指令精簡(jiǎn)、模塊化、可擴(kuò)展……已于2022年利用7年時(shí)間達(dá)成出貨量100億顆的里程碑，RISC-V正充分發(fā)揮自身的開放開源優(yōu)勢(shì)，一路開疆拓土。盡管前三年全球因疫情阻隔，RISC-V依舊在圈內(nèi)快速“裂變”，三年前RISC-V國(guó)際組織會(huì)員僅435如今已爆增至近4千家，可說(shuō)RISC-V生態(tài)系絲毫未受疫情影響仍快速壯大中。

近日，身為RISC-V發(fā)明者與領(lǐng)導(dǎo)廠商，SiFive正發(fā)揮開源生態(tài)疊加未來(lái)計(jì)算新范式的“鏈主”效應(yīng)，將RISC-V的無(wú)限潛力引領(lǐng)至高性能處理器與高算力場(chǎng)景應(yīng)用中，重啟于中國(guó)的北上深3城技術(shù)論壇巡演。這也是RISC-V陣營(yíng)“大咖們”疫后接連重返中國(guó)舉辦的重量級(jí)論壇之一，足見對(duì)中國(guó)市場(chǎng)給予的高度重視。

其中，RISC-V主要發(fā)明人、SiFive共同創(chuàng)辦人兼首席架構(gòu)師Krste Asanovic挾帶處理器芯片工程領(lǐng)域的地位和高人氣，在現(xiàn)場(chǎng)“圈粉”無(wú)數(shù)，并分享他對(duì)RISC-V領(lǐng)域最新的發(fā)展觀察與對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的信心。

當(dāng)前，RISC-V已在嵌入式、低功耗應(yīng)用場(chǎng)景積累成績(jī)，下一關(guān)鍵階段，業(yè)內(nèi)也期待基于RISC-V積極“出圈”邁向高端運(yùn)算與AI、汽車電子等更高性能處理器和高算力場(chǎng)景應(yīng)用。Krste Asanovic認(rèn)為，“三分天下必有其一”，RISC-V終將打破X86時(shí)代兩大巨頭與移動(dòng)終端Arm所壟斷的局面，回歸到可轉(zhuǎn)換、多元供應(yīng)商的生態(tài)平衡，走向更廣的生態(tài)合作，商業(yè)合作上也涌現(xiàn)更多新模式、新合作、新生態(tài)，在半導(dǎo)體垂直時(shí)代“晶圓廠＋軟件IP＋EDA工具”業(yè)者攜手協(xié)同創(chuàng)新。

他指出，客戶對(duì)架構(gòu)的選擇是首要的。過(guò)去X86僅能受制于兩大芯片供應(yīng)商；而Arm迭代授權(quán)模式深度綁定客戶，同時(shí)部分功能也受制于人，客戶與Arm談判的話語(yǔ)權(quán)相對(duì)來(lái)得少；而在RISC-V架構(gòu)生態(tài)系就是要打破受制於IP供應(yīng)商壁壘(blocks)，“即便(客戶)找的不是SiFive，而在RISC-V生態(tài)圈也還有其他供應(yīng)商供選擇，不至被綁定于一家壟斷，生態(tài)圈內(nèi)可依據(jù)不同應(yīng)用端、產(chǎn)品定位選擇可移動(dòng)(portable)供應(yīng)商，架構(gòu)一旦選定便具有延續(xù)性，客戶不必因轉(zhuǎn)換不同供應(yīng)商須架構(gòu)另起爐灶，之前投資付諸流水而喪失市場(chǎng)先機(jī)?！?/p>

“RISC-V將無(wú)處不在”共探重要風(fēng)口

據(jù)RISC-V基金會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，到2025年RISC-V芯片出貨量將突破800億顆，增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)超原預(yù)計(jì)的600億顆。因此，站在2023年往后看，今年正是RISC-V“蝶變”關(guān)鍵年，移動(dòng)計(jì)算、AI/ML、汽車正是3大頂流應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)力方式……。

如今，全球累積多100億顆RISC-V處理器芯片中，近一半產(chǎn)自中國(guó)，亮眼成績(jī)有目共睹，RISC-V在中國(guó)市場(chǎng)信心持續(xù)走高，不僅持續(xù)看好嵌入式CPU持續(xù)增長(zhǎng)，包括AI/ML、車載到移動(dòng)終端也充滿新的機(jī)會(huì)。SiFive企業(yè)營(yíng)銷與業(yè)務(wù)開發(fā)資深副總裁剛至堅(jiān)（Jack Kang）帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)，也現(xiàn)場(chǎng)深入介紹SiFive在各重要領(lǐng)域的產(chǎn)品與技術(shù)發(fā)展：

?AI/ML

矢量運(yùn)算加碼RISC-V靈活高效優(yōu)勢(shì)，AI/ML領(lǐng)域正被重新賦能。ChatGPT席卷全球讓所有人重新認(rèn)識(shí)了AGI，也讓AI應(yīng)用一瞬間風(fēng)起云涌，變身今年最具潛力和價(jià)值的技術(shù)風(fēng)口。SiFive企業(yè)營(yíng)銷與業(yè)務(wù)開發(fā)資深副總裁剛至堅(jiān)觀察，近六個(gè)月內(nèi)，AI浪潮帶來(lái)行業(yè)翻天覆地變革，對(duì)于AI加速器不僅要求更快、更高性能，還要更可靠的運(yùn)算能力，SiFive提供給客戶更多軟件工程技術(shù)支持，多核心架構(gòu)下完成加速器硬件擴(kuò)充的兼容性與可延展性。

