91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

英飛凌科技和Eatron合作推進(jìn)汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)

科技綠洲 ? 來源:powerelectronicsnews ? 作者:powerelectronicsnews ? 2023-11-02 16:48 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

英飛凌科技公司和Eatron Technologies合作,將復(fù)雜的機(jī)器學(xué)習(xí)算法和解決方案集成到AURIX TC4x微控制器(MCU)中。該合作伙伴關(guān)系旨在推進(jìn)汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)。Eatron 能夠利用 MCU 系列的尖端機(jī)器學(xué)習(xí)功能和集成并行處理單元 (PPU),最大限度地提高其 AI 驅(qū)動(dòng)的電池管理軟件的性能和準(zhǔn)確性。

兩家公司正在共同幫助電動(dòng)汽車 (EV) 制造商克服迄今為止阻礙客戶采用電動(dòng)汽車的三個(gè)技術(shù)障礙:里程焦慮、充電速度和電池健康。

據(jù)Eatron稱,英飛凌的AURIX TC4x PPU使他們能夠提供基于AI的電池診斷,包括鍍鋰檢測和預(yù)后,包括健康狀態(tài)(SoH)和老化軌跡,以及外圍的剩余使用壽命(RUL)預(yù)測。結(jié)合伊頓的萬物狀態(tài) (SoX) 解決方案,該解決方案可對可用電量、功率和電池健康狀況進(jìn)行最準(zhǔn)確、最強(qiáng)大的電池級估計(jì),TC4x 的用戶將能夠訪問支持機(jī)器學(xué)習(xí)的電池管理系統(tǒng)。

PPU 是片上單指令多數(shù)據(jù) (SIMD) 矢量數(shù)字信號處理器 (DSP),與傳統(tǒng) CPU 相比,可顯著縮短計(jì)算時(shí)間。在其生態(tài)系統(tǒng)中,英飛凌提供了一個(gè)自動(dòng)化工具鏈,以最高效、最便捷的方式促進(jìn)PPU的處理。例如,自動(dòng)化工具鏈?zhǔn)箍蛻裟軌蜃詣?dòng)將現(xiàn)有模型轉(zhuǎn)換為矢量化代碼。

英飛凌的AURIX TC4x系列旨在通過克服先前的計(jì)算性能限制,使客戶能夠充分利用高精度模型和算法的價(jià)值,從而提高眾多xEV應(yīng)用的效率。

審核編輯:彭菁

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 汽車電池
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    146

    瀏覽量

    21073
  • 信號處理器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    263

    瀏覽量

    26232
  • 管理系統(tǒng)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    2922

    瀏覽量

    38578
  • 英飛凌科技
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    38

    瀏覽量

    14540
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    ADC模數(shù)轉(zhuǎn)換器BMS汽車電池管理系統(tǒng)參考方案

    汽車電池管理系統(tǒng)BMS)中,電池荷電狀態(tài)(SOC)的精準(zhǔn)測量至關(guān)重要,它直接關(guān)系到
    的頭像 發(fā)表于 01-15 17:01 ?267次閱讀
    ADC模數(shù)轉(zhuǎn)換器<b class='flag-5'>BMS</b><b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>電池</b><b class='flag-5'>管理</b><b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>參考方案

    NXP電池管理系統(tǒng)BMS):保障電池性能與安全的關(guān)鍵方案

    NXP電池管理系統(tǒng)BMS):保障電池性能與安全的關(guān)鍵方案 作為電子工程師,我們深知電池
    的頭像 發(fā)表于 12-24 14:45 ?349次閱讀

    ?STMicroelectronics AEK-POW-BMS63EN 汽車BMS評估板技術(shù)解析與應(yīng)用指南

    STMicroelectronics AEK-POW-BMS63EN汽車電池管理系統(tǒng) (BMS)
    的頭像 發(fā)表于 10-24 15:25 ?726次閱讀
    ?STMicroelectronics AEK-POW-<b class='flag-5'>BMS</b>63EN <b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>BMS</b>評估板技術(shù)解析與應(yīng)用指南

    BMS電池管理系統(tǒng)測試架構(gòu)

    基于對BMS測試挑戰(zhàn)的深刻理解,費(fèi)思科技開發(fā)了完整的BMS測試解決方案。費(fèi)思的方案嚴(yán)格參照國標(biāo)GB/T 34131-2023《電力儲能用電池管理系統(tǒng)
    的頭像 發(fā)表于 10-10 14:35 ?495次閱讀
    <b class='flag-5'>BMS</b><b class='flag-5'>電池</b><b class='flag-5'>管理</b><b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>測試架構(gòu)

