91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

水泥原料車(chē)間、燒成車(chē)間、水泥車(chē)間、包裝車(chē)間多設(shè)備跑冒滴漏綜合治理

福世藍(lán)科技 ? 2022-07-27 14:25 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

水泥企業(yè)靜密封處的滲油問(wèn)題會(huì)影響企業(yè)推行的7S標(biāo)準(zhǔn)和精細(xì)化管理的要求,若加油不及時(shí)還會(huì)增加現(xiàn)場(chǎng)安全隱患,污染環(huán)境。為創(chuàng)造和協(xié)助企業(yè)更好地推行現(xiàn)場(chǎng)管理和設(shè)備安全運(yùn)行以及滿足環(huán)保的要求,福世藍(lán)針對(duì)某大型水泥企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)車(chē)間設(shè)備不同程度的滲漏問(wèn)題進(jìn)行集中綜合治理,為企業(yè)創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。

此次滲漏治理主要針對(duì)原料車(chē)間、燒成車(chē)間、水泥車(chē)間以及包裝車(chē)間主要設(shè)備靜配合面的跑冒滴漏。采用福世藍(lán)高分子復(fù)合材料技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)治理滲漏,不用拆卸,省時(shí)省力,效果立竿見(jiàn)影。產(chǎn)品具備的優(yōu)越的粘著力、耐油性及良好的拉伸延展性,能夠很好地克服設(shè)備振動(dòng)造成的影響,為企業(yè)解決傳統(tǒng)工藝難以解決的問(wèn)題。

滲漏治理步驟

1、表面處理:使用磨光機(jī)對(duì)滲漏位置進(jìn)行打磨處理露出金屬光澤,用酒精或丙酮清洗干凈,確保表面干凈、干燥、結(jié)實(shí);

2、調(diào)和材料:嚴(yán)格按照比例調(diào)和福世藍(lán)高分子材料,攪拌直至沒(méi)有色差;

3、涂抹材料:先使用福世藍(lán)25551快速固化材料將漏油處封堵;

4、25551材料固化后檢查確認(rèn)無(wú)滲漏,再用3223柔性材料(使用在壓力小,有震動(dòng)的設(shè)備,多用在減速機(jī)結(jié)合面)或者2296金屬修復(fù)材料(壓力高,震動(dòng)小的設(shè)備,多用于液壓油站的漏油部位)覆蓋整個(gè)治理表面。材料涂抹要均勻、壓實(shí),使之與金屬充分結(jié)合;

5、固化:25551快速固化材料固化時(shí)間約為10分鐘,3223固化約為24小時(shí),2296材料固化約為8小時(shí),固化時(shí)間與環(huán)境溫度濕度有關(guān)。

poYBAGLg0LGAM3F3AAB27xbZmzk950.pngpoYBAGLg0LGAAkjsAAB1AqlEehk700.png

原料車(chē)間輥壓機(jī)行星齒輪減速機(jī)結(jié)合面

原料車(chē)間球磨機(jī)輔減速機(jī)結(jié)合面
poYBAGLg0LGAY5JLAABR7bJoMNc645.pngpYYBAGLg0LGAQEXkAACB9I3eYiQ442.png

原料車(chē)間球磨機(jī)主減速機(jī)

原料車(chē)間球磨機(jī)稀油站

poYBAGLg0LGAGKHuAAB0ihEpuC0598.pngpYYBAGLg0LGAXtarAABpteeEeCE649.png

水泥車(chē)間球磨稀油接頭

水泥車(chē)間球磨機(jī)主減速機(jī)結(jié)合面

pYYBAGLg0LKAd3kMAABuc2kKLxA942.pngpoYBAGLg0LKADcNBAAB6EjzJ0VM296.png

水泥車(chē)間球磨油站

燒成車(chē)間拖輪瓦座結(jié)合面

poYBAGLg0LKAesMIAABiJp-k044835.pngpYYBAGLg0LKAP2yaAACF0Q04qmA496.png

包裝車(chē)間羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)合面

煤粉圓錐取料機(jī)主減結(jié)合面

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 材料
    +關(guān)注

    關(guān)注

    3

    文章

    1522

    瀏覽量

    28652
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    如何提升車(chē)間設(shè)備聯(lián)網(wǎng)率,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理

