機車整備場是鐵路運輸系統(tǒng)中的重要組成部分，它承擔著機車的維修、保養(yǎng)和整備工作，對保障鐵路運輸?shù)倪\維和安全起著至關重要的作用。

隨著鐵路運輸?shù)陌l(fā)展、機車技術的不斷進步，以及數(shù)字化轉型的不斷推進，數(shù)字孿生技術在機車整備場的應用越來越廣泛。數(shù)字孿生三維可視化技術的應用為機車整備工作帶來了許多便利和效益，包括提高整備效率、優(yōu)化維修方案和提升安全性等方面。

圖撲軟件機車整備場三維可視化，從整備場全局調(diào)度、到各分段作業(yè)流程、再到各機車整備和工人在崗情況等多個維度，展示了數(shù)字孿生技術在機車整備場上的應用。

傳統(tǒng)的機車整備工作通常需要依靠人工觀察和經(jīng)驗判斷，而圖撲 HT 數(shù)字孿生技術可以將整個機車的結構和運行狀態(tài)，以三維模型的形式生動形象呈現(xiàn)出來。使維修人員可以更直觀地了解機車各個部件之間的關系，并準確判斷機車是否存在故障或需要維修的部位。由此一來，既可以節(jié)省人力，又可以減少因失誤而造成的維護失誤，提高整備效率。

全場整備計劃

傳統(tǒng)機車整備場中的全場整備計劃表，往往存在信息不及時、不準確的問題，缺乏實時監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析的功能，且整備場的工作量龐大，人工填寫計劃表需要耗費大量時間和精力。此外，人為因素和傳統(tǒng)的紙質(zhì)記錄方式，很容易出現(xiàn)計劃表中的信息錯誤或問題遺漏，無法提供實時的監(jiān)控和反饋。

應用圖撲軟件 HT 數(shù)字孿生技術將實際物體的數(shù)字模型與實時數(shù)據(jù)相結合，在機車整備場中，可以通過建立機車的數(shù)字孿生模型，實時監(jiān)控各類型機車的狀態(tài)和整備過程，如進閘、綜合檢測、吸污、牽車出棚、總驗收等等。數(shù)物結合可以及時發(fā)現(xiàn)問題并進行調(diào)整，提高整備場的工作效率和質(zhì)量。

作業(yè)流程

在傳統(tǒng)的機車整備場中，作業(yè)流程圖被廣泛應用于指導和管理整備作業(yè)。然而，隨著整備場作業(yè)規(guī)模和復雜程度的增加，傳統(tǒng)流程圖提供的靜態(tài)信息，已無法滿足現(xiàn)代整備場的需求，并且流程圖的傳達和共享也存在一定的困難，不利于信息的及時溝通和協(xié)作。

通過圖撲數(shù)字孿生整備場可視化平臺，可以實時獲取作業(yè)數(shù)據(jù)并將其進行模擬分析，從而更準確地制定作業(yè)計劃和調(diào)度。此外，還可以實現(xiàn)整備場作業(yè)流程的動態(tài)更新和優(yōu)化，提高整備作業(yè)的效率和質(zhì)量。

圖撲 HT 監(jiān)控平臺還能實現(xiàn)對機車入庫-檢查-出庫作業(yè)流程的可視化展示和共享，方便信息的傳達和協(xié)作。

動態(tài)檢測棚作業(yè)

動態(tài)檢測棚是機車整備場中重要的作業(yè)設施，用于對機車的動態(tài)監(jiān)測和調(diào)試，維修人員通常需要進行各種復雜操作，如監(jiān)測機車的部件或調(diào)試機車的各項參數(shù)，以避免設備長期使用和缺乏維護導致的故障或損壞。

圖撲 HT 通過虛擬現(xiàn)實技術將這些操作以三維模擬的形式生動呈現(xiàn)，使維修人員可以在虛擬環(huán)境中進行操作演練和培訓，提前了解操作的具體步驟和注意事項，減少意外事故的發(fā)生。

可視化平臺內(nèi)支持實時監(jiān)測機車的運行狀態(tài)、設備的工作情況以及當前的作業(yè)環(huán)境。當監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患時，系統(tǒng)會及時告知相關人員采取對應的措施進行預防和處理。

自動洗車機

由于洗車機的設計和技術局限性，時常無法將機車表面的污垢完全清洗干凈，導致洗車效果不盡如人意，不僅浪費人力資源，也延長了機車整備的時間。

圖撲 HT 三維可視化監(jiān)控平臺，通過數(shù)字孿生技術對洗車機進行三維仿真、測試、細節(jié)優(yōu)化，發(fā)揮其清洗效果的穩(wěn)定性，確保每一輛機車都能得到徹底地清洗，提高其作業(yè)效率，從而節(jié)約時間和人力成本。同時，遠程監(jiān)管也能對洗車過程中人員作業(yè)安全，提供必要安全預警。