    汽車800V高壓儲能電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)框架

    系統(tǒng)主要由:BCU(主控單元)、BMU(從控單元)、以及 電流傳感器三部分組成。本電池管理系統(tǒng)具有單體電壓檢測、總 電壓、總電流、溫度、絕緣狀態(tài)等檢測功能;并可實(shí)時(shí)對
    發(fā)表于 08-20 16:39

    英飛凌BMS解決方案推動(dòng)電動(dòng)汽車創(chuàng)新

    隨著電動(dòng)汽車越來越被大眾接受,車輛電氣化、智能化程度越來越高,如何提高電動(dòng)汽車的續(xù)航里程,同時(shí)保障車輛安全可靠持久運(yùn)行是當(dāng)前最主要的技術(shù)難題之一。而先進(jìn)的電池管理
    的頭像 發(fā)表于 06-26 14:50 ?1355次閱讀
    <b class='flag-5'>英飛凌</b><b class='flag-5'>BMS</b>解決方案推動(dòng)電動(dòng)<b class='flag-5'>汽車</b>創(chuàng)新

    8串以上BMS電池管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)監(jiān)測藍(lán)牙傳輸方案

    在新能源產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的今天,電池管理系統(tǒng)BMS)作為能源存儲的核心大腦,其性能直接決定了電池組的安全性與經(jīng)濟(jì)性。特別是8串及以上
    的頭像 發(fā)表于 06-23 15:19 ?859次閱讀
    8串以上<b class='flag-5'>BMS</b><b class='flag-5'>電池</b><b class='flag-5'>管理</b><b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>數(shù)據(jù)監(jiān)測藍(lán)牙傳輸方案

    BMS電池管理系統(tǒng)的核心功能及技術(shù)挑戰(zhàn)

    電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎)新能源車電池管理系統(tǒng)BMS是電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的核心技術(shù)之一,
    的頭像 發(fā)表于 04-26 00:14 ?3229次閱讀

    BMS管理方案NRF52833

    電池的智能化管理,同時(shí)提高電池使用壽命。通過 BMS 管理方案,結(jié)合手機(jī)APP、服務(wù)器數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,實(shí)現(xiàn)對
    發(fā)表于 04-22 14:26

    愛普生RX8900實(shí)時(shí)時(shí)鐘在BMS電池管理系統(tǒng)的應(yīng)用

    在新能源汽車和儲能系統(tǒng)蓬勃發(fā)展的今天,電池管理系統(tǒng)BMS)是現(xiàn)代儲能
    的頭像 發(fā)表于 04-14 16:01 ?772次閱讀
    愛普生RX8900實(shí)時(shí)時(shí)鐘在<b class='flag-5'>BMS</b><b class='flag-5'>電池</b><b class='flag-5'>管理</b><b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>的應(yīng)用

    BMS 管理方案 NRF52833

    電池的智能化管理,同時(shí)提高電池使用壽命。通過 BMS 管理方案,結(jié)合手機(jī)APP、服務(wù)器數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,實(shí)現(xiàn)對
    發(fā)表于 04-09 16:06

    智能BMS測試儀:電池管理系統(tǒng)的“智慧守護(hù)者”

    在新能源汽車、儲能系統(tǒng)電池驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域飛速發(fā)展的今天,電池管理系統(tǒng)
    的頭像 發(fā)表于 04-09 15:19 ?3606次閱讀

    汽車BMS的ESD防護(hù)方案

    BMS是Battery Management System的縮寫,稱為電池管理系統(tǒng),目前為新能源汽車核心部件,是一種用于監(jiān)控和
    的頭像 發(fā)表于 03-24 11:14 ?3348次閱讀
    <b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>BMS</b>的ESD防護(hù)方案

    英飛凌Eatron將雙方在AI電池管理解決方案方面的合作范圍擴(kuò)展至工業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用領(lǐng)域

    Eatron將雙方當(dāng)前在汽車電池管理解決方案(BMS)領(lǐng)域的合作范圍擴(kuò)展至完整的
    發(fā)表于 03-19 13:38 ?481次閱讀
    <b class='flag-5'>英飛凌</b>與<b class='flag-5'>Eatron</b>將雙方在AI<b class='flag-5'>電池</b><b class='flag-5'>管理</b>解決方案方面的<b class='flag-5'>合作</b>范圍擴(kuò)展至工業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用領(lǐng)域

    Epson汽車晶振FA-238A在BMS電池管理系統(tǒng)中的作用

    隨著電動(dòng)汽車的快速發(fā)展,電池管理系統(tǒng)BMS)作為動(dòng)力電池的核心控制單元,對時(shí)鐘信號的穩(wěn)定性、抗
    的頭像 發(fā)表于 03-10 13:33 ?900次閱讀
    Epson<b class='flag-5'>汽車</b>晶振FA-238A在<b class='flag-5'>BMS</b><b class='flag-5'>電池</b><b class='flag-5'>管理</b><b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>中的作用