5月16日，為更好地聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群，加強智能傳感器、智能網(wǎng)聯(lián)汽車和AI產(chǎn)業(yè)的深度融合，深圳市人工智能產(chǎn)業(yè)協(xié)會于深圳比亞迪總部召開粵港澳大灣區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車高峰論壇。

會長夏佐全、執(zhí)行會長范叢明、鐳神智能董事長、協(xié)會副會長胡小波、?亞迪專家章建德、天陸海研發(fā)副總袁斌等眾多領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓參與此次會議。

高峰論壇領(lǐng)導(dǎo)合影

鐳神智能成為深圳市人工智能產(chǎn)業(yè)協(xié)會副會長企業(yè)單位

深圳市人工智能產(chǎn)業(yè)協(xié)會會長 夏佐全

智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)是一個多方共建的生態(tài)系統(tǒng)，其中，車輛是載體，實現(xiàn)智能化是目的，網(wǎng)聯(lián)化是核心手段。智能交互、智能駕駛和智能服務(wù)是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的三大元素。隨著車輛智能化大大提高，高度化的自動駕駛網(wǎng)聯(lián)智能車輛將大規(guī)模應(yīng)用，而激光雷達傳感器技術(shù)在智能化車輛系統(tǒng)中也有著非常重要的應(yīng)用。作為自動駕駛汽車的“眼睛”，是最重要的傳感器之一，對于保證自動駕駛汽車行車安全具有重要意義。

鐳神智能CEO兼董事長&人工智能產(chǎn)業(yè)協(xié)會副會長 胡小波

鐳神董事長、協(xié)會副會長胡小波在此次會議上深度剖析激光雷達與智能網(wǎng)聯(lián)汽車的深度融合與應(yīng)用，以“聰明的車+智慧的路”的角度提出觀點。自動駕駛功能的實現(xiàn)有賴于定位、感知、決策、執(zhí)行四個環(huán)節(jié)的高效配合，隨著自動駕駛級別的提升，單車傳感器的數(shù)量呈倍級增加，L3級以上高階自動駕駛，激光雷達是必備的關(guān)鍵核心器件。

為了讓車與路處于同一個系統(tǒng)當中，需通過激光雷達、毫米波雷達等傳感器和視覺融合感知交叉路口盲區(qū)、彎道盲區(qū)、車輛遮擋盲區(qū)等位置的環(huán)境信息，實現(xiàn)車輛與基礎(chǔ)設(shè)施之間智能協(xié)同與配合，能夠優(yōu)化系統(tǒng)資源利用、提高道路交通安全、緩解交通擁堵。

從各技術(shù)流派激光雷達公司在美股市場上市后的股價波動來看，目前1550nm光纖激光混合固態(tài)激光雷達方案是主機廠和資本市場認可度較高的方案，是汽車前向主雷達的主流技術(shù)方案。

會議上胡小波提到，今年6月即將發(fā)布鐳神智能LS及CX系列。

此次史詩級王炸產(chǎn)品——圖像級1550nm光纖車規(guī)激光雷達LS系列。采用自研自產(chǎn)的高性能1550nm光纖激光器，擁有128線/256線/512線掃描通路，點頻速率最高可達640萬點/秒，最遠探測距離可達500m，可為智能駕駛提供充足的安全冗余距離，為安全駕駛保駕護航。緊湊的結(jié)構(gòu)設(shè)計實現(xiàn)超薄尺寸，較同類產(chǎn)品尺寸小20%以上，可隱形內(nèi)嵌于車體，不影響汽車美觀設(shè)計。

（1550nm光纖車規(guī)激光雷達LS系列點云）

旗艦新品——高性能超薄尺寸車規(guī)混合固態(tài)激光雷CX系列，可輸出真128線無拼接精細點云成像，還可實現(xiàn)256線/512線超高線束掃描，滿足客戶多種性能要求。在車規(guī)高線束混合固態(tài)激光雷達小型化技術(shù)上取得的重大技術(shù)突破，尺寸迷你，適合嵌入車頂或前保位置，更貼合乘用車外觀設(shè)計的審美需求。

（車規(guī)級混合固態(tài)激光雷達CX128S1點云）

更多新品內(nèi)容，敬請關(guān)注6月鐳神智能新品發(fā)布會。

鐳神智能作為全球領(lǐng)先的激光雷達及整體解決方案提供商，致力于以穩(wěn)定、可靠的激光雷達環(huán)境感知技術(shù)賦能產(chǎn)業(yè)升級，服務(wù)覆蓋無人駕駛及汽車輔助駕駛、智慧交通、軌道交通、機器人、物流、安防、測繪、港口和工業(yè)自動化等九大產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。秉持著“讓駕駛更安全，讓機器更智能，讓生活更美好”的使命，鐳神智能一直以來立足技術(shù)核心，用世界級戰(zhàn)略眼光和創(chuàng)新能力成長發(fā)展，堅持用科技創(chuàng)新改變生活！