汽車軟件過程改進和能力確定（Automotive SPICE?，簡稱ASPICE）是一種過程評估模型，可幫助OEM和供應(yīng)商評估組織內(nèi)軟件開發(fā)過程的當(dāng)前性能和成熟度級別。

遵守此標(biāo)準(zhǔn)有助于汽車供應(yīng)商確保其軟件質(zhì)量滿足客戶的關(guān)鍵要求。

在這里，我們將概述汽車軟件組織的ASPICE和性能質(zhì)量合規(guī)性技巧。

什么是Automotive SPICE?？
Automotive SPICE （ASPICE） 是在 SPICE? 或 ISO/IEC 15504 標(biāo)準(zhǔn)中開發(fā)的過程評估框架。它適用于希望證明其軟件開發(fā)流程能力以滿足OEM要求并在整個汽車軟件開發(fā)生命周期中納入最佳實踐的汽車供應(yīng)商和制造商。
（Automotive SPICE是Verband der Automobilindustrie e.V.（VDA）的注冊商標(biāo)，有關(guān)Automotive SPICE??的更多信息，請訪問www.automotivespice.com。）

如今的汽車正以智能、集成的技術(shù)快速發(fā)展。它們配備了傳感器、信息娛樂和高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS），有助于提高駕駛員和乘客的安全性。

隨著復(fù)雜的技術(shù)和零部件在全球范圍內(nèi)的發(fā)展，汽車的制造工藝也在不斷發(fā)展。這意味著OEM需要保證其供應(yīng)商滿足其對整體產(chǎn)品質(zhì)量的要求，才能在當(dāng)今市場上有效競爭。

ASPICE 標(biāo)準(zhǔn)通過在開發(fā)的每個階段評估軟件來解決質(zhì)量問題。它是在Automotive SPICE計劃下與汽車制造商在汽車特別興趣小組（AUTOSIG）下開發(fā)的，AUTOSIG是汽車OEM、采購論壇和SPICE用戶小組的聯(lián)合特殊利益集團。ASPICE保留與SPICE類似的原則，但針對特定行業(yè)，定義了汽車行業(yè)嵌入式軟件開發(fā)的最佳實踐。

為什么ASPICE對OEM和汽車供應(yīng)商很重要？
ASPICE 是一個強大的標(biāo)準(zhǔn)，用于在組織、項目或系統(tǒng)級別評估公司流程，以便汽車供應(yīng)商和 OEM 能夠持續(xù)監(jiān)控和改進其工作方式。

對于OEM來說，遵循ASPICE意味著他們可以評估供應(yīng)商的流程質(zhì)量能力，并在選擇滿足其需求的供應(yīng)商時做出更明智的決策。對于供應(yīng)商來說，采用ASPICE可以保證他們能夠滿足客戶的要求，同時提高流程質(zhì)量。這會帶來更好的產(chǎn)品整體，并可能縮短發(fā)布上市時間并降低開發(fā)成本。

ASPICE標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)是幫助組織在設(shè)計、審查、開發(fā)、測試和驗證階段定義并納入車輛軟件開發(fā)的最佳實踐。根據(jù)ASPICE指南為每個流程指定最佳實踐并可以展示如何實施它們后，您就可以進行ASPICE評估了。

ASPICE補充了現(xiàn)有的安全和質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)和指南，例如專注于功能安全的ISO 26262 和專注于網(wǎng)絡(luò)安全工程的 ISO 21434 。還有一個版本的 汽車SPICE 網(wǎng)絡(luò)安全，以進一步指導(dǎo)汽車制造商識別和管理供應(yīng)鏈中的網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險。

ASPICE 框架和靜態(tài)分析
ASPICE分為過程組，包括基于V模型的軟件工程過程組（SWE）。SWE進一步分為開發(fā)生命周期的各個階段：
? SWE.1 - 軟件需求分析
? SWE.2 - 軟件架構(gòu)設(shè)計
? SWE.3 - 軟件詳細(xì)設(shè)計和單元構(gòu)造
? SWE.4 - 軟件單元驗證
? SWE.5 - 軟件集成和集成測試
? SWE.6 - 軟件鑒定測試

