隨著汽車(chē)智能化的不斷發(fā)展，各種新技術(shù)逐漸應(yīng)用在智能汽車(chē)上，比如自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、人臉識(shí)別技術(shù)等，這會(huì)讓交通意外的判定越來(lái)越復(fù)雜，當(dāng)事故責(zé)任難以明確的時(shí)候，人們對(duì)汽車(chē)“黑匣子”的呼聲越來(lái)越高。

去年，國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB7258-2017《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》的第2號(hào)修改單中增加規(guī)定，從2022年1月1日開(kāi)始，新生產(chǎn)的乘用車(chē)應(yīng)配備符合規(guī)定的汽車(chē)事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)（EDR）或車(chē)載視頻行駛記錄系統(tǒng)（DVR）。

今年，GB7258-2017《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》的配套標(biāo)準(zhǔn)GB/T 19056-2021《汽車(chē)行駛記錄儀》修訂版正式發(fā)布，新標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一定義了汽車(chē)行駛記錄儀的外觀尺寸、信號(hào)接口及形態(tài)，并規(guī)定記錄儀應(yīng)具備至少2路行車(chē)視頻記錄。同時(shí)，新標(biāo)準(zhǔn)要求提升數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的安全性，即記錄儀應(yīng)配備數(shù)據(jù)防護(hù)存儲(chǔ)器（耐火燒、防水浸、抗擠壓），目的是讓汽車(chē)行駛記錄儀成為真正的車(chē)載黑匣子。新標(biāo)準(zhǔn)將于2022年7月1日起執(zhí)行，車(chē)載數(shù)據(jù)黑匣子即將成為商用車(chē)的標(biāo)配。

為此，江蘇都萬(wàn)電子科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“都萬(wàn)電子”）從2020年就開(kāi)始與江波龍?jiān)谲?chē)用數(shù)據(jù)安全存儲(chǔ)方面開(kāi)展合作，并取得了良好的進(jìn)展。

都萬(wàn)電子旗下自主研發(fā)、生產(chǎn)的，內(nèi)置防護(hù)核心單元的車(chē)載EDR等多款數(shù)據(jù)防護(hù)產(chǎn)品，其內(nèi)部安全存儲(chǔ)芯片大規(guī)模采用了江波龍的車(chē)規(guī)級(jí)eMMC。在數(shù)據(jù)安全方面，都萬(wàn)電子通過(guò)定制化服務(wù)，實(shí)現(xiàn)AES加密傳輸功能，從而使車(chē)載數(shù)據(jù)黑匣子和記錄采集終端能夠達(dá)到防偽造、防篡改、防刪除的數(shù)據(jù)安全防護(hù)目的。目前，該產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于車(chē)載電子記錄設(shè)備。

安全性能表里如一

存儲(chǔ)數(shù)據(jù)全面護(hù)航

作為車(chē)載數(shù)據(jù)安全存儲(chǔ)的有效補(bǔ)充，都萬(wàn)電子車(chē)載數(shù)據(jù)黑匣子可無(wú)縫對(duì)接車(chē)載視頻監(jiān)控設(shè)備或汽車(chē)行駛記錄儀，其外部材料參考了歐盟中小型飛機(jī)黑匣子標(biāo)準(zhǔn)《EUROCAE ED-155：2009》，并擁有耐火燒、防水浸、抗沖擊、抗擠壓、抗穿刺、抗爆炸、抗電磁暴、抗急冷八大防護(hù)指標(biāo)。

黑匣子中的FORESEE車(chē)規(guī)級(jí)eMMC（Grade3）存儲(chǔ)芯片在2020年通過(guò)了AEC-Q100可靠性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，平均無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間（MTBF）超過(guò)2000萬(wàn)小時(shí)，同時(shí)能夠在-40~85℃環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行，為數(shù)據(jù)存儲(chǔ)構(gòu)建了多道防線。

車(chē)載數(shù)據(jù)黑匣子“內(nèi)外兼修”的選材用料標(biāo)準(zhǔn)，確保在極端惡劣的災(zāi)害環(huán)境下，依然能夠完整保存車(chē)輛視頻等重要數(shù)據(jù)。

Evaluation

都萬(wàn)電子對(duì)FORESEE車(chē)規(guī)級(jí)eMMC使用評(píng)價(jià)

都萬(wàn)電子產(chǎn)品負(fù)責(zé)人表示，公司對(duì)FORESEE車(chē)規(guī)級(jí)eMMC在長(zhǎng)期測(cè)試表現(xiàn)、終端客戶使用情況和售后服務(wù)統(tǒng)計(jì)情況等多個(gè)維度進(jìn)行評(píng)估后認(rèn)為，江波龍的產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)實(shí)力、合規(guī)管理、售后服務(wù)、供應(yīng)能力和交付能力均能夠達(dá)到都萬(wàn)電子的要求。除此之外，江波龍?jiān)诙ㄖ苹?wù)上積極協(xié)作配合，在擴(kuò)展eMMC應(yīng)用范圍的同時(shí)不忘加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)工作，這為數(shù)據(jù)存儲(chǔ)產(chǎn)品的聯(lián)合開(kāi)發(fā)提供了保障。

軟硬件雙管齊下

保障產(chǎn)品質(zhì)量可靠

都萬(wàn)電子與江波龍能夠達(dá)成長(zhǎng)期合作，是基于雙方對(duì)數(shù)據(jù)安全防護(hù)的共同理念和強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力。合作期間，雙方多次通過(guò)軟硬件測(cè)試與聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)，共同解決了車(chē)載數(shù)據(jù)黑匣子的安全性、穩(wěn)定性、可靠性等問(wèn)題，嚴(yán)格控制了產(chǎn)品質(zhì)量。

展望

車(chē)載數(shù)據(jù)黑匣子作為國(guó)家強(qiáng)制要求裝配的終端，一方面說(shuō)明了國(guó)內(nèi)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步，另一方面是對(duì)汽車(chē)消費(fèi)者、商用車(chē)和軌道交通的數(shù)據(jù)保護(hù)。在自動(dòng)駕駛技術(shù)不斷普及的今天，車(chē)載數(shù)據(jù)黑匣子更是不可或缺。

目前，雙方針對(duì)更高規(guī)格的FORESEE車(chē)規(guī)級(jí)eMMC（Grade2）存儲(chǔ)芯片正在積極評(píng)估和測(cè)試中, 屆時(shí)車(chē)載數(shù)據(jù)黑匣子內(nèi)部存儲(chǔ)芯片的運(yùn)行溫度可達(dá)-40~105℃。

未來(lái)，都萬(wàn)電子與江波龍還將會(huì)持續(xù)深入合作，不斷拓寬行業(yè)應(yīng)用、擴(kuò)展合作范圍，共同守護(hù)數(shù)據(jù)的安全存儲(chǔ)。

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