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移動(dòng)通信開(kāi)啟5.5G周期 四大重點(diǎn)廠商展示5G+AI+IoT最新成果

章鷹觀察 ? 來(lái)源:電子發(fā)燒友網(wǎng) ? 作者:章鷹 ? 2023-10-16 00:54 ? 次閱讀
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電子發(fā)燒友原創(chuàng) 章鷹

10月11日到13日,2023中國(guó)移動(dòng)全球合作伙伴大會(huì)在廣州保利世貿(mào)博物館盛大召開(kāi)。在12日上午舉辦的主論壇上,中國(guó)工程院院士鄔賀銓表示,從1G到4G基本上是需求牽引,市場(chǎng)在等待,一旦網(wǎng)絡(luò)就緒新應(yīng)用就能順勢(shì)而為。5G需要補(bǔ)生態(tài)的短板,包括新型終端顯示技術(shù)、內(nèi)容生成技術(shù)、通感算融合技術(shù)、高可靠車聯(lián)網(wǎng)、輕量級(jí)物聯(lián)網(wǎng)、直連衛(wèi)星應(yīng)用等。

在此次合作伙伴大會(huì)上,中移動(dòng)展示最新的“九天?眾擎基座大模型”,同時(shí),來(lái)自華為、紫光展銳、高通等公司重點(diǎn)展示了物聯(lián)網(wǎng)、直連衛(wèi)星應(yīng)用、輕量級(jí)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、算網(wǎng)融合的芯片和解決方案。本文就給大家詳細(xì)分析。

中移動(dòng)推出“九天?眾擎基座大模型”

10月12日,在中移動(dòng)合作伙伴大會(huì)的主論壇上,中國(guó)移動(dòng)董事長(zhǎng)楊杰表示,在信息文明時(shí)代,算力成為新基礎(chǔ)能源,全社會(huì)各領(lǐng)域?qū)τ谒懔Φ墓残孕枨?,將推?dòng)算力總規(guī)模爆發(fā)式增長(zhǎng)、超算、智算等算力需求迅速提升,預(yù)計(jì)未來(lái)5年中國(guó)智算總規(guī)模年復(fù)合增長(zhǎng)率將超過(guò)50%。

當(dāng)天,中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)在廣州發(fā)布“九天?眾擎基座大模型”。據(jù)悉早在2013年中國(guó)移動(dòng)就成立了“九天”人工智能團(tuán)隊(duì),目前核心技術(shù)人員超過(guò)1500人,累計(jì)投入超過(guò)100億元,打造了具有運(yùn)營(yíng)商特色的“九天”人工智能平臺(tái),沉淀自然語(yǔ)言處理、機(jī)器視覺(jué)等領(lǐng)域370余項(xiàng)AI能力。

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“九天?眾擎基座大模型”有五大特點(diǎn):自主設(shè)計(jì)模型結(jié)構(gòu)和參數(shù)配置,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)構(gòu)建、預(yù)訓(xùn)練、微調(diào)、推理加速等全鏈路核心技術(shù)自主掌控;訓(xùn)練數(shù)據(jù)規(guī)模超兩萬(wàn)億Tokens,融合通信、能源等8大行業(yè)專業(yè)知識(shí);具備完善的數(shù)據(jù)安全、系統(tǒng)安全等保障機(jī)制,解決大模型在應(yīng)用中面臨的“遺忘”“幻覺(jué)”等痛點(diǎn);向合作企業(yè)供給研發(fā)算力、基礎(chǔ)模型、訓(xùn)推平臺(tái)等;快速響應(yīng)、持續(xù)支持合作企業(yè)在生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)、客服、管理等領(lǐng)域智能化需求。

目前,該大模型已得到中國(guó)遠(yuǎn)洋、中智集團(tuán)、中國(guó)鐵建、中國(guó)信科、中國(guó)航信、中國(guó)航油等多家龍頭及骨干企業(yè)支持。

助力5.5G應(yīng)用,華為展示裸眼3D技術(shù)和多種智能終端

在此次中移動(dòng)合作伙伴大會(huì)上,華為展臺(tái)位置十分突出。華為終端參與了中國(guó)移動(dòng)這場(chǎng)高規(guī)格、覆蓋面廣的年度盛會(huì)。

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在三樓6號(hào)館A01展區(qū),華為終端呈現(xiàn)1+8陳列,包括運(yùn)動(dòng)健康、智能家居、智能手機(jī)、可穿戴產(chǎn)品、新問(wèn)界M7試駕等。讓在場(chǎng)用戶深刻體驗(yàn)華為終端的最新產(chǎn)品。

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展臺(tái)上最終矚目的是華為最新發(fā)布的折疊旗艦——華為Mate X5。華為Mate X5采用了四曲折疊的機(jī)身設(shè)計(jì),搭載雙旋水滴鉸鏈,將機(jī)身重量控制到了243g,除了延續(xù)上一代的超大外屏之外,其在在可靠性、耐用性,以及交互體驗(yàn)等方面再上巔峰,特別是搭載雙向北斗衛(wèi)星消息功能,還有鴻蒙4.0系統(tǒng)的加持,使之成為折疊屏市場(chǎng)之中極具看點(diǎn)的產(chǎn)品。

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圖:華為展示裸眼3D效果

華為技術(shù)展區(qū)展出了裸眼3D,華為靈境3D平臺(tái)支持的裸眼3D技術(shù)已經(jīng)在手機(jī)、PAD、PC、相冊(cè)等多設(shè)備查看,現(xiàn)場(chǎng)裸眼3D是在PC上的顯示效果。裸眼3D技術(shù)正是依賴于5.5G技術(shù)的實(shí)現(xiàn),和5G相比,5.5G將帶寬速度提升10倍、時(shí)延降低10倍、連接密度提升10倍,正是基于上述高質(zhì)量的網(wǎng)絡(luò)保障,才為裸眼3D內(nèi)容制作和生動(dòng)呈現(xiàn)提供基礎(chǔ)。