例如， SWE.4 - 軟件單元驗證 提到了靜態(tài)分析和 MISRA C/MISRA ? C++編碼標(biāo)準(zhǔn)：

? SWE.4.BP2：制定單元核查標(biāo)準(zhǔn)。 單元驗證的可能標(biāo)準(zhǔn)包括單元測試用例、靜態(tài)驗證、覆蓋目標(biāo)和編碼標(biāo)準(zhǔn)，如 MISRA? 規(guī)則。

? SWE.4.BP3：對軟件單元執(zhí)行靜態(tài)驗證。 靜態(tài)驗證可能包括靜態(tài)分析、代碼審查以及針對編碼標(biāo)準(zhǔn)和指南的檢查。附錄 D 小節(jié) D.6 “評估”、“驗證標(biāo)準(zhǔn)”和“確保合規(guī)性”將 MISRA 作為編碼標(biāo)準(zhǔn)和指南的示例。

由于ASPICE是一種流程標(biāo)準(zhǔn)，組織可以使用靜態(tài)分析工具來滿足流程要求。因此，對于SWE.4，可以通過使用靜態(tài)代碼分析器來執(zhí)行編碼標(biāo)準(zhǔn)來實現(xiàn)靜態(tài)驗證。

一旦您制定了流程，就會對ASPICE級別進行外部評估，并根據(jù)流程屬性（PA）分配能力級別（CL）。每個過程都是單獨評估的，成熟度水平作為一個整體是在最低水平上評估的。

ASPICE 標(biāo)準(zhǔn)評分級別
項目評估由一個5級評分表組成，它決定了項目的成熟度水平：

? 級別 0 - 基本/不完整（Basic/Incomplete）。 符合部分ASPICE要求。
? 級別 1 - 已執(zhí)行（Performed）。 幾乎或完全達到ASPICE要求，但在此過程中可能缺少組件。
? 級別 2 - 托管（Managed）。 除了工作產(chǎn)品外，可靠地交付工作產(chǎn)品，并且?guī)缀趸蛲耆_到ASPICE標(biāo)準(zhǔn)。
? 級別 3 - 已建立（Established）。 建立并制定組織的績效標(biāo)準(zhǔn)，并持續(xù)監(jiān)控其改進情況。
? 級別 4 - 可預(yù)測（Predictable）。 除了建立績效標(biāo)準(zhǔn)之外，還要分析結(jié)果并產(chǎn)生可預(yù)測的結(jié)果。
? 第 5 級 - 創(chuàng)新（Innovating）。 流程是一致的、可預(yù)測的和持續(xù)改進的。

一般來說，為了滿足客戶的要求，2 級和 3 級被認(rèn)為是優(yōu)秀的，而 4 級和 5 級是有抱負(fù)的。

采用ASPICE框架為供應(yīng)商和OEM帶來了許多好處。通過使用ASPICE指南來實施最佳實踐，組織可以在車輛上市
前更好地識別問題，提高車輛中日益復(fù)雜的嵌入式系統(tǒng)的質(zhì)量和安全性的透明度，并在適當(dāng)?shù)牧鞒淘u估下促進產(chǎn)品創(chuàng)新。

靜態(tài)分析工具如何支持 ASPICE 指南
遵守ASPICE有很多好處。一旦您的組織開發(fā)出符合ASPICE要求的流程，您就有了一個框架，可以幫助您獲得其他標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證。例如，盡管存在差異，但以下ASPICE也可以幫助您實現(xiàn)其他安全標(biāo)準(zhǔn)的要求，如ISO 26262。

強大的靜態(tài)分析工具——比如Perforce的Helix QAC——支持SWE.4，它需要對編碼標(biāo)準(zhǔn)進行靜態(tài)驗證。Helix QAC還使開發(fā)人員能夠通過以下方式加快遵守汽車行業(yè)的編碼標(biāo)準(zhǔn)：
? 在開發(fā)早期檢測合規(guī)性問題。
? 執(zhí)行編碼標(biāo)準(zhǔn)并檢測違反規(guī)則的行為。
? 加快代碼審查和手動測試工作。
? 報告隨時間變化和跨產(chǎn)品版本的合規(guī)性問題。