2023年1至8月我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)543.4萬輛和537.4萬輛同比分別增長36.9%和39.2%，新能源汽車市場占有率超過29%。

伴隨新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，早期裝機(jī)的汽車動力電池已經(jīng)開始大規(guī)模退役，退役動力電池梯次利用和材料回收再生問題日益緊迫，動力電池回收聯(lián)盟預(yù)計(jì)2023年我國廢舊動力電池將達(dá)59萬噸，2030年后退役動力電池將超過260萬噸每年。

9月22日，中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會電池回收利用委員會秘書長楊林、會員服務(wù)部部長楊磊、協(xié)會信息部編輯鄧英健一行，來到天齊鋰業(yè)股份有限公司（簡稱“天齊鋰業(yè)”），實(shí)地調(diào)研了解當(dāng)前鋰資源產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求、鋰資源產(chǎn)業(yè)投資、鋰資源開發(fā)利用及價(jià)格走勢數(shù)據(jù)等。

天齊鋰業(yè)是全球領(lǐng)先、以鋰為核心的新能源材料企業(yè)，業(yè)務(wù)涵蓋鋰產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵階段，包括硬巖型鋰礦資源的開發(fā)、鋰精礦加工銷售以及鋰化工產(chǎn)品的生產(chǎn)銷售。

堅(jiān)持奮斗，引領(lǐng)變化。在過去的30余年間，天齊鋰業(yè)積極發(fā)揮開放與合作的價(jià)值，瞻性戰(zhàn)略布局高品質(zhì)、低成本的上游優(yōu)質(zhì)資源，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的資源配置，成功構(gòu)建了垂直一體化的全球產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，建立起了國內(nèi)鋰化工產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先地位。

截至8月31日，天齊鋰業(yè)擁有的權(quán)益資源量合計(jì)約1429.36萬噸LCE，現(xiàn)有鋰化工產(chǎn)品銘牌產(chǎn)能6.88萬噸/年，加上已宣布的規(guī)劃鋰化工產(chǎn)品產(chǎn)能合計(jì)超過14萬噸。

天齊鋰業(yè)致力于將“共創(chuàng)鋰想”的可持續(xù)發(fā)展理念融入到整體發(fā)展戰(zhàn)略之中，十分重視自身鋰資源開發(fā)以及鋰產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)及社會責(zé)任。從業(yè)務(wù)相關(guān)性及影響程度兩個(gè)維度出發(fā)，著手于運(yùn)營層面和產(chǎn)品層面的系統(tǒng)性碳管理。與各利益相關(guān)方協(xié)同互助，主動探索鋰產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈上游的低碳轉(zhuǎn)型方向，共同應(yīng)對可持續(xù)發(fā)展挑戰(zhàn)。

未來，天齊鋰業(yè)將積極踐行國際化戰(zhàn)略，構(gòu)建綠色產(chǎn)業(yè)“生態(tài)圈”，促進(jìn)全球要素和資源互動共享、激發(fā)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動能，在踐行國內(nèi)國際“雙循環(huán)”戰(zhàn)略中引領(lǐng)新能源材料行業(yè)健康發(fā)展，助力新能源產(chǎn)業(yè)變革。