大家好，我是【廣州工控傳感★科技】CD1140扭矩傳感器事業(yè)部，張工。

CD1140扭矩傳感器用于測(cè)量扭矩。 在許多實(shí)際應(yīng)用中，我們不能直接分析和測(cè)量系統(tǒng)的受力，而需要使用扭矩來(lái)測(cè)量和評(píng)估其性能。扭矩傳感器是測(cè)量扭矩的扭矩的傳感器。 它可以分為兩類(lèi)：動(dòng)態(tài)的和靜態(tài)的。 動(dòng)態(tài)扭矩傳感器也可以稱(chēng)為扭矩傳感器、扭矩速度傳感器、非接觸式扭矩傳感器和旋轉(zhuǎn)式扭矩傳感器。

CD1140

CS1120扭矩傳感器是一種檢測(cè)各種旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件上的扭轉(zhuǎn)扭矩的傳感器。 扭矩傳感器將扭矩的物理變化轉(zhuǎn)換為精確的電信號(hào)。 扭矩傳感器可用于制造粘度計(jì)、電動(dòng)（氣動(dòng)、液壓）扭矩扳手，具有精度高、頻率響應(yīng)快、可靠性好、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。

FCA7300

FCA7300扭矩傳感器用于測(cè)量非旋轉(zhuǎn)軸。 扭矩傳感器的測(cè)量原理是利用應(yīng)變電測(cè)量技術(shù)，即將力應(yīng)變片粘貼在被測(cè)彈性軸上，形成惠斯登電橋。 當(dāng)彈性軸變形時(shí)，附在其上的應(yīng)變片也會(huì)發(fā)生變化，從而引起應(yīng)變片的電量發(fā)生變化，最終使電橋產(chǎn)生電信號(hào)輸出。 最后通過(guò)轉(zhuǎn)矩與電量變化的關(guān)系，得到轉(zhuǎn)矩的大小。

CS1210

CS1210扭矩傳感器測(cè)量原理

扭矩測(cè)量：采用應(yīng)變片電測(cè)技術(shù)，在彈性軸上形成應(yīng)變橋。 如圖所示：

1、信號(hào)輸出的波形可以任意選擇——方波或脈沖波。

2、檢測(cè)精度、穩(wěn)定性、抗干擾能力好。

3、無(wú)需反復(fù)調(diào)零； 連續(xù)測(cè)量正負(fù)扭矩。

4、可測(cè)量靜態(tài)扭矩和動(dòng)態(tài)扭矩。

5、體積小、重量重的傳感器可獨(dú)立于二次儀表使用，只要根據(jù)插座的針數(shù)提供15V、-15V（200mA）電源，即可輸出相等的方波或脈沖波頻率 其阻抗與扭矩成正比的信號(hào)。 重量輕且易于安裝。

6、測(cè)量范圍：0-10000Nm標(biāo)準(zhǔn)可選，非標(biāo)20000Nm、30000Nm、50000Nm、80000Nm、100000Nm。

CS1060扭矩傳感器的應(yīng)用

在日常生活中，需要測(cè)量扭矩。 常見(jiàn)的有電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等旋轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備、風(fēng)扇、水泵、變速箱、扭力扳手以及汽車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)輛、飛機(jī)、船舶、機(jī)械等的輸出扭矩和功率的檢測(cè)。 設(shè)備扭矩的測(cè)量。 此外，一些特殊材料往往需要測(cè)量扭力，以評(píng)估其新性能。 隨著機(jī)械產(chǎn)品的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，扭矩傳感器的應(yīng)用范圍也越來(lái)越廣。