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搭載億緯鋰能電池系統(tǒng)的首臺大功率純電新能源調(diào)車機(jī)車在株洲下線

億緯鋰能 ? 來源:億緯鋰能 ? 2023-11-21 09:30 ? 次閱讀
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11月,搭載億緯鋰能電池系統(tǒng)的首臺大功率純電新能源調(diào)車機(jī)車在株洲下線。億緯鋰能工業(yè)電池研究所所長劉鵬程應(yīng)邀出席見證,并發(fā)表《動(dòng)力電池在軌道交通模塊專研及新能源電池技術(shù)發(fā)展方向》主題演講。

該機(jī)車由中車株機(jī)為漣鋼集團(tuán)量身打造,采用大容量磷酸鐵鋰動(dòng)力電池作為唯一動(dòng)力源,最大牽引功率1500kW,為目前國內(nèi)功率最大的新造純電調(diào)車機(jī)車,可滿足冶金、港口、電力、石化、礦山等行業(yè)內(nèi)部的鐵路運(yùn)輸需求。

在同期舉行的綠色新能源技術(shù)發(fā)展論壇上,劉鵬程重點(diǎn)介紹了億緯鋰能在軌道交通應(yīng)用領(lǐng)域的研究進(jìn)展。本次下線機(jī)車搭載的是億緯鋰能自主研發(fā)首創(chuàng)的1200kWh超大功率液冷快充電池系統(tǒng),從電芯、BMS到系統(tǒng)整體均為億緯鋰能自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn),可實(shí)現(xiàn)“3秒一度電”的“超級快充”,充滿電可牽引1200噸貨物運(yùn)行128公里,這標(biāo)志著億緯鋰能在軌道交通領(lǐng)域取得重大突破。

在安全性能上,億緯鋰能研發(fā)團(tuán)隊(duì)基于子零件到系統(tǒng)的5層安全架構(gòu),融合能量分割、分級保護(hù)、火災(zāi)檢測和自動(dòng)滅火等技術(shù),形成從物理層到系統(tǒng)層總計(jì)“十三重保護(hù)”,保障動(dòng)力電池高溫狀態(tài)及全生命周期使用安全可靠,同時(shí)在低溫條件下保持良好的循環(huán)壽命。

據(jù)測算,該類機(jī)車所具備的綠色低碳技術(shù)優(yōu)勢,可確保每臺每年減少二氧化碳排放量約150噸,相當(dāng)于種植8200棵樹,對今后構(gòu)建綠色陸運(yùn),節(jié)能減碳具有積極意義。

全面電動(dòng)化和智能化趨勢下,億緯鋰能通過持續(xù)研發(fā)實(shí)現(xiàn)技術(shù)、產(chǎn)品升級迭代,積極推進(jìn)鋰金屬二次電池,固態(tài)電池、鈉離子電池、氫能等多種電池技術(shù)發(fā)展,進(jìn)一步拓展新能源應(yīng)用領(lǐng)域。

未來,億緯鋰能將繼續(xù)貫徹綠色可持續(xù)發(fā)展的理念,與合作伙伴通力合作,積極推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,以科技助力美好生活,為人類可持續(xù)發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)!

審核編輯:彭菁

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:億緯鋰能助力我國首臺大功率純電新能源調(diào)車機(jī)車下線!

文章出處:【微信號:EVE300014,微信公眾號:億緯鋰能】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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