    在制造業(yè)邁向“中國(guó)智造”的征程中,許多企業(yè)正面臨首道道關(guān)卡:車(chē)間里新舊不一的設(shè)備如同信息“孤島”,生產(chǎn)狀態(tài)黑箱化,OEE(全局設(shè)備效率)難以準(zhǔn)確衡量,精益化管理無(wú)從下手,越來(lái)越成為影響企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益
    的頭像 發(fā)表于 02-11 14:05 ?166次閱讀
    如何提升<b class='flag-5'>車(chē)間</b><b class='flag-5'>設(shè)備</b>聯(lián)網(wǎng)率,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理

    疆鴻智能PROFINET轉(zhuǎn)DEVICENET的車(chē)間對(duì)話:網(wǎng)關(guān)重塑AGV控制流

    疆鴻智能PROFINET轉(zhuǎn)DEVICENET的車(chē)間對(duì)話:網(wǎng)關(guān)重塑AGV控制流 在高度自動(dòng)化的汽車(chē)制造領(lǐng)域,焊裝、總裝車(chē)間的物料高效精準(zhǔn)配送是保障生產(chǎn)節(jié)拍的關(guān)鍵。某知名汽車(chē)制造企業(yè)焊裝車(chē)間內(nèi),多臺(tái)自動(dòng)
    的頭像 發(fā)表于 01-07 14:16 ?195次閱讀

    網(wǎng)段隔離器在汽車(chē)制造車(chē)間的應(yīng)用功能

    在汽車(chē)制造業(yè),數(shù)十條自動(dòng)化生產(chǎn)線并行運(yùn)轉(zhuǎn),PLC、CNC、工業(yè)機(jī)器人等各類(lèi)工業(yè)設(shè)備遍布各個(gè)車(chē)間,構(gòu)建起復(fù)雜的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)體系。然而,不同車(chē)間設(shè)備往往來(lái)自不同批次、不同廠商,IP網(wǎng)段混亂、
    的頭像 發(fā)表于 01-06 14:08 ?266次閱讀
    網(wǎng)段隔離器在汽車(chē)制造<b class='flag-5'>車(chē)間</b>的應(yīng)用功能

    智能制造車(chē)間“卡殼”?病根就在交換機(jī)上!

    “監(jiān)控畫(huà)面突然定格,機(jī)械臂跟著停擺3秒”“PLC控制指令延遲0.5秒,整條流水線就得重新校準(zhǔn)”——在某新能源電池生產(chǎn)車(chē)間設(shè)備主管老李的煩惱極具代表性。當(dāng)工業(yè)4.0把車(chē)間變成“數(shù)據(jù)洪流場(chǎng)”,很多人把
    的頭像 發(fā)表于 12-12 16:19 ?541次閱讀

    車(chē)間設(shè)備 “各自為戰(zhàn)”?協(xié)同管理系統(tǒng)讓產(chǎn)能提 15%

    制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)早已從 “拼產(chǎn)能” 轉(zhuǎn)向 “拼效率”。車(chē)間設(shè)備并非孤立的 “生產(chǎn)工具”,而是需要協(xié)同的 “作戰(zhàn)單元”。協(xié)同管理系統(tǒng)的核心,就是用數(shù)據(jù)打通信息壁壘,用智能替代經(jīng)驗(yàn)判斷,讓設(shè)備
    的頭像 發(fā)表于 11-28 09:52 ?407次閱讀
    <b class='flag-5'>多</b><b class='flag-5'>車(chē)間</b><b class='flag-5'>設(shè)備</b> “各自為戰(zhàn)”?協(xié)同管理系統(tǒng)讓產(chǎn)能提 15%

