文章來源：虹科數(shù)字化與AR

新能源汽車的蓬勃發(fā)展，推動(dòng)著汽車行業(yè)加速進(jìn)行數(shù)字化變革。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，全球新能源汽車銷售額持續(xù)上升，預(yù)計(jì)到2025年，新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到約4200億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率超過30%。這表明消費(fèi)者對(duì)清潔能源出行的需求不斷增長(zhǎng)，新能源汽車市場(chǎng)潛力巨大。

客戶的購(gòu)車熱情絲毫不減，汽車企業(yè)也乘勢(shì)而上，在數(shù)字化浪潮中加速創(chuàng)新步伐。據(jù)統(tǒng)計(jì)，約75%的用戶表示在購(gòu)車決策中使用了線上資源，其中約90%的消費(fèi)者在購(gòu)車前會(huì)利用互聯(lián)網(wǎng)查詢和比較不同車型和品牌的信息。

為了滿足消費(fèi)者的購(gòu)車需求，汽車企業(yè)紛紛借助AR和VR打造線上3D看車平臺(tái)，讓客戶可以通過移動(dòng)設(shè)備或智能眼鏡與虛擬車型進(jìn)行互動(dòng)，將購(gòu)車過程變得更加個(gè)性化和透明化。通過AR技術(shù)，駕駛者可以獲得更全面、直觀的信息展示，融入虛擬導(dǎo)航和抬頭顯示等功能，提高駕駛的安全性和便捷性。AR技術(shù)還在車輛制造和維護(hù)領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用，使得制造商能夠?qū)崟r(shí)輔助生產(chǎn)和維修，提高效率和準(zhǔn)確性。
新能源與AR的融合為汽車行業(yè)帶來前所未有的機(jī)遇，各汽車制造商和科技企業(yè)紛紛加大對(duì)其研發(fā)和應(yīng)用投入，推動(dòng)數(shù)字化革新步伐，擁抱智能出行新紀(jì)元。

虹科AR可以實(shí)現(xiàn)在線3D看車、AR對(duì)象識(shí)別、遠(yuǎn)程售后維修服務(wù)等功能，是汽車企業(yè)數(shù)字化營(yíng)銷和服務(wù)的絕佳工具，它將幫助汽車企業(yè)實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到用戶體驗(yàn)的全面數(shù)字化升級(jí)，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

01在線3D看車服務(wù)

栩栩如生的3D圖像和沉浸式的虛擬體驗(yàn)，讓客戶能夠零距離、安全地感受心儀車型的外觀、內(nèi)部空間和功能特點(diǎn)。據(jù)調(diào)查顯示，通過AR/VR技術(shù)的線上看車體驗(yàn)，將購(gòu)車決策的時(shí)間縮短了30%，同時(shí)顯著提高了客戶的滿意度。3D呈現(xiàn)功能可以呈現(xiàn)產(chǎn)品的更多細(xì)節(jié)信息，并且對(duì)新生代消費(fèi)者有更大的吸引力，據(jù)統(tǒng)計(jì)近70%的消費(fèi)者已表達(dá)出愿意通過AR技術(shù)參與汽車品牌活動(dòng)的意向。虹科AR可提供在線3D看車體驗(yàn)，通過定制各類車型的的三維模型，再將其通過AR眼鏡呈現(xiàn)，客戶即可通過AR眼鏡實(shí)時(shí)查看汽車內(nèi)外部的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，選擇理想的配置和色彩，無需親臨店面，大大節(jié)省消費(fèi)者選車時(shí)間。此外AR 3D看車還可將發(fā)動(dòng)機(jī)模型、風(fēng)阻設(shè)計(jì)、定制化配件可視化地呈現(xiàn)給客戶，打破傳統(tǒng)看車模式的限制，便于客戶更直觀地理解車輛細(xì)節(jié)信息。

