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科達(dá)嘉工業(yè)級(jí)一體成型電感與車(chē)規(guī)級(jí)一體成型電感有何區(qū)別

CODACA科達(dá)嘉電子 ? 來(lái)源:CODACA科達(dá)嘉電子 ? 2023-11-09 18:25 ? 次閱讀
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01

產(chǎn)品命名

車(chē)規(guī)品,顧名思義是指用于汽車(chē)電子領(lǐng)域,能滿足汽車(chē)行業(yè)高可靠性需求的車(chē)規(guī)級(jí)電感產(chǎn)品。而工業(yè)品主要是指用于工業(yè)電源工業(yè)控制、新能源、通訊等領(lǐng)域的工業(yè)級(jí)電感產(chǎn)品。

科達(dá)嘉車(chē)規(guī)品型號(hào)以V字開(kāi)頭(V = Vehicle)。例如,常見(jiàn)的車(chē)規(guī)級(jí)一體成型電感VSAB、VSHB、VSHB-T、VSEB-H系列、車(chē)規(guī)級(jí)大電流電感VSRU、車(chē)規(guī)級(jí)磁棒電感VRKL0740等。

說(shuō)到工業(yè)品,科達(dá)嘉工業(yè)級(jí)電感產(chǎn)品型號(hào)非常豐富,應(yīng)用領(lǐng)域廣泛。基本上,除了車(chē)規(guī)級(jí)電感之外,科達(dá)嘉其余的產(chǎn)品都是工業(yè)級(jí)電感。

02

體系/質(zhì)量要求

工業(yè)品與車(chē)規(guī)品遵循的質(zhì)量管理體系不同。相對(duì)來(lái)說(shuō),車(chē)規(guī)品的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程、可靠性測(cè)試項(xiàng)目、質(zhì)量管理體系、生產(chǎn)制程管控、對(duì)原材料的要求等更加嚴(yán)格,需提供給客戶的文件資料也更多。

根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和客戶需求,科達(dá)嘉工業(yè)品需要提供Data sheet承認(rèn)書(shū)、國(guó)標(biāo)7項(xiàng)可靠性測(cè)試報(bào)告、環(huán)保資料(RoHS、REACH、無(wú)鹵)、FMD/MSDS等。

而車(chē)規(guī)品除了提供Data sheet承認(rèn)書(shū)、環(huán)保資料、流程圖等基本資料,還必須需滿足以下體系和質(zhì)量管理要求:

產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程遵循APQP(先期產(chǎn)品質(zhì)量策劃)

必須通過(guò)AEC-Q 200可靠性測(cè)試

在嚴(yán)格定義的生產(chǎn)線上制造

質(zhì)量管理體系需通過(guò)IATF16949

標(biāo)準(zhǔn)的制程管控,德系采用VDA6.3

提供PPAP(生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序),科達(dá)嘉可提供PPAP3

IMDS/CAMDS(原材料物質(zhì)成分)系統(tǒng)

要性能CPK ≥1.67

03

AEC-Q200測(cè)試

AEC-Q200是測(cè)試無(wú)源汽車(chē)部件的標(biāo)準(zhǔn)和定義,由汽車(chē)電子委員會(huì)定義(Automotive Electronics Council),是汽車(chē)行業(yè)遵循的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn),所有車(chē)規(guī)級(jí)電感必須通過(guò)AEC-Q200測(cè)試。AEC-Q200主要測(cè)試產(chǎn)品的可靠性。測(cè)試項(xiàng)目包括:電氣性能測(cè)試、機(jī)械沖擊測(cè)試、振動(dòng)實(shí)驗(yàn)、端子強(qiáng)度測(cè)試、可焊性測(cè)試、偏高濕度測(cè)試、溫度循環(huán)測(cè)試、高溫保存測(cè)試等。

根據(jù)產(chǎn)品應(yīng)用溫度范圍,AEC-Q200有四個(gè)等級(jí)(如下圖所示)。

0級(jí):-50℃~150℃

1級(jí):-40℃~125℃

2級(jí):-40℃~105℃

3級(jí):-40℃~85℃

科達(dá)嘉車(chē)規(guī)品全部通過(guò)AEC-Q200測(cè)試,產(chǎn)品達(dá)到AEC-Q200 最高等級(jí)0級(jí),工作溫度最高可達(dá)-55℃~165℃,比0等級(jí)的工作溫度還要高。