    車(chē)間壓力數(shù)據(jù)盡在掌握:EtherCAT輕松連接Modbus 設(shè)備

    的EtherCAT網(wǎng)絡(luò)。如何實(shí)現(xiàn)兩種不同協(xié)議網(wǎng)絡(luò)之間的高效、穩(wěn)定連接,成為本項(xiàng)目需要解決的核心問(wèn)題。 2 解決方案 本項(xiàng)目采用協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)作為核心設(shè)備,構(gòu)建EtherCAT網(wǎng)絡(luò)與RS485網(wǎng)絡(luò)之間的通信橋梁。具體實(shí)現(xiàn)方案為:在車(chē)間控制室內(nèi)部署EtherCAT主站控制器
    的頭像 發(fā)表于 10-11 09:48 ?415次閱讀
    <b class='flag-5'>車(chē)間</b>壓力數(shù)據(jù)盡在掌握:EtherCAT輕松連接Modbus <b class='flag-5'>設(shè)備</b>

    裝車(chē)間廢氣處理余熱回收物聯(lián)網(wǎng)解決方案 ?

    某大型汽車(chē)制造廠涂裝車(chē)間配備一套三塔式RTO廢氣處理設(shè)備,主要用于處理中高濃度、大風(fēng)量的有機(jī)廢氣(VOCs)。其核心原理是將有機(jī)廢氣加熱到760℃以上,使廢氣中的VOCs氧化分解為無(wú)害的CO?和H
    的頭像 發(fā)表于 09-25 15:08 ?553次閱讀
    涂<b class='flag-5'>裝車(chē)間</b>廢氣處理余熱回收物聯(lián)網(wǎng)解決方案  ?

    裝車(chē)間數(shù)據(jù)采集物聯(lián)網(wǎng)解決方案

    制造業(yè)對(duì)涂裝工藝精度、生產(chǎn)環(huán)境合規(guī)性及能耗成本控制要求提升,傳統(tǒng)人工巡檢、分散式儀表讀數(shù)的管理模式存在不足:涂裝設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)缺乏實(shí)時(shí)監(jiān)控致工藝不穩(wěn)定,車(chē)間環(huán)境參數(shù)超標(biāo)引發(fā)質(zhì)量與合規(guī)風(fēng)險(xiǎn),能耗數(shù)據(jù)滯后
    的頭像 發(fā)表于 09-18 17:07 ?812次閱讀
    涂<b class='flag-5'>裝車(chē)間</b>數(shù)據(jù)采集物聯(lián)網(wǎng)解決方案

    EtherCAT轉(zhuǎn)EtherNet/IP網(wǎng)關(guān)在牛奶廠包裝車(chē)間的應(yīng)用

    在牛奶廠的包裝車(chē)間,生產(chǎn)線每日完成數(shù)以萬(wàn)計(jì)的產(chǎn)品包裝與碼垛任務(wù)。高效、穩(wěn)定地實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從裝箱到托盤(pán)堆疊的流程,對(duì)自動(dòng)化系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性和兼容性提出了較高要求。傳統(tǒng)系統(tǒng)中,不同廠商的設(shè)備因采用不同的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)
    的頭像 發(fā)表于 09-17 14:54 ?461次閱讀
    EtherCAT轉(zhuǎn)EtherNet/IP網(wǎng)關(guān)在牛奶廠<b class='flag-5'>包裝車(chē)間</b>的應(yīng)用

    數(shù)字化車(chē)間設(shè)備管理系統(tǒng)解決方案

    隨著科技的發(fā)展,車(chē)間設(shè)備日益向大型化、精密化、自動(dòng)化和智能化方向發(fā)展,設(shè)備的復(fù)雜度和技術(shù)含量不斷提升,傳統(tǒng)的人工設(shè)備管理模式已難以適應(yīng)現(xiàn)代化生產(chǎn)的需求。目前,很多工廠仍舊依賴(lài)人工巡檢記
    的頭像 發(fā)表于 09-15 10:34 ?983次閱讀
    數(shù)字化<b class='flag-5'>車(chē)間</b><b class='flag-5'>設(shè)備</b>管理系統(tǒng)解決方案