這為汽車企業(yè)開啟了互動(dòng)性更強(qiáng)的數(shù)字化營(yíng)銷新時(shí)代，AR與VR技術(shù)不僅讓消費(fèi)者可以隨時(shí)隨地進(jìn)行虛擬試駕，還可以通過與銷售顧問的實(shí)時(shí)互動(dòng)，解答疑問、定制配置等，提升了數(shù)字化購(gòu)車體驗(yàn)的交互性。利用AR和VR技術(shù)進(jìn)行數(shù)字化營(yíng)銷，提升汽車企業(yè)銷售轉(zhuǎn)化率的同時(shí)顯著降低了銷售成本。

02遠(yuǎn)程售后維修

虹科AR遠(yuǎn)程協(xié)作是一項(xiàng)創(chuàng)新的技術(shù)，它將汽車維修指導(dǎo)過程可視化并實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程協(xié)作。通過遠(yuǎn)程協(xié)助平臺(tái)與知識(shí)庫(kù)的聯(lián)網(wǎng)，技術(shù)專家通過遠(yuǎn)程方式從車主或現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的第一人稱視角觀察車輛情況。利用動(dòng)態(tài)標(biāo)注、凍屏、文件傳輸?shù)裙δ?，技術(shù)專家可與車主或現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員進(jìn)行交互式指導(dǎo)，提供專業(yè)維修建議。

這一技術(shù)的應(yīng)用帶來了多方面的好處。首先，對(duì)于消費(fèi)者來說，他們可以就近解決汽車問題，無需將車輛送至遠(yuǎn)方的維修站點(diǎn)，省去了時(shí)間、精力和金錢的浪費(fèi)。其次，利用遠(yuǎn)程協(xié)作系統(tǒng)進(jìn)行維修指導(dǎo)，可以確保技術(shù)專家對(duì)車輛情況的準(zhǔn)確把握，提供更高效精準(zhǔn)的指導(dǎo)，從而提高維修質(zhì)量和客戶滿意度。再者，企業(yè)通過這一技術(shù)可以大幅降低維修和差旅成本，減少人員調(diào)配和資源投入，提高維修效率和經(jīng)濟(jì)效益。

這一技術(shù)的應(yīng)用將進(jìn)一步推動(dòng)汽車行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為維修服務(wù)提供更先進(jìn)、更智能的解決方案。

03標(biāo)準(zhǔn)化PDI交付

傳統(tǒng)的汽車交付方式使用紙質(zhì)清單和巡檢對(duì)接的方式進(jìn)行交付前檢查，存在一些問題，如難以及時(shí)判斷交付前檢查的時(shí)效性、問題點(diǎn)解決不及時(shí)以及問題點(diǎn)與問題車輛一一對(duì)應(yīng)困難等。同時(shí)，管理層還存在著擔(dān)心假檢和漏檢的問題。為了解決這些問題，虹科AR提供了數(shù)字化交付方案，支持自定義交付流程，并在交付檢查過程中提供拍照記錄功能，實(shí)時(shí)呼叫后端進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督，從而提高PDI（交付前檢查）的交付質(zhì)量。

首先，通過自定義交付流程，汽車企業(yè)可以根據(jù)自身的需求和標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計(jì)交付流程，提高交付前檢查的效率和準(zhǔn)確性。其次，在交付檢查過程中使用拍照記錄功能，可以方便地記錄問題點(diǎn)，減少紙質(zhì)記錄的繁瑣和容易出錯(cuò)的問題。最重要的是，通過實(shí)時(shí)呼叫后端實(shí)時(shí)監(jiān)督交付檢查，消除了問題點(diǎn)解決不及時(shí)和問題點(diǎn)與問題車輛一一對(duì)應(yīng)困難的問題，確保問題能夠及時(shí)處理和解決。

AR標(biāo)準(zhǔn)化PDI交付的應(yīng)用不僅提高了交付前檢查的效率和質(zhì)量，還簡(jiǎn)化了記錄和問題處理的過程，減少了人因錯(cuò)誤和記錄繁雜的問題，同時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)督功能使得管理層可以及時(shí)了解交付過程，消除了假檢和漏檢的擔(dān)憂，并為流程復(fù)盤優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支持與經(jīng)驗(yàn)參考。

審核編輯 黃宇