TCAS顯示狀態(tài)

當(dāng)DEU失去顯示TCAS能力時，任何一個DEU發(fā)送一個離散信號給TCAS計算機，當(dāng)TCAS計算機接收到這個離散信號時，就不會執(zhí)行向DEU發(fā)送TCAS顯示、向REU發(fā)送TCAS語音和用TCAS向交通飛機發(fā)送協(xié)調(diào)數(shù)據(jù)這些功能。

TCAS維護(hù)信息

TCAS FAIL信息即可以顯示TCAS計算機外部的故障，也可以顯示TCAS計算機內(nèi)部的故障。

1. 這些故障可能導(dǎo)致TCAS FAIL信息顯示并且導(dǎo)致一個TCAS維護(hù)信息。在TCAS計算機上做TCAS BITE測試故障燈作為一個維護(hù)信息：
   1. Left Air Data Inertial Reference Unit (ADIRU) failure or ADIRU bus failure.
   2. Top TCAS antenna failure.
   3. Bottom TCAS antenna failure.
   4. Top ATC antenna.
   5. Bottom ATC antenna.
   6. ATC transponder failure or ATC bus failure.
   7. TCAS computer failure or TCAS bus to the ATC failure.
   8. Air/ground discrete short to ground.
   9. The RA status discrete from the two DEUs are open.
   10. A failure of both radio altimeters or a failure of both radio altimeter busses.
2. 可能導(dǎo)致TCAS FAIL信息，但不會有TCAS維護(hù)信息：
   Air/ground discrete short to ground.
3. 可能導(dǎo)致TCAS維護(hù)信息，而不會導(dǎo)致TCAS FAIL信息：
   A RA status discrete from one of the DEUs is open.

RA離散狀態(tài)檢查

• RA2離散狀態(tài)檢查：

• RA1離散狀態(tài)檢查：

• 線路檢查（WDM 34-45-11)：

案例

飛機A機組反映空中巡航階段副駕駛一側(cè)ND上不顯示TCAS，地面完成TCAS操作測試檢查正常，航后與B飛機對串TCAS計算機觀察。幾天后B飛機出港滑行中反映左右側(cè)ND有TCAS FAIL信息，ATC fail燈未點亮，切換應(yīng)答機，轉(zhuǎn)換TCAS模式TA/RA、TA ONLY，嘗試復(fù)位TCAS跳開關(guān)故障依舊。根據(jù)FIM34-45 TASK 821 TCAS FAIL隔離故障，在檢查RA2和RA1離散狀態(tài)時都顯示TCAS FAIL，進(jìn)一步完成線路檢查正常，更換TCAS計算機后測試正常，所以故障原因可能是TCAS計算機模擬I/O接口故障（等待后續(xù)修理結(jié)果來驗證）。

由于兩架飛機CDS和TCAS測試均未發(fā)現(xiàn)故障信息，從排故的結(jié)果反推很有可能A飛機當(dāng)時RA2離散狀態(tài)間歇性O(shè)PEN導(dǎo)致副駕側(cè)不顯示TCAS，而且沒有TCAS FAIL信息，B飛機RA2和RA1離散狀態(tài)均OPEN所以有TCAS FAIL信息，TCAS自檢應(yīng)有維護(hù)信息R/A，但是沒讀到。

題外話：出故障信息時及時執(zhí)行CDS自檢、TCAS操作測試和BITE測試，查看信息應(yīng)該會發(fā)現(xiàn)故障原因。