隨著人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅猛發(fā)展，智能座艙已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車(chē)中的重要組成部分。語(yǔ)音交互作為智能座艙的核心功能之一，正日益受到用戶和汽車(chē)制造商的關(guān)注。

車(chē)載語(yǔ)音交互具備的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)：降低駕駛者對(duì)車(chē)內(nèi)設(shè)備的操作依賴、增加駕駛安全系數(shù)，完善車(chē)載語(yǔ)音的用戶體驗(yàn)，保證語(yǔ)音的準(zhǔn)確，穩(wěn)定性，是當(dāng)前智能座艙系統(tǒng)成功的關(guān)鍵。

語(yǔ)音交互是智能汽車(chē)的重要入口，其功能覆蓋車(chē)載導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、FM、空調(diào)、車(chē)控、影音等部分。東舟推出的語(yǔ)音交互專項(xiàng)自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)可以覆蓋整車(chē)級(jí)及零部件級(jí)語(yǔ)音交互測(cè)試需求，滿足多音區(qū)模擬，連續(xù)對(duì)話、響應(yīng)時(shí)間、語(yǔ)音喚醒率等測(cè)試指標(biāo)，通過(guò)客觀的測(cè)試結(jié)果對(duì)語(yǔ)音系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)估，提升測(cè)試效率并保證產(chǎn)品質(zhì)量。

語(yǔ)音交互主要測(cè)試場(chǎng)景

———————————————

呼叫功能

測(cè)試座艙語(yǔ)音助手的呼叫功能，包括識(shí)別用戶的語(yǔ)音指令并正確撥打電話。

喚醒/誤喚醒功能測(cè)試

通過(guò)喚醒指令喚醒測(cè)試，量化喚醒的成功率、喚醒時(shí)間以及誤喚醒的情況。

導(dǎo)航功能

測(cè)試語(yǔ)音導(dǎo)航功能，驗(yàn)證座艙語(yǔ)音助手能否準(zhǔn)確理解并執(zhí)行用戶的導(dǎo)航指令。

多媒體控制

測(cè)試座艙語(yǔ)音助手在控制音樂(lè)、收聽(tīng)廣播、調(diào)節(jié)音量等方面的表現(xiàn)。

多音區(qū)交互

不同座位的乘客都可以和車(chē)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行語(yǔ)音交互，在交互過(guò)程中乘客之間互不干擾，同時(shí)系統(tǒng)還能準(zhǔn)確定位當(dāng)前說(shuō)話人的位置信息。

車(chē)輛控制

測(cè)試語(yǔ)音交互是否能夠準(zhǔn)確執(zhí)行開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)、調(diào)整空調(diào)溫度等操作。

個(gè)性化設(shè)置

測(cè)試座艙語(yǔ)音助手是否能夠識(shí)別和適應(yīng)不同用戶的語(yǔ)音指令和偏好設(shè)置。

噪音環(huán)境測(cè)試

模擬在噪音環(huán)境場(chǎng)景中，如早高峰市區(qū)、高速路等語(yǔ)音交互各功能的表現(xiàn)情況。

方言/口音

測(cè)試不同地區(qū)的方言或者口音在語(yǔ)音交互過(guò)程的車(chē)機(jī)的表現(xiàn)。

測(cè)試痛點(diǎn)

——————

Part.1

人工測(cè)試無(wú)法量化交互的響應(yīng)時(shí)間或主觀判斷的結(jié)果得不到認(rèn)可。

Part.2

長(zhǎng)時(shí)間的人工測(cè)試會(huì)使測(cè)試人員感到枯燥、乏味，導(dǎo)致測(cè)試效率低下。

Part.3

沒(méi)有足夠的樣本量，不同地區(qū)和用戶需求的多樣性。

Part.4

車(chē)內(nèi)噪音和其他環(huán)境干擾可能導(dǎo)致語(yǔ)音交互的失敗或誤操作。

Part.5

無(wú)專業(yè)的噪音采集和回放設(shè)備，無(wú)法還原噪音場(chǎng)景。

方案介紹

東舟作為一家專業(yè)的智能測(cè)試產(chǎn)品及測(cè)試技術(shù)提供商，長(zhǎng)期致力于提供智能產(chǎn)品測(cè)試解決方案，并在測(cè)試領(lǐng)域擁有豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。為了滿足廠商實(shí)際測(cè)試需求，結(jié)合多年在自動(dòng)化、圖像檢測(cè)、軟件算法、電子信號(hào)控制等領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)積累，推出了“語(yǔ)音專項(xiàng)自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)”，幫助用戶快速上手，輕松實(shí)現(xiàn)設(shè)備功能可靠性、語(yǔ)音響應(yīng)，語(yǔ)音交互等測(cè)試，提供豐富專業(yè)的業(yè)務(wù)功能，為產(chǎn)品的不斷優(yōu)化提供助力。

多種測(cè)試環(huán)境

提供實(shí)驗(yàn)室環(huán)境和實(shí)車(chē)環(huán)境兩套自動(dòng)化測(cè)試方案，均可滿足智能座艙在語(yǔ)音交互方面的自動(dòng)化測(cè)試：

多種測(cè)試業(yè)務(wù)

多音區(qū)測(cè)試

提供兩種多音區(qū)測(cè)試方案供用戶選擇。其中仿真嘴/麥克風(fēng)方案適用于獨(dú)立場(chǎng)景的環(huán)境測(cè)試，比如實(shí)車(chē)場(chǎng)景或者單個(gè)臺(tái)架的場(chǎng)景；而多通道音頻板卡方案更適用于多臺(tái)設(shè)備在同一環(huán)境內(nèi)的測(cè)試，此方案可以規(guī)避設(shè)備間的相互干擾。

噪音采集與還原

該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)實(shí)車(chē)各種工況下的噪聲采集，并能夠較好地在實(shí)驗(yàn)室和實(shí)車(chē)環(huán)境中還原各種工況下的噪聲，以方便工程師評(píng)估噪聲對(duì)車(chē)載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)的干擾，縮短測(cè)試周期，節(jié)省成本。

語(yǔ)料提供

提供語(yǔ)音合成(TTS)和語(yǔ)料錄制服務(wù)兩種語(yǔ)料的來(lái)源，用戶可以根據(jù)自身的需求選購(gòu)。

語(yǔ)音合成（TTS）方式

系統(tǒng)內(nèi)置業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平的語(yǔ)音引擎，實(shí)現(xiàn)快速構(gòu)建語(yǔ)音應(yīng)用。流暢、清晰、自然的語(yǔ)音數(shù)據(jù)，音頻的自然度和清晰度超過(guò)了普通人的朗讀水平?？蛇x擇不同語(yǔ)種，不同方言，男女生發(fā)音風(fēng)格，音量、語(yǔ)速、音高等參數(shù)配置。

*注：如果有列表以外的方言或者外語(yǔ)需求，可以來(lái)電溝通

語(yǔ)料錄制服務(wù)

提供語(yǔ)料定制化錄制服務(wù)，可以按照用戶的要求完成語(yǔ)料的錄制。語(yǔ)料的數(shù)量、人員性別、年齡、方言以及口音鈞可定制化，更好的滿足客戶的使用需求。

*注：如果有列表以外的方言或者外語(yǔ)需求，可以來(lái)電溝通