臺(tái)灣APEX精銳廣用減速機(jī)AB系列適用于連續(xù)或周期性，提供14Nm至2000Nm的版本?？梢赃x擇在單級(jí)變速器中從1：10到兩級(jí)中的1：100的減速比。齒輪非常精確。apex減速機(jī)單級(jí)的最大角間隙為5弧分，雙級(jí)減速機(jī)的最大角間距為7弧分。

由于使用了高質(zhì)量的軸承，機(jī)械的精確加工和使用合適的潤(rùn)滑劑，apex減速機(jī)效率高達(dá)97％。變速箱采用了一種新的專利密封驅(qū)動(dòng)輪的方法，消除了行星齒輪機(jī)構(gòu)的摩擦和加熱。特殊合成潤(rùn)滑脂和IP65密封確保了行星齒輪的免維護(hù)操作。apex減速機(jī)蓋有鎳層，電機(jī)安裝法蘭由優(yōu)質(zhì)鋁制成。行星齒輪的這種實(shí)施方式使其能夠抵抗其工作的不利條件。

apex減速機(jī)中使用的齒輪制成斜齒形，與行星齒輪中經(jīng)典的齒排列相比，接觸面積增加了30％。這種齒幾何形狀可確保安靜平穩(wěn)的操作并減少周邊游隙。增加的齒接觸面積也確保了更高的載荷傳遞。所有內(nèi)齒輪元件，如齒輪，輪輞，軛架都是單一元件。這種設(shè)計(jì)確保了系統(tǒng)的高同心度，提高了系統(tǒng)的可靠性以及強(qiáng)度和剛性。行星齒輪傳動(dòng)裝置中使用的所有齒輪均采用等離子氮化技術(shù)進(jìn)行熱處理。該過(guò)程使得可以實(shí)現(xiàn)840HV齒面和30HRC核心的硬度。

APEX減速機(jī)采用優(yōu)質(zhì)圓錐滾子軸承和滾針軸承。這些軸承的使用提供了大的接觸面積，其增加了剛度并且實(shí)現(xiàn)了高輸出扭矩值。圓錐滾子軸承保證承載非常重的負(fù)載。

APEX減速機(jī)AB系列性能

• 輸出額定力矩

T2N : 14 Nm - 2000 Nm

• 減速比:

單節(jié) :3 / 4 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10

雙節(jié) :15 / 20 / 25 / 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 60 / 70 / 80 / 90 / 100

• 低背隙

單節(jié) : ≤1arcmin / ≤3arcmin / ≤5arcmin

雙節(jié) : ≤3arcmin / ≤5arcmin / ≤7arcmin

• 高效率

單節(jié) :≧ 97%

雙節(jié) :≧ 94%

• 容易安裝
• 低噪音
• 結(jié)構(gòu)緊湊

APEX減速機(jī)優(yōu)勢(shì)

體積小：Apex減速機(jī)的尺寸只有傳統(tǒng)齒輪的一半。易于更換安裝，易于解決設(shè)計(jì)問(wèn)題。

低誤差：Apex減速機(jī)可與伺服電機(jī)配合使用，用于需要精確定位和高機(jī)器性能的作業(yè)。

效率高：Apex減速機(jī)是針對(duì)高性能的設(shè)備需求來(lái)設(shè)計(jì)，具有尺寸小，扭矩較同型產(chǎn)品高30%以上，超低背隙。

低維護(hù)：由于免維護(hù)設(shè)計(jì)，無(wú)軸承更換，無(wú)潤(rùn)滑劑更換因此在維修時(shí)不需要庫(kù)存零件

多樣化設(shè)計(jì)：Apex減速機(jī)設(shè)計(jì)可與世界各地的任何品牌伺服電機(jī)一起使用，因此不需要組裝其他部件。

全效：Apex減速機(jī)設(shè)計(jì)用于在所有安裝方向上提供相同的高性能。

各種安裝方法：Apex減速機(jī)設(shè)計(jì)用于安裝在每個(gè)作業(yè)的不同位置。

降低成本：Apex減速機(jī)生產(chǎn)大量標(biāo)準(zhǔn)齒輪，質(zhì)量高，交貨快，價(jià)格便宜。

產(chǎn)品系列齊全：Apex減速機(jī)提供多個(gè)系列產(chǎn)品，可以滿足不同客戶、不同行業(yè)的需求。如AB/ABR系列、AF/AFR系列適用高端行業(yè)，AE/AER系列適用中端行業(yè)，P系列適用中低端行業(yè)，AM系列使用微型產(chǎn)業(yè)，AT系列適用一端輸入兩端輸出的情形。

關(guān)于北成新控

北京北成新控伺服技術(shù)——臺(tái)灣apex減速機(jī)，ABB伺服電機(jī)、變頻器，日本哈默納科減速機(jī)、執(zhí)行元件北京核心代理商！提供人機(jī)界面，運(yùn)動(dòng)控制，交直流驅(qū)動(dòng)，機(jī)械傳動(dòng)，光柵測(cè)量成套運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)解決方案！