汽車保有量的不斷上升、駕車出行成為普遍的出行方式等因素助推我國(guó)停車場(chǎng)建設(shè)，目前市場(chǎng)上基于AI車牌識(shí)別道閘的無人值守停車場(chǎng)管理系統(tǒng)已經(jīng)相對(duì)成熟。但是在商場(chǎng)、火車站、機(jī)場(chǎng)等大型停車場(chǎng)或立體車庫(kù)中，車主面對(duì)數(shù)百個(gè)停車位和錯(cuò)綜復(fù)雜的路線，仍舊出現(xiàn)不停轉(zhuǎn)圈尋找新的停車位、忘記車輛位置找車數(shù)小時(shí)的狀況。

為了緩解停車難，更為了解決找車難的困局，市場(chǎng)上出現(xiàn)基于互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等先進(jìn)技術(shù)的大型停車場(chǎng)無人值守管理系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)快速進(jìn)場(chǎng)、快速停車、快速找車、自助繳費(fèi)的功能。

無人值守停車場(chǎng)管理系統(tǒng)主要是由云平臺(tái)、車牌識(shí)別系統(tǒng)、車位引導(dǎo)系統(tǒng)、反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)等部分組成。

車牌識(shí)別系統(tǒng)

在停車場(chǎng)出入口設(shè)置無人值守終端、車牌識(shí)別道閘一體機(jī)硬件，車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車牌開啟道閘并開始計(jì)時(shí)，出場(chǎng)時(shí)識(shí)別車牌結(jié)束計(jì)時(shí)，后臺(tái)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)時(shí)長(zhǎng)和金額，車主可使用微信、支付寶掃碼繳費(fèi)或通過二維碼讀取器直接繳費(fèi)出場(chǎng)；無牌車或車牌破損有遮擋的車輛，系統(tǒng)無法自動(dòng)識(shí)別車牌，車主可掃碼進(jìn)場(chǎng)，出場(chǎng)時(shí)需再次掃碼，完成付費(fèi)即可出場(chǎng)。當(dāng)出入場(chǎng)出現(xiàn)特殊情況時(shí)，還可通過值守終端上的一鍵求助按鈕，與后臺(tái)管理人員進(jìn)行可視通話，后臺(tái)可遠(yuǎn)程控制道閘，提高出入口通行效率。

圖片源于網(wǎng)絡(luò)

車牌識(shí)別道閘一體機(jī)集成道閘、車牌識(shí)別攝像機(jī)、LED顯示屏、補(bǔ)光燈、車輛檢測(cè)器等模塊，內(nèi)部主板可采用啟揚(yáng)RK3288/RK3399硬件，ARM高性能處理器，集成GPU圖形處理器，配合車牌識(shí)別攝像機(jī)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識(shí)別等算法；處理器擁有豐富的接口資源，多種顯示接口連接顯示屏幕，串口連接電機(jī)控制道閘，連接超聲波或地磁或紅外等傳感器，感應(yīng)車輛；支持3G/4G、Wi-Fi、GPRS、以太網(wǎng)等通信協(xié)議，將數(shù)據(jù)上傳到云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)快速通行。

無人值守繳費(fèi)終端代替崗?fù)?，集成可視?duì)講、高清顯示屏、二維碼讀取器、小票打印等模塊，可采用RK3288/RK3399處理器，多種顯示接口支持連接高清顯示屏，播放廣告，輔助繳費(fèi)；豐富接口連接二維碼讀頭、打印機(jī)、攝像頭、麥克風(fēng)、揚(yáng)聲器等，實(shí)現(xiàn)自主繳費(fèi)、可視對(duì)講、語(yǔ)音播報(bào)等功能；繳費(fèi)終端配合車牌識(shí)別道閘一體機(jī)、云平臺(tái)，智慧停車一體化管理，改善車主停車體驗(yàn)，提高通行效率。

車位引導(dǎo)與反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)

車位引導(dǎo)系統(tǒng)通過安裝的視頻車位監(jiān)測(cè)終端對(duì)單車位或多車位進(jìn)行圖像信息實(shí)時(shí)抓拍，將圖像信息傳輸給視頻區(qū)域控制器判斷車位狀態(tài)，提取車牌，控制車位指示燈，并將停車場(chǎng)剩余車位數(shù)據(jù)發(fā)送給場(chǎng)內(nèi)外引導(dǎo)屏，引導(dǎo)車輛快速進(jìn)入空車位。

取車時(shí)忘記車輛所在的位置，可通過反向?qū)ぼ嚱K端進(jìn)行查找。反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)基于車位引導(dǎo)系統(tǒng)采集的車牌數(shù)據(jù)，通過終端觸摸屏幕輸入車輛車牌或入場(chǎng)時(shí)間信息，匹配服務(wù)器存儲(chǔ)的車牌數(shù)據(jù)，在屏幕上顯示車輛停車點(diǎn)、車位編號(hào)及停車場(chǎng)地圖，并規(guī)劃最優(yōu)取車線路，幫助車主快速取車。終端還可配置“自助繳費(fèi)”模塊，實(shí)現(xiàn)提前繳費(fèi)，繳費(fèi)后需在規(guī)定時(shí)間內(nèi)離場(chǎng)，支持微信、支付寶、銀聯(lián)云閃付等方式掃碼付費(fèi)。

此外還可開發(fā)手機(jī)反向?qū)ぼ噷?dǎo)航系統(tǒng)，基于藍(lán)牙定位和3D地圖，實(shí)現(xiàn)室內(nèi)地圖導(dǎo)航，手機(jī)AR找車，指引找車路線。

反向?qū)ぼ嚱K端本質(zhì)上是一款觸摸查詢一體機(jī)，內(nèi)部硬件集成觸摸顯示屏幕、定位模塊、通信模塊、繳費(fèi)模塊等，可選用Rockchip RK3288/RK3399處理器作為主控，高性能滿足設(shè)備軟件運(yùn)行需求；多種顯示接口，支持大尺寸高清觸摸屏幕，打造人機(jī)交互界面；支持千兆網(wǎng)口、Wi-Fi、藍(lán)牙、3G/4G等通信方式，讀取服務(wù)器數(shù)據(jù)，上傳繳費(fèi)信息等數(shù)據(jù)；多種接口連接繳費(fèi)所需的二維碼掃描模塊、熱敏打印機(jī)等外設(shè)，實(shí)現(xiàn)自主繳費(fèi)。

在智能無人值守停車場(chǎng)系統(tǒng)中，還涉及到車位鎖管理、新能源充電樁管理、出入口擁堵監(jiān)控等內(nèi)容，智能化硬件結(jié)合云、邊、端停車管理軟件，實(shí)現(xiàn)車主快速通行，提升消費(fèi)者滿意度；對(duì)管理方而言，降低人力成本，數(shù)字化管理保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，提升停車場(chǎng)管理水平。隨著科技的不斷延伸和落地應(yīng)用，停車場(chǎng)的智能化水平還將不斷升級(jí)。