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傳感控制芯片SNJ08L152應(yīng)用——SENT傳感器

jf_76759120 ? 來源:jf_76759120 ? 作者:jf_76759120 ? 2023-11-01 13:44 ? 次閱讀
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隨著汽車技術(shù)的不斷更新、車載傳感器數(shù)量的增加和對測量精度要求的提升,一種更便捷、經(jīng)濟(jì)的車載總線局部取代了CAN、LIN,被應(yīng)用在整車傳感器、執(zhí)行器及Drive-by-wire線控等子系統(tǒng)中,如:高壓燃油傳感器、霍爾位置傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器、加速度傳感器、進(jìn)氣歧管執(zhí)行器等等。越來越多的傳感器支持SENT總線。

一、低成本的車載總線SENT

wKgaomVB4KyANQVlAABHvXem0uo318.png

圖1:SENT 系統(tǒng)接口 ?

SENT(Single Edge Nibble Transmission),中文名稱為:單邊半字傳輸協(xié)議,是由美國汽車工程師協(xié)會(SAE)推出的一種點(diǎn)對點(diǎn)的、單向傳輸方案,被用于車載傳感器和ECU之間的數(shù)據(jù)傳輸。

1、SENT總線特征和優(yōu)勢

是一種數(shù)字信號傳輸協(xié)議,具有更高的傳輸精度和速度;

單線傳輸數(shù)據(jù),減少信號線,降低成本。加上電源和地線,總共3線;

具有更強(qiáng)大的診斷功能;

邏輯電平為4.75V~5.25V;

單向傳輸協(xié)議,數(shù)據(jù)只能從傳感器到ECU,傳輸是連續(xù)的,不需要請求命令;

由幀來傳輸數(shù)據(jù),或者數(shù)據(jù)包的形式,每一幀由不同寬度的脈沖即半字節(jié)組成;

數(shù)據(jù)傳輸可以分為快速通道和慢速通道,重要的信號用快速通道以實(shí)現(xiàn)高頻率的更新,比如壓力等,對于非關(guān)鍵的信號,如診斷等可以放在慢速通道傳輸;

快速通道是每一幀傳輸一個(gè)完整的信號,慢速通道需要多幀來傳輸一個(gè)完整的信號,即更新頻率不同。

2、SENT總線幀結(jié)構(gòu)

wKgaomVB4U6AC09gAABOT8ibsnI516.png

圖2:SENT總線典型幀結(jié)構(gòu)?

SENT總線幀結(jié)構(gòu)基本組成:

Sync同步脈沖,固定的56個(gè)節(jié)拍 (Ticks);

Status/Com狀態(tài)及通訊字段,1個(gè)Nibble (4位數(shù)據(jù),半字節(jié)脈沖,12~27Ticks);

Data數(shù)據(jù)段,Data1~Data6;

CRC校驗(yàn)字段,1個(gè)Nibble;

Pause暫停脈沖,12~768Ticks。

使用數(shù)據(jù)半字節(jié)傳送的信號也被稱為“快速通道”信號,快速通道是每一幀傳輸一個(gè)完整的信號(如圖2);慢速通道需要多幀來傳輸一個(gè)完整的信號,每個(gè)SENT數(shù)據(jù)幀的兩位分配給慢速通道(如圖3)。

wKgZomVB4aqAUKE_AACZc5jyNUU136.png

圖3:SENT慢速通道舉例(包含16個(gè)連續(xù)幀)?

SENT總線協(xié)議的數(shù)據(jù)使用半字節(jié)Nibble,即4bit來進(jìn)行編碼定義。

wKgaomVB4eyAb7T0AAAw7lJ50Io843.png

圖4:Nibble時(shí)序?


半字節(jié)脈沖(Nibble)特性:

Nibble最小周期為12個(gè)Ticks;

超過4個(gè)Ticks驅(qū)動為低電平(所有剩余Ticks驅(qū)動為高電平);

每增加一個(gè)Nibble數(shù)值,Ticks加1;

最小Nibble周期(傳輸值為0)=12個(gè)Ticks(Tick為3μs時(shí),為36μs);

最大Nibble周期(傳輸值為15)=12+15=27個(gè)Ticks(Tick為3μs時(shí),為81μs)。

更加詳細(xì)的關(guān)于各類傳感器數(shù)據(jù)傳輸方案、接口規(guī)范、消息診斷等技術(shù)細(xì)節(jié)可以參考SAE J2716-2016SENT協(xié)議。

二、支持SENT的傳感控制芯片SNJ08L152

琻捷電子的傳感控制芯片SNJ08L152是一款支持SENT(SAE J2716-2016)協(xié)議并且支持高精度ADC測量的車規(guī)級SOC,具有豐富的存儲資源和外設(shè)資源。因其高集成度、高安全性、低功耗等優(yōu)勢,非常適合應(yīng)用在汽車電子工業(yè)控制等領(lǐng)域。

典型的應(yīng)用場景有:壓力傳感器、光雨量傳感器、溫濕度傳感器、空氣流量傳感器、空調(diào)風(fēng)機(jī)執(zhí)行器、汽車按鍵開關(guān)等。

1、SNJ08L152關(guān)鍵參數(shù)

wKgZomVB4pOAOh8UAAC2KLgsPP0641.png

2、SENT傳感器應(yīng)用框圖

此處著重介紹SENT傳感器應(yīng)用框圖,其它應(yīng)用場景系統(tǒng)框圖請聯(lián)系SENASIC技術(shù)支持。

wKgaomVB4sGAWmFPAAAeLGsCm90247.png

圖5:SNJ08L152 SENT傳感器應(yīng)用框圖?

3、配套開發(fā)工具

wKgaomVB4uyAJae-ACypwUhjCbw642.png

開發(fā)板

wKgZomVB4v6AICvyAAHiOjIF9Pg977.png

仿真燒錄器

配套文檔支持

技術(shù)文檔——

SNJ08L152 Datasheet

SNJ08L152 Quick Start

配套SDK支持

開發(fā)工具——

SNJ08L152 開發(fā)板

SNJ08L152 ICP 工具

SNJ08L152 硬件原理圖

審核編輯 黃宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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