺子進行測量。人工讀取數(shù)據(jù)造成的測量誤差相對較大，無法實現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)的數(shù)字化管理。隨著我國鐵路事業(yè)的發(fā)展，列車運行速度越來越快，火車輪緣狀態(tài)參數(shù)的準確快速維護和數(shù)字化管理變得非常重要。輪緣檢測器采用現(xiàn)代傳感器技術(shù)、單片機處理系統(tǒng)和簡單穩(wěn)定的機械結(jié)構(gòu)，可以方便準確地連續(xù)快速地測量幾何狀態(tài)參數(shù)，實現(xiàn)輪緣高度、輪緣厚度等參數(shù)的數(shù)字化。
交通運輸?shù)陌l(fā)展離不開檢測技術(shù)，儀器儀表和傳感器技術(shù)是檢測技術(shù)的核心。隨著高速動力的發(fā)展，人們不僅想體驗舒適和享受，還想獲得更多的安全。位移傳感器的發(fā)展將為人們的生活和交通帶來更多的安全，中國位移傳感器的發(fā)展也將帶動世界上一流先進的交通技術(shù)發(fā)展。