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碳酸鋰狂歡,漲停!

sl3905361134 ? 來源:中工電池回收網(wǎng) ? 2023-10-13 15:43 ? 次閱讀
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10月12日,碳酸鋰期貨各期限合約盤快速反彈,在當(dāng)日午后罕見全線漲停。期貨主力合約2401收盤大漲6.97%,報164950元/噸。

受期貨影響,當(dāng)日電池級碳酸鋰漲500元/噸,均價報17.9萬元/噸。

10月13日,碳酸鋰期貨合約仍在上漲。截至發(fā)稿,碳酸鋰主力合約現(xiàn)報168250元/噸,與鋰鹽現(xiàn)貨基差迅速收攏。

01上游“挺價”初顯成效

此前,國內(nèi)碳酸鋰價格曾經(jīng)歷一輪連續(xù)暴跌。

在本次觸底反彈前,碳酸鋰期貨價格最低報14.5萬元/噸,現(xiàn)貨價格也跌至17.5萬元/噸,已經(jīng)擊穿了不少企業(yè)的成本線。

據(jù)了解,現(xiàn)階段海外鋰精礦價格堅挺,外購鋰精礦的成本已經(jīng)達(dá)到了16-17萬元/噸,無限逼近現(xiàn)貨價格。疊加運(yùn)營、銷售等多方面支出,碳酸鋰已經(jīng)出現(xiàn)價格和成本之間的倒掛。

“現(xiàn)在很多企業(yè)都是虧錢生產(chǎn)?!币幻髽I(yè)人士表示。虧損狀態(tài)下,部分企業(yè)挺價心態(tài)漸強(qiáng)并陸續(xù)逐步減停產(chǎn),碳酸鋰現(xiàn)貨市場流通量趨緊,行業(yè)重新步入供給收縮階段。

志存鋰業(yè)9月27日宣告,在9月29日至10月25日對部分基地設(shè)備進(jìn)行檢修,預(yù)計造成公司10月碳酸鋰減產(chǎn)3000噸左右。

盛新鋰能9月25日表示,公司近期將對致遠(yuǎn)鋰鹽工廠生產(chǎn)線進(jìn)行正常檢修,具體時間視生產(chǎn)線情況確定。

而近期業(yè)內(nèi)還在流傳多家江西鋰云母企業(yè)為寧德時代代工的消息。江特電機(jī)也確認(rèn)了公司有做代工業(yè)務(wù),是否給寧德時代做代工不方便透露。

此外,青海與西藏的鹽湖產(chǎn)能利用率一般在11月后普降至60%,而當(dāng)前已至10月中旬,鹽湖的鋰鹽產(chǎn)能將逐漸走低,進(jìn)一步縮減了上游供給,為碳酸鋰價格反彈提供了支撐。

02價格拐點(diǎn)是否到來經(jīng)歷了兩輪漲跌后,本次碳酸鋰價格上漲能否持續(xù)成為市場關(guān)注的焦點(diǎn)。

分析認(rèn)為,碳酸鋰價格反彈主要是受上游供給縮減帶動市場情緒所致,下一步要看實(shí)際需求支撐碳酸鋰價格上漲。不過就目前而言,下游市場仍舊偏冷,整體需求情況并不夠好。

總體來看,未來碳酸鋰長期價格走勢難以預(yù)判,產(chǎn)能出清也是一個長期且緩慢的過程,現(xiàn)在企業(yè)仍然需要降本增效。

從鋰鹽企業(yè)的減產(chǎn)行為中也不難看出,三季度鋰價下跌對企業(yè)業(yè)績?nèi)耘f造成了一定影響,成本管控仍是重中之重。

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碳酸鋰成本結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,因提鋰路徑、原料自供比例等因素成本差異巨大。

鹽湖提鋰路線的碳酸鋰成本最低,單噸生產(chǎn)成本約3萬元。因此,即便疊加銷售成本企業(yè)仍可以在當(dāng)前市場價格中實(shí)現(xiàn)盈利。

鋰輝石路線產(chǎn)品成本價格差異較大,主要與自供比例和原料產(chǎn)地有關(guān)。部分自供率較低的企業(yè)生產(chǎn)成本甚至可達(dá)20萬元/噸。

鋰云母路線成本略低于鋰輝石路線,成本同樣受技術(shù)、供給等因素影響導(dǎo)致企業(yè)生產(chǎn)成本不一。

目前,我國進(jìn)口鋰輝石產(chǎn)品仍占主導(dǎo)地位,加快國內(nèi)鋰資源開發(fā),提高資源自給率成為業(yè)內(nèi)共識。年內(nèi)多次出現(xiàn)的“天價拍賣”就是最好的印證。

1月份,寧德時代正式拿下斯諾威礦業(yè)全部股權(quán),拋出的重整金額高達(dá)64.43億元。

2月份,新疆志特新材以約60.883億元的價格成功競得新疆若羌縣瓦石峽南鋰礦勘查探礦權(quán),溢價高達(dá)400倍。

9月份,四川李家溝北鋰礦和加達(dá)鋰礦分別以10.1億元和42.06億元的價格成交,溢價高達(dá)1771倍和1317倍。

預(yù)計未來鋰鹽企業(yè)將進(jìn)一步加強(qiáng)對鋰礦資源的關(guān)注,加強(qiáng)資源保障能力。

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原文標(biāo)題:碳酸鋰狂歡,漲停!

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