電動(dòng)車充電槍進(jìn)入北美需要符合UL 2251和CSA NO. 282標(biāo)準(zhǔn)，以及主要測(cè)試項(xiàng)，其中充電槍車輛碾壓測(cè)試是UL 2251比較特殊的測(cè)試，接下來安可捷帶大家了解該測(cè)試方法和判定依據(jù)：

電動(dòng)車充電槍UL 2251認(rèn)證-車輛碾壓測(cè)試方法：

充電電纜包括plug，connector，coupler置于水泥地面上，擺放在正常靜置狀態(tài)，測(cè)試時(shí)保持在固定位置且在施加作用力期間不會(huì)大幅度移動(dòng)。

用P225/75R15傳統(tǒng)汽車輪胎施加4893N沖擊力，或者等效可加載的輪胎安裝到鋼圈上并充氣至218 ±13 kPa。

輪子以8±2 kmph速度碾壓plug, connector, coupler。

最后進(jìn)行耐壓測(cè)試。

注意：

充電電纜尺寸應(yīng)與標(biāo)簽一致。

在任何情況下，力都不能施加在突出的銷釘上。

電動(dòng)車充電槍UL 2251認(rèn)證-車輛碾壓測(cè)試判定依據(jù)：

在上述測(cè)試過程中不得有任何嚴(yán)重的開裂，斷裂或變形導(dǎo)致如下現(xiàn)象：

測(cè)試手指觸碰到帶電體；

外殼被破壞使內(nèi)部元器件不受機(jī)械保護(hù)或者設(shè)備的極性失效；

以允許用戶暴露于危險(xiǎn)的方式操作，運(yùn)行或安裝設(shè)備。測(cè)試后允許設(shè)備不工作。在不影響安全操作或者很明顯已損壞需要更換的情況下，用于配對(duì)裝置固定的鎖扣是允許遭受損壞；

測(cè)試后不符合Strain relief要求；

Spacing降低到最小可接受值；

其他可能增加火災(zāi)或觸電危險(xiǎn)的證據(jù)；

碾壓測(cè)試后的耐壓測(cè)試失敗。

以上就是安可捷檢測(cè)認(rèn)證介紹對(duì)電動(dòng)車充電槍UL 2251認(rèn)證-車輛碾壓測(cè)試的介紹，僅供參考，并不代表安可捷檢測(cè)技術(shù)的觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題，請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)與我們私信聯(lián)系，我們將在第一時(shí)間刪除內(nèi)容！