9月8日，為期3天的CIOE2023在深圳國際會展中心圓滿落下帷幕，泛自動駕駛領域光電感知專家靈途科技亮相6B45展位，全面展示最新技術產(chǎn)品成果，與行業(yè)專家共同探討光電技術的發(fā)展趨勢，獲得業(yè)內(nèi)高度好評。

CIOE 2023 6B45展位

全系列光電產(chǎn)品亮相展現(xiàn)靈途垂直發(fā)展路徑

在本屆光博會6號館6B45展位上，靈途科技展示了從芯片到器件到模組到傳感器的垂直發(fā)展路徑全系列產(chǎn)品，涵蓋光纖光源、激光器、激光雷達、光電感知模組等產(chǎn)品，獲得了全球與會觀眾的高度關注，并在展位上進行了熱切探討。

一體化光纖光源首發(fā)

更低成本、更小體積、更低功耗

此外，在CIOE2023同期舉辦的第34屆“微言大義”研討會：3D視覺技術及應用研討會上，靈途科技董事長李傳文帶來了《激光雷達用一體化光纖光源》的分享。

靈途科技董事長李傳文進行主題演講

隨著自動駕駛發(fā)展到L3級，車載激光雷達的點云密度和可靠性比成本更加重要。測量距離更遠、點云密度更高、算法更精簡的1550nm激光雷達逐步步入主流視野。在各行業(yè)追求降本增效的當下，1550nm激光雷達成本的40%以上用于1550nm光源，降低光源成本迫在眉睫。

目前1550nm激光雷達光源采用光纖激光器，傳統(tǒng)光纖激光器是由種子源、泵浦源及合束器等分立器件組成的模塊，其經(jīng)過多年技術優(yōu)化，不僅在成本上下降空間有限，在體積重量性能上提升已接近極限，另外車規(guī)級溫度-40℃~105℃，分立式器件均為光纖熔接連接，多熔接點在長期可靠性方面也存在風險。

靈途科技推出的集成化車載雷達光纖光源，采用最先進的精密貼裝技術和多光路耦合技術，將傳統(tǒng)激光雷達光源的所有部件組裝成一體化集成器件，省去了分立式器件的耦合工序及各部件相互熔接，在成本、體積、重量、可靠性等方面有大幅提升。

作為泛自動駕駛領域光電感知專家，靈途科技持續(xù)進行技術探索，在激光雷達用光纖光源領域進行深入研究，最終形成了成本降低60%，體積減小90%

的1550nm激光雷達用一體化光纖光源，更能支持所有外圍元件高集成需求。

審核編輯 黃宇