近年來，得益于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，鋰電池行業(yè)及電解液細分行業(yè)亦呈現(xiàn)快速發(fā)展趨勢，為珠海市賽緯電子材料股份有限公司（下稱：珠海賽緯）等企業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。

作為全國主要的鋰離子電池電解液制造商之一，珠海賽緯持續(xù)研發(fā)創(chuàng)新，掌握了多項全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術，并將科研與產(chǎn)業(yè)深度融合。憑借行業(yè)領先的技術、完整的產(chǎn)品線和嚴格的品質管理，珠海賽緯在電解液行業(yè)積累了優(yōu)質且穩(wěn)定的客戶資源。值得一提的是，珠海賽緯核心產(chǎn)品鋰電池電解液的市場有著一定的占有率，凸顯其市場競爭力，產(chǎn)品也具有不俗的競爭力，有力推進國內對鋰電池電解液的創(chuàng)新生產(chǎn)需求。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，電解液行業(yè)市場前景廣闊

近年來，國內經(jīng)濟已經(jīng)由高速增長階段轉向高質量發(fā)展階段，在此背景下，鋰離子電池材料行業(yè)以及鋰電池電解液行業(yè)將蓬勃發(fā)展，鋰離子電池電解液與相關的產(chǎn)業(yè)下游需求潛力巨大，行業(yè)未來發(fā)展空間可期。

據(jù)EVVolumes數(shù)據(jù)，2018年至2022年，全球新能源汽車銷量從201.8萬輛增長至1052萬輛，年均復合增長率達51.10%。據(jù)國信證券研究所預計，2025年全球新能源汽車銷量超過2,200萬輛。

視線回到國內，國內新能源汽車發(fā)展勢頭強勁，是全球增長最快的市場。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2018-2022年，國內新能源汽車銷量分別為125.6萬輛、120.6萬輛、136.7萬輛、352.1萬輛、688.7萬輛，市場滲透率分別為4.5%、4.8%、5.3%、13.4%、25.6%。

綜上，鋰電池下游市場新能源汽車蓬勃發(fā)展，對鋰電池電解液的需求巨大，珠海賽緯作為鋰電池電解液生產(chǎn)商，亦隨之快速發(fā)展。

珠海賽緯抓住市場前景，營收穩(wěn)步提升

珠海賽緯通過持續(xù)不斷的自主創(chuàng)新，在鋰離子電池電解液制備技術、原材料制備工藝開發(fā)、新型功能添加劑的開發(fā)和新型電池材料制備技術等方面積累了較多核心技術并已用于產(chǎn)業(yè)化，部分核心技術已形成了相關的自主知識產(chǎn)權，構建了公司的核心競爭力。

憑借核心技術，珠海賽緯業(yè)績規(guī)模和盈利水平得到不斷提升。2020年-2022年，珠海賽緯營業(yè)收入分別為25,334.87萬元、126,645.14萬元和183,540.57萬元，最近三年復合增長率為169.16%；歸屬于母公司股東的凈利潤分別為-929.78萬元、5,621.42萬元（扣非后16,523.27萬元）和21,025.01萬元。目前珠海賽緯還在持續(xù)發(fā)展，相信公司業(yè)績也將持續(xù)創(chuàng)高。

重視成本及質量控制，環(huán)保與安全生產(chǎn)管理優(yōu)勢日益顯現(xiàn)

鋰電池電解液對于大規(guī)模商業(yè)化應用的技術提升和成本下降有持續(xù)、迫切的需求。同時，鋰電池電解液的品質水平是客戶選取合格供應商的重要考慮因素之一。

根據(jù)珠海賽緯IPO招股書披露，珠海賽緯正沖刺創(chuàng)業(yè)板IPO，擬發(fā)行不超過2309.0278萬股，計劃募集資金10億元，用于淮南賽緯年產(chǎn)20萬噸二次鋰離子電池電解液及配套原料項目（一期）、合肥賽緯研發(fā)中心項目、補充流動資金。珠海賽緯本次募集資金投資項目是公司在現(xiàn)有的業(yè)務基礎上，對現(xiàn)有業(yè)務結構進行補充以及對業(yè)務規(guī)模進行擴大，有利于提高公司主營業(yè)務能力，增強公司持續(xù)發(fā)展能力和核心競爭力，為公司未來業(yè)績增長提供新的動力。

與此同時，隨著國內供給側改革及環(huán)保、安全生產(chǎn)監(jiān)管力度不斷加強，環(huán)保、安全生產(chǎn)不達標、不合規(guī)的企業(yè)將逐步關停退出，珠海賽緯的環(huán)保、安全生產(chǎn)優(yōu)勢日益顯現(xiàn)。

珠海賽緯作為一個持續(xù)發(fā)展，不斷創(chuàng)新且具有社會責任感的企業(yè)，在穩(wěn)定發(fā)展現(xiàn)有產(chǎn)品的基礎上，積極研發(fā)創(chuàng)新，生產(chǎn)與環(huán)境保護并重，全面實現(xiàn)企業(yè)的高質量快速成長。

審核編輯 黃宇