圖撲軟件支持跨平臺，移動終端均可輕松打開場景，實現(xiàn)觸屏設備的單指旋轉、雙指縮放、三指平移等操作，用戶不必再為跨平臺交互模式而煩惱。

上砂卸污棚

該作業(yè)過程需要人工操作，作業(yè)時間長且存在安全隱患，無法滿足快速整備的需求。并且在傳統(tǒng)模式下難以獲取作業(yè)過程中的關鍵數(shù)據(jù)，如砂的使用量、污水的排放情況等，影響了管理人員的調(diào)度和監(jiān)管時長。

圖撲 HT 將實際物理系統(tǒng)與其數(shù)字模型相結合，以現(xiàn)場數(shù)據(jù)情況為驅動，實時獲取作業(yè)過程中的關鍵數(shù)據(jù)，實現(xiàn)對整個上砂卸污棚作業(yè)過程的模擬和監(jiān)控。從而提高了作業(yè)效率和安全性，同時還為管理人員提供了科學決策支持。

通過數(shù)字孿生模型，管理人員可以對作業(yè)過程進行虛擬仿真，評估不同方案的效果，并進行優(yōu)化。這有助于提高整備場的管理水平，優(yōu)化資源調(diào)度，提升整備效率。

整備作業(yè)區(qū)

由于機車數(shù)量龐大且作業(yè)復雜，傳統(tǒng)的人工管理方式無法高效安排作業(yè)流程，可能會導致整備時間長、效率低下等問題的存在。另一方面紙質(zhì)記錄容易造成數(shù)據(jù)丟失、信息不準確，記錄分析及整合也存在一定困難。

圖撲軟件數(shù)字孿生技術的應用，可以有效地解決傳統(tǒng)機車整備場中整備區(qū)的作業(yè)現(xiàn)狀問題。通過對整備區(qū)內(nèi)待整區(qū)、作業(yè)區(qū)、驗收區(qū)等各個環(huán)節(jié)機車狀態(tài)進行數(shù)字建模仿真，再搭配 2D 數(shù)據(jù)面板，即可實現(xiàn)對整備區(qū)整體作業(yè)態(tài)勢的全方位追蹤跟進，方便作業(yè)人員實時掌握當前的工作狀態(tài)，以及對歷史作業(yè)流程進行高效溯源比對。一定程度上提高了運營監(jiān)管效率，優(yōu)化宏觀層面的綜合運營監(jiān)管與統(tǒng)籌指揮。

圖撲 HT 可通過在整備區(qū)內(nèi)部、周邊安裝傳感器和監(jiān)控設備，建立智能化和安全化的整備區(qū)。實現(xiàn)對作業(yè)環(huán)境和機車狀態(tài)的實時可視化監(jiān)測，做到及時發(fā)現(xiàn)問題，及時處理問題。

全場同步作業(yè)監(jiān)管

傳統(tǒng)機車整備場全場同步監(jiān)管存在信息不對稱問題。針對流通阻塞情況，監(jiān)管人員無法及時獲取實況信息，且重復工作耗時長。這不僅增加了營運成本，還影響了運營效率。

圖撲 HT 三維可視化監(jiān)控平臺，以作業(yè)時間軸為主線，通過模擬整個機車整備過程，實時展示當前時間下整備場全局的機車作業(yè)情況，實現(xiàn)全場同步監(jiān)管。監(jiān)管人員可以通過虛擬環(huán)境，實時了解整備場的情況，以此進行實時監(jiān)控和調(diào)整。在提高監(jiān)管效果的同時，還可以減少人為錯誤的發(fā)生。此外，自動化和智能化可以減少繁瑣的手續(xù)和重復的工作，監(jiān)管人員進行遠程監(jiān)控和指導，提高整備過程的效率和準確性。

圖撲軟件數(shù)字孿生技術在傳統(tǒng)機車整備場中具有廣闊的應用前景。通過數(shù)字化、自動化、智能化和安全化的手段，能有效地解決機車整備場作業(yè)現(xiàn)狀中的問題，提高整備效率和作業(yè)安全性，實現(xiàn)機車整備作業(yè)的規(guī)范化和集成化管理。

圖撲軟件作為堅持自主創(chuàng)新的國家級高新技術企業(yè)，提供 BIM、GIS、VR、AR、XR、MR 、2D 組態(tài)/3D 組態(tài)等 Web 可視化應用解決方案。

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審核編輯 黃宇