據(jù)豐田稱，上月30日的銷售、生產(chǎn)、出口業(yè)績(jī)（包括雷克薩斯）為世界80.94萬輛，比去年同期增加了15%。與去年同期相比連續(xù)7個(gè)月呈現(xiàn)增加趨勢(shì)，以7月份為準(zhǔn)，創(chuàng)下了2015年以后8年來的最高值。隨著新型冠狀病毒和半導(dǎo)體不足的影響被解除，生產(chǎn)呈現(xiàn)出穩(wěn)定趨勢(shì)。

國(guó)內(nèi)生產(chǎn)量為30.8686萬輛，增加了39%。主要原因是半導(dǎo)體不足的恢復(fù)。海外產(chǎn)量增加3至500萬714輛，以7月份為準(zhǔn)創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄。從地區(qū)來看，北美地區(qū)的銷售額增加3%，泰國(guó)增加19%，亞洲和印度約增加2.8倍。

相反，中國(guó)則下跌了24%。由于受到與當(dāng)?shù)刂圃炱髽I(yè)的競(jìng)爭(zhēng)和2022年新生產(chǎn)線啟動(dòng)帶來的生產(chǎn)量增加等影響，銷售出現(xiàn)蕭條。豐田汽車7月末表示，將合并正在中國(guó)推進(jìn)的電動(dòng)汽車（ev）和其他產(chǎn)品的開發(fā)。

全球銷量增加了8至85.9506萬輛，創(chuàng)下了單月歷史最高紀(jì)錄。內(nèi)需銷售增加35%，達(dá)到14.1178萬輛，海外銷售增加4%，僅達(dá)到71.8328萬輛。在亞洲地區(qū)，歐洲和菲律賓的增幅分別為18%和19%。在中國(guó)，由于受到銷售競(jìng)爭(zhēng)和2022年稅金減免的影響，銷售額減少了15%。