在SiFive AI/ML產(chǎn)品高級(jí)總監(jiān)李本中眼中，RISC-V SiFive Intelligence系列正極力發(fā)揮RISC-V的矢量運(yùn)算優(yōu)勢(shì)，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)對(duì)于AI/ML及更高效能應(yīng)用的運(yùn)算需求。年初，隨著AGI和大模型深入人心，AI應(yīng)用的需求層出不窮，SiFive Intelligence X280已被Google及眾多客戶采用，是RISC-V在AI/ML領(lǐng)域中最突出的產(chǎn)品之一。

?Android

高性能處理成RISC-V進(jìn)擊的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，SiFive將如何助力？Google近期正式宣布Android將支持RISC-V指令集，這一官宣也被視為RISC-V成為產(chǎn)業(yè)主流的背書?；赗ISC-V架構(gòu)高性能處理器、支持Android被視作開源領(lǐng)域的破局關(guān)鍵。

擁有超過(guò)25年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)工作經(jīng)歷、其中有12年均為處理器IP工作經(jīng)歷，同時(shí)專精于處理器技術(shù)架構(gòu)、工具鏈、驗(yàn)證與軟件開發(fā)的SiFive首席工程師王開懷指出，SiFive已身先士卒，構(gòu)建SiFive Performance系列，旨在為可穿戴與移動(dòng)終端設(shè)備帶來(lái)極致的靈活性和效能，以SiFive Performance P400/P600系列為例，它們已達(dá)到極高計(jì)算密度，對(duì)標(biāo)Arm同級(jí)內(nèi)核更具明顯競(jìng)爭(zhēng)力。

根據(jù)SiFive數(shù)據(jù)顯示，RISC-V低成本、設(shè)計(jì)周期快，Power efficiency顯示在安卓手機(jī)系統(tǒng)上比起Arm架構(gòu)約提升30-40%。

明年安卓15系統(tǒng)問世，預(yù)計(jì)業(yè)內(nèi)已有設(shè)計(jì)切入不僅在智能手機(jī)領(lǐng)域，APP也將涌現(xiàn)第三方開發(fā)者競(jìng)相投入，TV與可穿戴系列也會(huì)見到RISC-V切入具體成果。RISC-V來(lái)勢(shì)洶洶，無(wú)疑將會(huì)躋身安卓tier-1供應(yīng)商。SiFive首席工程師王開懷預(yù)測(cè)，明年此時(shí)，將看到RISC-V在Android系統(tǒng)各類產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)落地。

?EV

EV領(lǐng)域，RISC-V加速上車，SiFive搶當(dāng)車用CPU芯片開發(fā)與應(yīng)用的核心伙伴。雙碳大背景下，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的汽車行業(yè)“新四化”正發(fā)展得如火如荼。

SiFive企業(yè)營(yíng)銷與業(yè)務(wù)開發(fā)資深副總裁剛至堅(jiān)注意到，疫情后所舉辦的第一場(chǎng)上海車展，中國(guó)EV廠家發(fā)展遠(yuǎn)比外界想像得要快，不僅數(shù)量上中國(guó)已成為第一大出口國(guó)，同時(shí)在質(zhì)量上也領(lǐng)先，中國(guó)EV車廠能達(dá)到每1-2年迭代出新，連國(guó)外車廠都已備感壓力。

當(dāng)前EV是全新競(jìng)局，剛至堅(jiān)觀察，許多中國(guó)EV客戶正加投入并選擇轉(zhuǎn)換架構(gòu)，這也能凸顯RISC-V平臺(tái)生態(tài)協(xié)同創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)；EV是移動(dòng)數(shù)據(jù)終端，汽車平臺(tái)更加著重降低能耗與運(yùn)算性能，目前已有客戶采用16核、32核設(shè)計(jì)架構(gòu)，SiFive同時(shí)與汽車芯片公司合作，也直接與汽車業(yè)者合作，不久很快會(huì)對(duì)外宣布好消息。

那么為了應(yīng)對(duì)汽車領(lǐng)域的獨(dú)特屬性，在追求PPA的同時(shí)，如何加強(qiáng)功能安全性？在熟悉車用半導(dǎo)體領(lǐng)域的專業(yè)團(tuán)隊(duì)帶領(lǐng)下，SiFive已打造了具有多元產(chǎn)品、符合不同層級(jí)的ASIL安全標(biāo)準(zhǔn)的車用產(chǎn)品線——SiFive Automotive系列。

作為RISC-V開源開放精神最有力的傳承者和發(fā)揚(yáng)者，目前SiFive已囊括全球前十大半導(dǎo)體廠商中大部分企業(yè)的合作與訂單；Google已宣布將RISC-V架構(gòu)作為Android的主要支持平臺(tái)；三星、高通更于SiFive開始發(fā)布高性能應(yīng)用處理器系列就已率先宣布與之合作，至今許多業(yè)界領(lǐng)導(dǎo)廠商已將該系列導(dǎo)入移動(dòng)設(shè)備、高端穿戴設(shè)備和其他各類應(yīng)用芯片。至今，SiFive RISC-V處理器已經(jīng)涵蓋人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)、車用電子、數(shù)據(jù)中心、移動(dòng)計(jì)算、與消費(fèi)電子等高效能計(jì)算。

本次論壇，SiFive也攜手一眾生態(tài)合作伙伴共襄開源盛會(huì)，包括新思科技、Imperas、Green Hills Software、思爾芯（S2C）、芯帶科技等專家代表，從EDA工具、軟硬件的仿真、面向RISC-V系統(tǒng)的軟件方案、RISC-V應(yīng)用于無(wú)線通訊領(lǐng)域等角度，展示自身方案并與開源社區(qū)“發(fā)燒友們”碰撞從AI/ML到車載到移動(dòng)終端應(yīng)用、再到開源工具等基于RISC-V的高性能應(yīng)用基石。