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eFuse在汽車域控制器架構(gòu)中如何提供更智能的保護(hù)?

安森美 ? 來源:未知 ? 2023-10-30 19:45 ? 次閱讀
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汽車應(yīng)用的電氣化和自動(dòng)化趨勢(shì)推動(dòng)了域控制器的興起,用以減輕線纜重量并將車輛架構(gòu)簡(jiǎn)化為多個(gè)局部化的電源中心。設(shè)計(jì)人員可以利用這種新興架構(gòu),將傳統(tǒng)保險(xiǎn)絲機(jī)械繼電器替換為更緊湊的電子保險(xiǎn)絲(eFuse),以提供更先進(jìn)的保護(hù)功能,包括故障情況下更快速、更準(zhǔn)確的響應(yīng)。eFuse 將保護(hù)和開關(guān)功能集成到單個(gè)小尺寸封裝中。

eFuse 是局部配電方案的重要組成部分,可為車輛的電子控制單元(ECU)等多個(gè)負(fù)載點(diǎn)提供關(guān)鍵的智能保護(hù),如圖 1 所示。這些 eFuse 負(fù)責(zé)保護(hù)整個(gè)車輛的傳感器(距離傳感器、溫度傳感器等)、攝像頭、低壓電機(jī)(用于汽車座椅、車窗控制)及前大燈和尾燈免受過流事件的影響。

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圖 1:域控制器中使用 eFuse

設(shè)計(jì)人員面臨的另一個(gè)挑戰(zhàn)是印刷電路板 (PCB) 被限制在極小面積下,實(shí)現(xiàn)每個(gè) ECU 網(wǎng)絡(luò)內(nèi)驅(qū)動(dòng)多個(gè)獨(dú)立(阻性、容性和感性)負(fù)載。每個(gè) ECU 負(fù)載可能有不同的電流和電壓范圍要求,導(dǎo)致設(shè)計(jì)人員不得不使用多種 eFuse 型號(hào)。此外,根據(jù)嚴(yán)格的汽車要求規(guī)定,eFuse 必須能夠承受接地短路事件,同時(shí)確保電源,和其他下游負(fù)載不受此類瞬變的影響。

安森美(onsemi)的新型 NIV3071 eFuse具有 8V 至 60V 工作輸入電壓范圍,在緊湊的 5x6mm 封裝中集成了 4 個(gè)獨(dú)立通道,可以同時(shí)驅(qū)動(dòng)多個(gè)并聯(lián)負(fù)載。每個(gè)獨(dú)立通道可支持 2.5A 連續(xù)電流,4 個(gè)通道并聯(lián)時(shí)可支持 10A 連續(xù)電流。NIV3071 支持各種負(fù)載,包括阻性負(fù)載、感性負(fù)載和容性負(fù)載。NIV3071 可驅(qū)動(dòng)大的容性負(fù)載,經(jīng)測(cè)試在 Vin = 52 V、60ms 爬坡時(shí)間、Iout = 866mA、Ta = 25°C 時(shí)支持高達(dá) 1mF 容性充電。寬工作輸入電壓范圍使 NIV3071 非常適合 12V 和 48V 汽車應(yīng)用。

此外,汽車設(shè)計(jì)人員可利用 NIV3071 的靈活性以多種配置驅(qū)動(dòng)各種負(fù)載,如圖 2 所示。4 個(gè)獨(dú)立通道可以工作在允許范圍內(nèi)的任意大小的不同電壓下(通常為 12V、24V、36V 和 48V,但不限于此),如配置 A 所示。該器件也可以連接單個(gè)電源,即所有輸入連接在一起(例如 48 V)來驅(qū)動(dòng) 4 個(gè)不同的下游負(fù)載,如配置 B 所示。配置 C 顯示了 NIV3071 并聯(lián)4個(gè)通道驅(qū)動(dòng)高達(dá) 10A 的連續(xù)電流,而配置 D 突出顯示了 eFuse 驅(qū)動(dòng) 2 個(gè)負(fù)載,每個(gè)負(fù)載最高可達(dá) 5 A。

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圖 2:NIV3071 配置

NIV3071 有助于實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健的設(shè)計(jì),其能夠承受輸入電壓 ≤60 V 的接地短路事件而不損壞,即使輸入和輸出上的線束電感高達(dá) 5 uH,也無需輸出肖特基二極管的保護(hù),如圖 3 所示。NIV3071 還支持各種負(fù)載的運(yùn)行,包括 25°C 時(shí)為高達(dá) 1 mF 的容性負(fù)載充電。

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圖 3:NIV3071 穩(wěn)健可靠,能夠承受接地短路事件

NIV3071 eFuse 的性能優(yōu)于傳統(tǒng)保險(xiǎn)絲和正溫度系數(shù)保險(xiǎn)絲(PTC)。在短路事件中,eFuse 可確保下游負(fù)載在故障情況下始終受到保護(hù)。圖 4 展示了 NIV3071 的快速響應(yīng)時(shí)間,它能夠最大限度地減少電流尖峰,同時(shí)確保連接到同一電源的所有其他電路具有穩(wěn)定的供電(VCC)。

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圖 4:NIV3071 穩(wěn)健性 – 短路事件

總之,eFuse 是域控制器架構(gòu)的關(guān)鍵要素,可確保整個(gè)車輛的局部 ECU 受到保護(hù)且穩(wěn)健可靠。憑借寬工作電壓范圍和同時(shí)驅(qū)動(dòng)多個(gè)并聯(lián)負(fù)載的能力,NIV3071 可以在驅(qū)動(dòng)多個(gè)下游負(fù)載的同時(shí)最大限度地減少保護(hù)方案所需的 PCB 面積。NIV3071 提供穩(wěn)健的域控制設(shè)計(jì),無需額外的分立保護(hù)電路,它就能承受eFuse通路上連接線束電感達(dá)到5uH并且工作電壓高達(dá) 60V條件下的接地短路事件,與之類似的工業(yè)版本 NIS3071 也已推出。點(diǎn)擊“閱讀原文”詳細(xì)了解 NIV3071 eFuse,為您的下一個(gè)汽車設(shè)計(jì)做好準(zhǔn)備。

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