來源：美通社

Omdia 預(yù)測，隨著電動汽車 （EV） 革命的到來，新型半導(dǎo)體將出現(xiàn)爆炸式增長，而功率半導(dǎo)體行業(yè)數(shù)十年的傳統(tǒng)規(guī)范也將受到挑戰(zhàn)。 AI 的興起是否會有類似的影響？

功率分立元件、模塊和IC預(yù)測

Omdia 半導(dǎo)體研究元件資深分析師 Callum Middleton 表示：「對于長期依賴硅技術(shù)的行業(yè)，新材料制成的器件既能帶來挑戰(zhàn)，也能起到推動作用。 氮化鎵 （GaN） 和碳化硅 （SiC） 功率器件的開發(fā)始于上個世紀(jì)，但它們的技術(shù)成熟度順應(yīng)了可持續(xù)發(fā)展趨勢，用新材料制造的器件為我們這個能源匱乏的世界帶來顯著的效率提升。」

Tesla 已于 2018 年首次采用多個 SiC 設(shè)備，該技術(shù)因此從實驗室和測試設(shè)計，躍升為主流。 電動車市場自此開始起飛，而這些技術(shù)帶來眾多充電速度和續(xù)航里程好處，采用這些技術(shù)的汽車制造商更與日俱增。

這一早期采用使得碳化硅（SiC）得以在現(xiàn)實世界中證明其性能和可靠性，而對于氮化鎵（GaN），手機(jī)和筆記本電腦充電器也取得了類似的效果。 隨著人工智能熱潮急速增長，也增加我們的能源供應(yīng)和分配系統(tǒng)的壓力。 我們?yōu)榱舜_保充分利用人工智能的好處和可持續(xù)發(fā)展，必須確保盡量發(fā)揮效率，但這不必以盈利為代價。 數(shù)據(jù)中心采用SiC或GaN電源解決方案后，可顯著降低能源消耗，并同時騰出空間額外運算能力。

Middleton 總結(jié)道：「雖然這些新穎的設(shè)備和其早數(shù)十年的研究、開發(fā)、測試和工程，可能不會成為頭條新聞，但對實現(xiàn)人工智能的規(guī)模和潛力是不可或缺的。

審核編輯 黃宇