一、汽車高壓線束特點(diǎn)

汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，整體可分為低壓線束和高壓線束兩種，傳統(tǒng)燃油汽車主要采用低壓線束，新能源汽車主要使用高壓線束。高壓線束具有高電壓、大電流、密封性、耐熱性、EMC性能等特點(diǎn)。

高壓線束特點(diǎn)

資料來源：中國汽車高壓線束行業(yè)發(fā)展趨勢研究與投資前景分析報(bào)告（2023-2030年）

二、新能源汽車產(chǎn)銷量

根據(jù)觀研報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《中國汽車高壓線束行業(yè)發(fā)展趨勢研究與投資前景分析報(bào)告（2023-2030年）》顯示，高壓線束可以根據(jù)不同的電壓等級配置于電動(dòng)汽車內(nèi)部及外部線束連接，主要應(yīng)用配電盒內(nèi)部線束信號分配，高效優(yōu)質(zhì)地傳輸電能，屏蔽外界信號干擾等。高壓線束是新能源汽車高壓系統(tǒng)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，隨新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展而增長。

近年來在相關(guān)政策推動(dòng)下，我國新能源汽車產(chǎn)銷兩旺，汽車高壓線束市場規(guī)模也隨之快速增長。數(shù)據(jù)顯示，2021年我國新能源汽車產(chǎn)量為354.50萬輛，銷量為352.10萬輛；2022年我國新能源汽車產(chǎn)量為705.80萬輛，銷量為688.70萬輛。

數(shù)據(jù)來源：中國汽車高壓線束行業(yè)發(fā)展趨勢研究與投資前景分析報(bào)告（2023-2030年）

三、汽車高壓線束市場規(guī)模及其占汽車線束總市場規(guī)模的比重

2021年我國汽車高壓線束行業(yè)市場規(guī)模為88.6億元，較上年同比增長159.82%；2022年我國汽車高壓線束行業(yè)市場規(guī)模為141.4億元，較上年同比增長59.59%。

數(shù)據(jù)來源：中國汽車高壓線束行業(yè)發(fā)展趨勢研究與投資前景分析報(bào)告（2023-2030年）

汽車高壓線束在汽車線束市場中的地位也不斷提升。根據(jù)數(shù)據(jù)，2016-2022年我國汽車線束總市場規(guī)模由670.5億元增長至814.6億元，汽車高壓線束市場規(guī)模占汽車線束總市場規(guī)模的比重由2.07%增長至17.36%。

數(shù)據(jù)來源：中國汽車高壓線束行業(yè)發(fā)展趨勢研究與投資前景分析報(bào)告（2023-2030年）

數(shù)據(jù)來源：中國汽車高壓線束行業(yè)發(fā)展趨勢研究與投資前景分析報(bào)告（2023-2030年）

四、汽車高壓線束市場結(jié)構(gòu)

汽車高壓線束包括高壓連接器、高壓線纜和充電插座三部分。其中高壓連接器、高壓線纜占比較高，2021年分別為48.08%、39.95%，充電插座占比11.96%。

數(shù)據(jù)來源：中國汽車高壓線束行業(yè)發(fā)展趨勢研究與投資前景分析報(bào)告（2023-2030年）

五、汽車高壓線束行業(yè)競爭

從行業(yè)競爭看，隨著人們對舒適性、經(jīng)濟(jì)性、安全性要求的不斷提高，汽車上的電子產(chǎn)品種類也在不斷增加，汽車線束越發(fā)復(fù)雜，線束的故障率也相應(yīng)增加。這就要求提高線束的可靠性和耐久性等性能。由于涉及安全等級，規(guī)格要求較高，整車廠通常來說會執(zhí)行最嚴(yán)格的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)以及供應(yīng)商管理，這使得汽車線束市場集中度較高。目前外資占據(jù)絕大部分市場份額，形成了寡頭競爭的格局。從全球市場占有率來看，失崎、住友電氣占據(jù)50%以上份額，德爾福占比17%，未來汽車線束國產(chǎn)替代空間極大。

數(shù)據(jù)來源：中國汽車高壓線束行業(yè)發(fā)展趨勢研究與投資前景分析報(bào)告（2023-2030年）

國內(nèi)企業(yè)主要集中在高壓連接器領(lǐng)域。在國內(nèi)高壓連接器市場中，頭部仍為泰科、安費(fèi)諾、安波福等國外廠商；但值得關(guān)注的是，中航光電、瑞可達(dá)以及永貴電器等國產(chǎn)廠商開始得到整車廠認(rèn)可，并進(jìn)入供應(yīng)鏈。根據(jù)數(shù)據(jù)，2021年中航光電、瑞可達(dá)、永貴電器占據(jù)29%的市場份額。

數(shù)據(jù)來源：中國汽車高壓線束行業(yè)發(fā)展趨勢研究與投資前景分析報(bào)告（2023-2030年）