針對現(xiàn)在安規(guī)要求越來越嚴，以及MOS/IC的應(yīng)用環(huán)境越來越復(fù)雜，對產(chǎn)品的浪涌防護等級以及要求也越來越高，紹鑫電子為滿足能夠是相應(yīng)元器件的防護，在產(chǎn)品的設(shè)計之中，都會加入相應(yīng)的浪涌防護產(chǎn)品，常規(guī)的有陶瓷氣體放電管、氧化鋅壓敏電阻、瞬態(tài)抑制二極管以及浪涌保護器。但是應(yīng)用環(huán)境的不同彼此之間的一個配合也有相應(yīng)的一個區(qū)別，下面就對電單車充電樁的浪涌防護做一個指引。

針對現(xiàn)在電單車充電樁的應(yīng)用越來越廣，充電樁的使用也越來越多，覆蓋范圍也越來越大，包括露天裸露環(huán)境的，也有室內(nèi)地下室的，針對這些要求，常規(guī)的浪涌防護方式如下圖1所示，使用壓敏構(gòu)成常規(guī)的浪涌防護方式。

這種保護方式的有在于于使用元器件的數(shù)量少，壓敏使用14D471K以及放電管SX51-600，能通過常規(guī)6KV的一個浪涌雷擊測試；同時保證壓敏老化損壞的情況下，通過溫度保險絲檢測壓敏電阻的溫度變化，避免壓敏老化的時候?qū)е戮€路短路的問題。

這種設(shè)計比較適合常規(guī)室內(nèi)的一個應(yīng)用環(huán)境，因為在室內(nèi)充電樁的前端，都會增加插拔式浪涌保護器來對后端的一個設(shè)備進行浪涌防護，達到分級保護的一個效果，并且室內(nèi)線路因為有埋地等方式的一個屏蔽措施，可以確保浪涌只會從線路前端進入，并且會被分級的浪涌保護器削減，不會出現(xiàn)后端線路的產(chǎn)生感應(yīng)過電壓，導(dǎo)致浪涌過大，致使產(chǎn)品燒毀。

對于室外的一些單車充電樁，不單單要考慮線路前段的浪涌，還需要配電箱到產(chǎn)品到充電樁這段線路產(chǎn)生的感應(yīng)過的電壓的一個問題。為此要避免這段線路產(chǎn)生的感應(yīng)過電壓，有以下幾種辦法：

1、線纜埋地2、線纜穿屏蔽管3、充電樁前端增加小型浪涌保護器

針對該問題，有埋地條件的是最好的一個解決辦法，也是成本最低的。當不存在埋地條件的，就需要增加小型浪涌保護器做一個分級保護，分級保護方式如圖4所示。讓其削減大部分的一個浪涌，剩余的通過充電樁自帶的氧化鋅壓敏電阻（MOV）、陶瓷氣體放電管（GDT）進行泄散，實現(xiàn)對后端的一個保護。

這種分級保護應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，路燈、家電、智能家居等領(lǐng)域，也是在整個浪涌保護器領(lǐng)域的一個中心思想，該方式希望起到一個拋磚引玉的一個效果，給各位做一個借鑒。