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輸電線路接地故障探測儀

kdzd ? 來源:kdzd ? 作者:kdzd ? 2023-07-27 15:53 ? 次閱讀
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一、凱迪正大架空線路接地故障定位儀產(chǎn)品概述

KDJK-10A只能在線路發(fā)生故障停運(yùn)后進(jìn)行故障定位,由發(fā)射機(jī)向故障線路施加高壓將故障復(fù)現(xiàn),超低頻電流由發(fā)射機(jī)流向故障點(diǎn),經(jīng)過渡電阻進(jìn)入大地并流回發(fā)射機(jī);在線路沿線,將傳感器通過絕緣桿掛接在線路上檢測電流。傳感器采用高靈敏度傳感器,其磁路無需閉合,在很大程度上方便了掛、取操作。傳感器檢測線路上的電流,自動進(jìn)行調(diào)零操作,將模擬信號轉(zhuǎn)成數(shù)字信號后通過無線方式向外傳送。在地面上的接收機(jī)接收傳感器發(fā)送的無線信號,在液晶屏上直觀顯示測量結(jié)果。在故障點(diǎn)前,電流持續(xù)存在,故障點(diǎn)后,電流消失??上冗M(jìn)行粗略分段(長線路采用二分之一法分段,分支線路優(yōu)先測試分支點(diǎn)),再企業(yè)產(chǎn)品免費(fèi)信息發(fā)布平臺定點(diǎn),從而快速確定故障位置。

KDJK-10A適用于單相金屬性接地、經(jīng)電弧接地、經(jīng)過渡電阻接地等多種故障類型;超低頻信號能避免系統(tǒng)電容影響,低阻到高阻故障均能適應(yīng);線路是否有分支,無論是架空線分支還是電纜分支,線路上是否掛接變壓器對設(shè)備均無影響。

KDJK-10A在使用過程中需要首先連接發(fā)射機(jī),在定位過程中需要爬桿掛接傳感器,故而使用稍為復(fù)雜,但定位測試的限制條件極少,定位精度和故障確認(rèn)度很高。KDJK-10A是在線路發(fā)生接地故障后,解決巡視目測未能發(fā)現(xiàn)的疑難故障的測試設(shè)備。

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二、凱迪正大架空線路接地故障定位儀產(chǎn)品參數(shù)

1、定位精度:0.1m

2、發(fā)射機(jī)輸出特性:1Hz,0~8kV,0~100mA,1000W(max)

3、可測線路長度:≥100km

4、傳感器與接收機(jī)的無線通訊距離:>100m

三、產(chǎn)品特點(diǎn)

1、用途:6-35kV架空線路小電流接地故障查找定位。

2、使用場景:線路發(fā)生接地故障后停運(yùn)。

3、發(fā)射機(jī)電壓高、功率大,電流穩(wěn)定,可測高阻故障。

4、超低頻信號克服系統(tǒng)分布電容影響,可進(jìn)行高阻故障定位。

5、高靈敏開口傳感器,無需閉合,方便線路掛接。

6、傳感器-接收機(jī)無線通信,b2b平臺可靠。

7、數(shù)值/波形顯示,判據(jù)明確直觀。

審核編輯 黃宇



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