汽車室內燈

高溫試驗：高溫保存110℃放置6H 高溫操作：70℃/13.2V 點燈，連續(xù)12H 溫度濕度振動三綜合環(huán)境試驗：復合式振動：-40℃～80℃，4.4G振幅2mm，頻率33.3Hz，上下振動4H 。

儀表板

汽車儀表背光板操作試驗:交變濕熱試驗RT.(1H)→RAMP(2H)→65℃/90±5%(4H)→RAMP%R.H.(10H)→RAMP(2H)→-30℃(2H)RAMP(1H)→R(1H)。

電機及控制器

+40℃/95%RH48小時，測試電機與控制器的絕緣電阻值-20°℃30min穩(wěn)定，通電檢測電機是否正常運行4小時絕緣電阻按照GB/T12665的規(guī)定進行濕熱試驗。

車用電子

機車用IC:-40℃~125℃、風吹、日曬、高震動測試/溫度·濕度·振動三綜合試驗儀表板操作試驗:-40°℃~85℃高低溫試驗馬達控制器:試驗條件/操作試驗溫度40C~110C交變濕熱試驗車用藍芽耳機:試驗條件/保存試驗溫度:-40℃~+85℃，操作試驗溫度-20℃~+65℃/交變濕熱試驗衛(wèi)星定位(GPS):試驗條件/高溫操作試驗溫度:85℃低溫操作試驗溫度:-40℃常溫70℃(2小時)一 -20℃(2小時)常溫/交變濕熱試驗箱胎壓傳感器:高溫操作試驗溫度:125℃低溫操作試驗溫度:-40℃/交變濕熱試驗。

整車綜合試驗

高溫試驗：熱老化，可能使絕緣失效；軟化、融化，損壞結構；黏性降低、蒸發(fā)，使?jié)櫥阅芟陆担矬w膨脹變形，內部機械應力增加，運動零件磨損加劇等 高寒試驗：黏度增大、固化，降低潤滑性能；結冰，使得電氣性能或機械性能惡化；脆化，使得機械強度降低，導致破裂或斷裂；物體收縮，損壞結構。 溫度沖擊：突發(fā)性的溫度應力產生極不均勻的膨脹和收縮，極易引起電氣性能和機械性能惡化 潮濕/腐蝕試驗：可使產品膨脹破裂?；瘜W反應引起的腐蝕和電蝕，降低機械強度，影響功能，電氣性能下降，絕緣性降低等 低氣壓/高原試驗：空氣介電強度降低，引起絕緣擊穿，形成飛孤、電暈等。對密封結構，出現膨脹，導致結構破壞，導致漏油、漏氣等 鹽霧試驗：引起化學反應產生腐蝕和電蝕，使機械強度和電氣性能惡化砂塵試驗：加劇磨損，堵塞機械運動部件及電氣通路 。