7月26日—27日，中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟全體成員大會暨2023年中國汽車芯片創(chuàng)新生態(tài)峰會在江蘇常州召開，加特蘭Alps系列毫米波雷達(dá)SoC芯片榮膺 “最具影響力汽車芯片獎(jiǎng)”。

此獎(jiǎng)項(xiàng)由中國汽車芯片聯(lián)盟與國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心組織開展，邀請整車企業(yè)、汽車電子廠商、汽車軟件廠商等投票選出，頒發(fā)給已規(guī)模量產(chǎn)和應(yīng)用的自主汽車芯片產(chǎn)品，代表了中國汽車芯片聯(lián)盟和主機(jī)廠的高度認(rèn)可，也標(biāo)志著獲獎(jiǎng)產(chǎn)品具有相當(dāng)?shù)募夹g(shù)先進(jìn)性和創(chuàng)新性、優(yōu)異的市場表現(xiàn)和廣泛的客戶群體。

Alps全集成毫米波雷達(dá)SoC芯片

Alps系列芯片是加特蘭第二代車規(guī)級CMOS 77 GHz芯片產(chǎn)品，也是加特蘭率先推出的全集成CMOS毫米波雷達(dá)SoC芯片，為毫米波雷達(dá)傳感器的開發(fā)實(shí)現(xiàn)帶來了全新的變革。芯片集成了2發(fā)4收或4發(fā)4收的射頻收發(fā)器、高度可配置的波形發(fā)生器、高速ADC、雷達(dá)信號處理加速器以及高性能的CPU，簡化了雷達(dá)模塊的系統(tǒng)設(shè)計(jì)，從而實(shí)現(xiàn)更優(yōu)的系統(tǒng)成本。此外，Alps芯片于2021年成功通過德國萊茵TüV審核評估，成為國內(nèi)首個(gè)完全符合ISO 26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)并獲得第三方認(rèn)證的車規(guī)級芯片產(chǎn)品，達(dá)到ASIL-B級別。

Alps系列芯片提供標(biāo)準(zhǔn)封裝版本與AiP封裝（Antenna in Package，封裝集成片上天線）版本。Alps AiP芯片是全球首顆量產(chǎn)的77 GHz雷達(dá)AiP SoC，極大降低了雷達(dá)開發(fā)的難度和成本，能夠更好地滿足短距、超短距雷達(dá)的需求，加速了毫米波雷達(dá)在汽車市場的普及。Alps系列SoC芯片具備高性能、易使用、低功耗、低成本、小尺寸等優(yōu)勢，幫助客戶縮短開發(fā)周期，減少時(shí)間和成本的投入，實(shí)現(xiàn)更快速的市場導(dǎo)入。

加特蘭主力出貨芯片，滿足豐富的車載雷達(dá)應(yīng)用

加特蘭Alps系列SoC芯片為客戶提供從中長距到短距、超短距的全方位完整解決方案，可實(shí)現(xiàn)角雷達(dá)、門雷達(dá)、尾門雷達(dá)等車載應(yīng)用。目前，加特蘭已成功定點(diǎn)150多款車型，芯片出貨量達(dá)到500萬片，并導(dǎo)入眾多一線國內(nèi)外乘用車品牌，這其中的主力出貨芯片即為Alps系列。Alps系列芯片不僅幫助車輛更好地應(yīng)對復(fù)雜場景中的目標(biāo)檢測任務(wù)，同時(shí)也在不斷拓展毫米波雷達(dá)的應(yīng)用場景。

基于Alps平臺，加特蘭在2022年底發(fā)布的全新產(chǎn)品Alps-Pro，繼承了Alps的優(yōu)勢，可覆蓋L2/L2+級智能駕駛應(yīng)用。同時(shí)，加特蘭還推出基于全新一代Andes平臺的SoC系列芯片，面向4D高端雷達(dá)和成像雷達(dá)，可滿足L3+級自動(dòng)駕駛需求。加特蘭全新產(chǎn)品具有更強(qiáng)性能，能夠支持車輛實(shí)現(xiàn)更高階的自動(dòng)駕駛能力，幫助汽車實(shí)現(xiàn)更安全、更智能的出行。

責(zé)任編輯：彭菁