核心導讀

近日，汽車功能安全標準化促進中心（簡稱汽車功能安全中心）成立會議暨第一次工作會議在北京市召開。廣電計量作為第三方檢測機構，加入汽車功能安全中心新能源電池系統(tǒng)、自動駕駛安全與人工智能AI、汽車芯片功能安全、汽車軟件功能安全等四個專項研究組，為提升我國汽車安全技術和管理水平、護航我國汽車產業(yè)高質量發(fā)展貢獻技術力量。

本次會議在國家標準化管理委員會、工業(yè)和信息化部的指導下，由國家技術標準創(chuàng)新基地（汽車）主辦，中國汽車技術研究中心有限公司（簡稱中汽中心）中國汽車標準化研究院承辦，共有來自國內外整車企業(yè)、零部件企業(yè)、檢測機構、認證機構、科研院所等共140多家企業(yè)200余位代表參會。

汽車功能安全中心是我國汽車領域首個以功能安全和預期功能安全標準化為研究目標的技術組織，旨在貢獻汽車標準價值、服務汽車產業(yè)發(fā)展、提升汽車產業(yè)自主研發(fā)能力。期間，與會領導及行業(yè)代表參加了成立儀式，共同見證汽車功能安全標準化促進中心的正式成立。會議同期還召開了汽車功能安全標準化促進中心下設的專項研究組工作會議。

汽車功能安全標準化促進中心成立儀式

該中心是在我國全面推進新能源、智能網聯汽車發(fā)展戰(zhàn)略背景下，為主動適應汽車技術及產業(yè)發(fā)展需要而組織成立的。中心的核心任務為著力推廣汽車功能安全和預期功能安全理念，構建汽車功能安全和預期功能安全體系，完善相關理論和促進相關應用，提升汽車安全技術和管理水平，助力我國汽車產業(yè)高質量發(fā)展。

廣電計量構建了覆蓋汽車全產業(yè)鏈的一站式檢測技術服務方案，本次作為汽車功能安全中心成員單位，參與了中心下設的新能源電池系統(tǒng)（TG4）、自動駕駛安全與人工智能AI（TG6）、汽車芯片功能安全（TG7）、汽車軟件功能安全（TG8）等四個專項研究組。后續(xù)將協(xié)助主管部門開展國內外行業(yè)情況調查和研究工作并提出制定行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、政策等方面的建議；圍繞新能源電池系統(tǒng)、新能源電機系統(tǒng)、芯片、軟件、自動駕駛安全與人工智能（AI）等專項研究內容，開展汽車功能安全和預期功能安全技術及標準前沿研究；參與交流培訓、示范推廣、標準實施效果分析工作，促進企業(yè)汽車功能安全和預期功能安全流程體系構建；與國內外汽車功能安全和預期功能安全相關行業(yè)組織開展交流與合作，為國際標準法規(guī)的制定貢獻中國方案。

廣電計量

汽車全產業(yè)鏈一站式檢測技術服務方案

廣電計量在汽車領域有十余年服務經驗，重點打造現代汽車質量核心領域的服務能力，現已成為業(yè)界專業(yè)的汽車風險管理機構。我們致力于向汽車行業(yè)提供貫穿全價值鏈的質量保障服務，涵蓋從零部件品質到整車安全。目前，廣電計量擁有6000多名專業(yè)員工，在全國建有20多個計量檢測基地及多個服務網點，投入超過20000套高端檢測設備；汽車檢測CNAS認可超過1500項，擁有近50家汽車主機廠認可，簽約服務主機廠及供應商超過12000家。
責任編輯：彭菁