華為預(yù)測(cè),2024年將出現(xiàn)支持3D裸眼技術(shù)的手機(jī)產(chǎn)品。

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現(xiàn)場(chǎng)還有一臺(tái)新石器無(wú)人車,它在會(huì)場(chǎng)自由移動(dòng),可隨手招停。據(jù)工作人員表示,這是華為與新石器公司聯(lián)合完成的,華為主要提供網(wǎng)絡(luò)支持和車路協(xié)同技術(shù),華為攜手新石器這樣的產(chǎn)業(yè)伙伴,持續(xù)推進(jìn)5.5G+昇騰AI的技術(shù)路線,打造自動(dòng)駕駛云-邊-端全流程數(shù)據(jù)閉環(huán)體系。

高通:最新驍龍旗艦手機(jī)平臺(tái)和5GRedCap芯片

在高通的展臺(tái)上,驍龍8移動(dòng)平臺(tái)賦能十幾款旗艦手機(jī)應(yīng)用,從小米13、榮耀MagicV2、小米MiXFold3、VivoXFold2等眾多旗艦手機(jī)。

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以10月12日發(fā)布的榮耀Magic Vs2折疊屏為例,新機(jī)搭載了第一代驍龍8+移動(dòng)平臺(tái),相較前代平臺(tái),該平臺(tái)集成的Kryo CPU實(shí)現(xiàn)了10%的處理速度提升和30%的能效提升,Adreno GPU也實(shí)現(xiàn)了10%的頻率提升和30%的功耗降低,為流暢運(yùn)行和交互創(chuàng)新提供了優(yōu)秀的硬件基礎(chǔ)。

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圖:高通5GRedCap芯片X35


據(jù)悉,高通公司于2023年2月推出全球首個(gè)5G RedCap調(diào)制解調(diào)器及射頻系統(tǒng)——驍龍X35,此后物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)中支持5G RedCap的芯片、模組陸續(xù)上市。移遠(yuǎn)通信隨后推出輕量化5G RedCap模組Rx255C系列。業(yè)界預(yù)計(jì),今年年底前將有50多款RedCap模組和終端上市,到明年更將達(dá)到數(shù)百款。

紫光展銳:新款衛(wèi)星通信芯片和智能座艙芯片亮相

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10月11日到13日,在中移動(dòng)全球合作伙伴大會(huì)上,紫光展銳全景呈現(xiàn)了新技術(shù)、新終端和平臺(tái)解決方案。紫光集團(tuán)執(zhí)行副總裁、紫光展銳CEO任奇?zhèn)ゲ┦勘硎荆骸斑^(guò)去多年,紫光展銳與中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合在5G標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)和應(yīng)用創(chuàng)新等領(lǐng)域開(kāi)展了非常緊密的合作,在5G切片、5G終端、5G新通話、5G行業(yè)應(yīng)用等方面取得了階段性的重要成果。”

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在紫光展銳展區(qū),Vivo衛(wèi)星通信樣機(jī)非常引入關(guān)注。這款產(chǎn)品采用了紫光展銳衛(wèi)星通信芯片V8821,支持3GPPR17 NTN的雙向衛(wèi)星通信,采用射頻基帶一體化方案和內(nèi)置天線,支持n255/n256雙頻段,適配Inmarsat海事/天通一號(hào)衛(wèi)星系統(tǒng)。

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紫光展銳完成中國(guó)移動(dòng)首個(gè)5G R17 RedCap基站和終端芯片的功能與性能驗(yàn)證,以及IMT-2020(5G)推進(jìn)組5G R17 RedCap關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證,率先完成5G R17 RedCap網(wǎng)絡(luò)下VoNR技術(shù)驗(yàn)證,通話業(yè)務(wù)首次成功在國(guó)內(nèi)RedCap測(cè)試中實(shí)現(xiàn)。

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在展區(qū),紫光展銳展示了旗艦智能座艙解決方案平臺(tái)A7870系列,據(jù)展臺(tái)人員介紹,這款芯片采用6nm先進(jìn)制程,A7870芯片采用1+3+4核架構(gòu),由1個(gè)2.7GHz主頻的A76、3個(gè)2.3GHz主頻的A76、4個(gè)2.1GHz主頻的A55組成,提供總計(jì)93K DMIPS的計(jì)算能力。NPU單元?jiǎng)t可以提供8TFLOPS的AI算力,也就是8萬(wàn)億次的性能,可為定制車載智能場(chǎng)景提供可靠的平臺(tái)基礎(chǔ)。

目前,A7870車規(guī)套片成功通過(guò)汽車電子委員會(huì)可靠度驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q100認(rèn)證。標(biāo)志著紫光展銳在車規(guī)智能座艙芯片商用上邁出了關(guān)鍵一步,建立了完善的車規(guī)質(zhì)量流程。同時(shí),搭載該旗艦級(jí)智能座艙解決方案平臺(tái)的客戶車型也正在積極推進(jìn)量產(chǎn)中。

展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng),搭載紫光展銳V516芯片平臺(tái)的5G無(wú)線路由器,搭載紫光展銳V510芯片的5GCPE,搭載紫光展銳芯片的5G工業(yè)路由器、手持終端、可穿戴手表、電動(dòng)兩輪車、智能攝像頭都集體展示出來(lái),顯示了紫光展銳在5G終端領(lǐng)域全覆蓋能力。

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