等公交車是一件令人煩惱的事情，這個過程會不斷挑戰(zhàn)我們的耐心，也許你的奮力追趕換來的只是擦肩而過，也許你的耐心等待換來的只是姍姍來遲，即使你等來了公交車，也還得承擔(dān)擠不上去的風(fēng)險。

但是不知道從哪天開始，畫面變了。早上收拾妥當(dāng)準(zhǔn)備坐公交車上班，出門前先掏出手機打開出行APP，看看公交車到哪了，再決定是一路狂奔到公交站還是慢悠悠的溜達著過去。

在公交車上，司機能隨時通過身邊的小屏幕看到車廂內(nèi)以及前后門的情況，出入站上下車更安全方便；到站后語音播報系統(tǒng)自動根據(jù)位置信息進行播報，提醒乘客下車，準(zhǔn)確又便捷；站臺上有電子公交站牌，車輛到哪了，預(yù)計還有多長時間到本站，一目了然。

這些智能化的產(chǎn)品不知不覺中改變了大家的生活，極大地方便了我們的生活。那么，這些功能都是怎么實現(xiàn)的呢？下面就為大家進行以下具體的介紹。

首先，

車載部分，主要包括智能公交一體機、LCD車內(nèi)導(dǎo)乘牌、云投幣機三種產(chǎn)品，它們各司其職，滿足司機和乘客的不同需求。

一、車載智能系統(tǒng)

推薦產(chǎn)品：飛凌嵌入式FETA40i-C核心板 點擊了解

推薦理由：FETA40i-C核心板支持多種顯示與攝像頭接口，最大分辨率可達1080P，主頻高達1.2GHz，并擁有8路UART、3路USB、SATA、千兆網(wǎng)口等功能，可完美適用于智慧公交系統(tǒng)中的各類應(yīng)用。

基于飛龍嵌入式A40i核心板設(shè)計車載智能系統(tǒng)方案拓撲圖：

△方案拓撲圖

1、智能公交一體機 （視頻監(jiān)控、語音播報、GPS定位）

以GPS數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，結(jié)合實際路線和具體站點匹配，從而實現(xiàn)報站功能的智能公交設(shè)備。一體機配備一塊液晶顯示屏，外接多路攝像頭，

司機可通過一體機查看車廂內(nèi)狀態(tài)，包括前門、后門情況；通過GPS數(shù)據(jù)，將當(dāng)前站點、線路號、上下行通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸至運營控制中心，實時查看車輛當(dāng)前狀態(tài)，集成語音喊話、站點采集、TTS播報、監(jiān)控畫面顯示、時間報告、調(diào)度信息交互等功能。

2、LCD車內(nèi)導(dǎo)乘牌（同屏異顯、廣告機）

LCD車內(nèi)導(dǎo)引牌完全取代了傳統(tǒng)車廂燈式線路指示牌，并在此基礎(chǔ)上以公交自身運營發(fā)展需要為前提，能夠根據(jù)車輛實際運營狀態(tài)，

實現(xiàn)后臺遠程調(diào)整線路、準(zhǔn)確實時表達車輛當(dāng)前運行線路名稱、首末班發(fā)車時間、運行方向、當(dāng)前站點等實時信息情況，滿足車輛靈活快速地跨線調(diào)度運行的需要。具備對預(yù)設(shè)圖片、視頻信息進行循環(huán)播放，實現(xiàn)車廂廣告、各類公益新聞的播放。

顯示屏幕可靈活分區(qū)，各區(qū)域支持圖片、視頻、線路信息的狀態(tài)及播放，顯示內(nèi)容與車內(nèi)報站器站點播報內(nèi)容同步，相較于以往燈箱式線路指示牌，功能大大提升，在用戶體驗和功能上有大大提升。

3、云投幣機

一款將微信支付、支付寶支付等線上支付與投幣機集成一體的智能防盜投幣機，能夠避免乘客忘帶卡或沒零錢的尷尬事件發(fā)生的同時，也有效減少公交公司因偽幣殘幣造成的財務(wù)損失。

機器能夠支持二維碼支付，實時定位，通過4G實現(xiàn)交易信息的傳輸，響應(yīng)速度快。同時有CPU電子鎖，能夠統(tǒng)計投幣機的日常開箱信息，有異常信息報警等功能。

其次，除了車載智能產(chǎn)品，站臺的智能化程度也是很高的，其中最重要的就是智能站臺系統(tǒng)。

二、智能站臺系統(tǒng)

智能站臺系統(tǒng)是多媒體科技與現(xiàn)代計算機通訊網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的結(jié)晶，利用成熟的網(wǎng)絡(luò)和視頻技術(shù)，在發(fā)布GPS車輛信息的同時播放視頻內(nèi)容，顯示時間、氣象預(yù)報、政府公告等內(nèi)容，改變了戶外的靜態(tài)單一模式，極大的方便了人們的出行。

根據(jù)需求不同，可選擇吊掛式、立式安裝，屏幕尺寸也有多種選擇，從32寸到65寸均可。此系統(tǒng)解決方案推薦飛凌FETA40i-C工業(yè)級核心板實現(xiàn)。

三、飛凌嵌入式FETA40i-C核心板特點：

飛凌A40i核心板（FETA40i-C）詳細參數(shù)

● 全志工業(yè)級A40i四核Cortex-A7，主頻最高為1.2GHz；

●集成Mali400MP2GPU，支持OpenGLES 2.0/OpenVG 1.1；

●支持雙屏同顯異顯和多種顯示接口RGB/MIPI/雙8LVDS/HDMI/TVOUT，1920x1080@60fps；

●支持1路千兆網(wǎng)絡(luò)，1路百兆網(wǎng)絡(luò)，支持WiFi/BT4.0；

●支持多路攝像頭輸入，兩路DVP最高支持500W像素，四路TVIN支持NTSC與PAL視頻制式；

●CPU內(nèi)部集成AudioCodec，1路差分PHONEOUT，1路立體聲耳機輸出,1路microphone

●外部擴展接口豐富UART*8、SD*4、USB*3、SPI*4、IIC*5、SATA、PWM*8等；

●支持Android7.1、Linux3.10+QT5.9操作系統(tǒng)。

上面介紹了智慧公交行業(yè)中幾款功能強大的產(chǎn)品，估計有人要問了，實現(xiàn)這么多功能，成本很高吧？ 其實不然，F(xiàn)ETA40i-C作為一款超高性價比的國產(chǎn)工業(yè)級嵌入式核心板卡，在擁有眾多功能的同時，價格也十分優(yōu)惠，您可以點擊此處進入飛凌嵌入式官網(wǎng)>>，了解關(guān)于飛凌FETA40i-C核心板的更多信息。