科達(dá)嘉擁有CNAS認(rèn)可的實(shí)驗(yàn)室,可根據(jù)AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)自主進(jìn)行各項(xiàng)可靠性測(cè)試。為了給客戶提供高價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù),同時(shí)適應(yīng)復(fù)雜嚴(yán)苛的工業(yè)應(yīng)用環(huán)境,科達(dá)嘉部分工業(yè)品也通過(guò)了AEC-Q200測(cè)試,工作溫度可達(dá)-55°C~+155°C,耐溫等級(jí)和產(chǎn)品品質(zhì)可媲美車(chē)規(guī)品(但仍不等同于車(chē)規(guī)品)。

04

產(chǎn)品對(duì)比

下面以一體成型電感CSAB系列(工業(yè)品)、車(chē)規(guī)級(jí)一體成型電感VSHB系列(車(chē)規(guī)品)為例做對(duì)比,讓大家對(duì)科達(dá)嘉車(chē)規(guī)品和工業(yè)品有更加直觀的了解。

1、產(chǎn)品外觀與端子尺寸

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CSAB采用窄端子設(shè)計(jì),抗機(jī)械沖擊符合AEC-Q200要求的5G以上。

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VSHB采用寬端子設(shè)計(jì),抗機(jī)械沖擊可達(dá)到10G以上,而且有更好的抗振動(dòng)能力。

CSAB與VSHB兩個(gè)系列產(chǎn)品端子寬度有明顯差異。VSHB通過(guò)加寬電極的根部與硬度來(lái)對(duì)抗汽車(chē)電子運(yùn)行中面臨的高強(qiáng)度沖擊和振動(dòng),端子強(qiáng)度更高,產(chǎn)品抗振動(dòng)性能更好。

2、磁芯材料與耐壓性

CSAB和VSHB均使用低損耗合金粉磁芯材料。CSAB采用冷壓成型技術(shù),VSHB系列采用創(chuàng)新的低壓力的熱壓成型技術(shù)。與常規(guī)冷壓成型相比,熱壓成型中樹(shù)脂與磁粉之間可以更充分地結(jié)合,極大地增強(qiáng)了粉體的強(qiáng)度及密度,耐電壓性能更強(qiáng)。另外,由于熱壓成型壓力大幅小于冷壓成型壓力,能有效減少電感內(nèi)部線圈的形變及偏位,從根本上解決了產(chǎn)品的“開(kāi)裂”問(wèn)題。

3、基本特性

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VSHB系列由于采用創(chuàng)新生產(chǎn)工藝,磁導(dǎo)率更高,可設(shè)計(jì)更少的線圈圈數(shù),使用更大線徑的線材,所以DCR及溫升電流會(huì)更好。

4、其他性能

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CSAB系列電感應(yīng)用頻率最高800kHz,VSHB系列電感應(yīng)用頻率最高為1000kHz,更適用于汽車(chē)電子等高頻應(yīng)用環(huán)境;

CSAB系列工作溫度為-40 ~ 125℃(AEC-Q200等級(jí)1),VSHB系列電感通過(guò)-55 ~165 ℃(AEC-Q200等級(jí)0)的應(yīng)用驗(yàn)證,滿足更寬溫度應(yīng)用需求;

VSHB系列端子強(qiáng)度更高,抗振動(dòng)性能更強(qiáng),抗機(jī)械沖擊能力可達(dá)10G。

5、產(chǎn)品設(shè)計(jì)

CSAB采用內(nèi)外繞組設(shè)計(jì),激光點(diǎn)焊(部分型號(hào)電阻焊點(diǎn)焊);VSHB系列線圈采用外外繞設(shè)計(jì),避免短路風(fēng)險(xiǎn),可靠性更高,焊接采用100%電阻焊點(diǎn)焊,避免誤焊。

6、印字樣式

CSAB系列采用油墨印字,隨著時(shí)間延長(zhǎng),印字容易被抹除;VSHB系列采用激光印字,不易擦除,長(zhǎng)期清晰可辨。

05

小結(jié)

相對(duì)工業(yè)品,汽車(chē)電子產(chǎn)品應(yīng)用環(huán)境更為復(fù)雜,要求產(chǎn)品能耐高溫、耐高壓、抗振動(dòng)性能強(qiáng),可靠性要求更高,對(duì)電感元件的品質(zhì)要求也更高,要求很低的不良率。這需要生產(chǎn)企業(yè)擁有完善的產(chǎn)品質(zhì)量管理體系和強(qiáng)大的制程管控、生產(chǎn)制造及產(chǎn)品檢測(cè)能力,以確保產(chǎn)品的高質(zhì)量。







審核編輯:劉清

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原文標(biāo)題:解讀:科達(dá)嘉工業(yè)級(jí)一體成型電感與車(chē)規(guī)級(jí)一體成型電感的區(qū)別

文章出處:【微信號(hào):CODACA科達(dá)嘉電子,微信公眾號(hào):CODACA科達(dá)嘉電子】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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