    裝車(chē)間能源數(shù)據(jù)采集物聯(lián)網(wǎng)解決方案

    設(shè)備包括涂裝機(jī)器人、烘爐、送排風(fēng)機(jī)等設(shè)備,要求對(duì)這些高能耗設(shè)備進(jìn)行能源監(jiān)測(cè)與精細(xì)管理,以達(dá)到節(jié)能降耗的目的。 此外,對(duì)于車(chē)廠而言,涂裝車(chē)間的節(jié)能降耗作為整個(gè)工廠能源數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要環(huán)節(jié)
    的頭像 發(fā)表于 07-21 17:28 ?720次閱讀
    涂<b class='flag-5'>裝車(chē)間</b>能源數(shù)據(jù)采集物聯(lián)網(wǎng)解決方案

    裝車(chē)間溫度與壓力數(shù)據(jù)采集監(jiān)控管理系統(tǒng)方案

    ,影響涂層的附著力和耐久性。因此,實(shí)現(xiàn)溫度、壓力等重要數(shù)據(jù)的監(jiān)控與管理有其重要意義。 對(duì)此,物通博聯(lián)以數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)為核心,構(gòu)建一個(gè)全面、高效的涂裝車(chē)間溫度與壓力監(jiān)控管理系統(tǒng)。網(wǎng)關(guān)具備協(xié)議采集與轉(zhuǎn)換能力,能夠
    的頭像 發(fā)表于 06-25 14:21 ?746次閱讀
    涂<b class='flag-5'>裝車(chē)間</b>溫度與壓力數(shù)據(jù)采集監(jiān)控管理系統(tǒng)方案

    工廠車(chē)間設(shè)備聯(lián)網(wǎng)解決方案

    在工業(yè)4.0和智能制造的大背景下,工廠車(chē)間設(shè)備聯(lián)網(wǎng)是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化、智能化、精細(xì)化管理的重要基礎(chǔ)。通過(guò)設(shè)備聯(lián)網(wǎng),可以實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)、收集生產(chǎn)數(shù)據(jù)、優(yōu)化生產(chǎn)流程、提高生產(chǎn)效率、降低運(yùn)維
    的頭像 發(fā)表于 06-25 14:15 ?486次閱讀

    當(dāng)CC\\-Link IE大叔遇上EtherNet/IP小伙:涂裝車(chē)間的翻譯官誕生記

    在汽車(chē)制造領(lǐng)域,涂裝車(chē)間就像一個(gè)充滿魔法的舞臺(tái),每一臺(tái)設(shè)備都是演員,而通信協(xié)議就是它們的“臺(tái)詞”。如果你還在用 CC-Link IE,那可真是太“復(fù)古”啦!Ethernet/IP 網(wǎng)關(guān)已經(jīng)成為工業(yè)界
    發(fā)表于 06-16 15:26

    一體式 IO 模塊:線纜設(shè)備車(chē)間高效控制的新引擎

    在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的制造業(yè)環(huán)境中,線纜設(shè)備車(chē)間面臨著提高生產(chǎn)效率、降低成本和提升產(chǎn)品質(zhì)量的多重挑戰(zhàn)。實(shí)現(xiàn)高效的自動(dòng)化控制成為了車(chē)間突破發(fā)展瓶頸的關(guān)鍵,而明達(dá)技術(shù)MR20一體式 IO 模塊的出現(xiàn),為線纜設(shè)備車(chē)間帶來(lái)了全新的解決方案。
    的頭像 發(fā)表于 03-25 11:15 ?647次閱讀
    一體式 IO 模塊:線纜<b class='flag-5'>設(shè)備車(chē)間</b>高效控制的新引擎