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直播預(yù)告 | SR5E1 22KW OBC+ 3KW DC/DC Combo System 車載充電器解決方案

意法半導(dǎo)體中國 ? 來源:未知 ? 2023-08-03 08:05 ? 次閱讀
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智能駕駛

意法半導(dǎo)體Automotive

在汽車電氣化的演進(jìn)過程中,車載充電器 (OBC) 始終扮演著重要的角色。車載OBC主要功能是將交流電轉(zhuǎn)換成直流電,對電動汽車主電池包進(jìn)行充電,通常功率等級就從3.3KW -22KW不等,現(xiàn)在OBC還有V2L逆變的功能,以供戶外應(yīng)急用電需求。

電動車內(nèi)一般有兩個不同電壓等級的電池,高壓電池用于驅(qū)動電機,低壓電瓶用于車內(nèi)電子設(shè)備供電,兩個電池之間需要一個DCDC變換器來實現(xiàn)功率的流動,根據(jù)主機廠的需求,功率方向可以是單向或雙向的。由于是在行駛過程中工作,DCDC的功能安全等級一般會到ASIL-C以上。

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意法半導(dǎo)體針對大功率OBC+DCDC應(yīng)用,以及終端客戶對更快速的充電需求等,推出了系統(tǒng)解決方案。方案主要由40nm工藝,32-bit Arm架構(gòu)的車規(guī)級多核微處理器Stellar-E1,電源管理/系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片L9396、L978S、A6983L,單通道柵極隔離驅(qū)動器STGAP2SICS,以及第三代功率半導(dǎo)體1200V SiC功率器件SCT015W120G3-4AG、SCT025W120G3-4AG、SCT070W120G3-4AG組成。該方案為客戶提供了完整配套的產(chǎn)品,滿足客戶大功率OBC+DCDC的應(yīng)用需求。

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意法半導(dǎo)體Stellar E汽車MCU針對電動汽車和汽車集中式(區(qū)/域)電氣架構(gòu)優(yōu)化了性能,將先進(jìn)的電子化與效率和創(chuàng)新相結(jié)合,在同一顆芯片上執(zhí)行高速控制回路處理和通用控制運算,利用片上集成的高速模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC)、高精度脈寬調(diào)制 (PWM) 控制器和快速動作保護電路等特性,只用一個MCU就能控制整個功率模塊,簡化功率模塊設(shè)計,精簡物料清單,有利于功率模塊向基于SiC的高效解決方案過渡,從而實現(xiàn)更長的行駛里程和更快的充電速度。

Stellar E MCU支持先進(jìn)的汽車功能性安全標(biāo)準(zhǔn) (ISO 26262 ASIL-D)、數(shù)據(jù)安全功能(HSM)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軟件互操作性(Autosar),內(nèi)置、高效、安全的空中(OTA)重新編程,可以持續(xù)優(yōu)化性能和售后升級車輛功能。

直播簡介本次直播由大聯(lián)大友尚集團的專家為大家詳細(xì)介紹SR5E1 22KW OBC+ 3KW DC/DC Combo System 車載充電器解決方案,內(nèi)容包括以下部分:?OBC/DCDC 應(yīng)用場景介紹

?針對OBC/DCDC Combo 系統(tǒng)的Stellar E MCU

?SR5E1 22kw OBC+DCDC Combo 系統(tǒng)解決方案介紹

?22kW OBC/DCDC 解決方案支持包

直播嘉賓

吳赬升,大聯(lián)大友尚集團產(chǎn)品應(yīng)用事業(yè)部應(yīng)用工程師

直播時間

2023年8月9日(周三)下午3:00

點擊這里,報名直播wKgaomToOuyAJ5ItAAANalvPpS0131.png

直播禮品

幸運觀眾獎4份:小米GaN快充

邀請達(dá)人獎5份:30元京東卡

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END

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wKgaomToOuyADJBzAAAOlDg_tBI846.png ?長按二維碼關(guān)注,了解更多信息專業(yè)| 科技 | 有范wKgaomToOu2Ad0mrAABekhj8TpU593.jpg長按關(guān)注意法半導(dǎo)體中國

wKgaomToOu2AVCPIAAC11k_GLQ8234.gif點擊“閱讀原文”,預(yù)約SR5?E1 22KW OBC+ 3KW DC/DC Combo System 車載充電器解決方案直播


原文標(biāo)題:直播預(yù)告 | SR5E1 22KW OBC+ 3KW DC/DC Combo System 車載充電器解決方案

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