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首臺(tái)氫燃料電池混動(dòng)機(jī)車安全運(yùn)行兩周年

中國(guó)中車 ? 來源:中車大同 ? 2023-11-23 17:33 ? 次閱讀
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近日,中國(guó)中車研制的全國(guó)首臺(tái)氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車安全運(yùn)行已滿兩周年,為鐵路裝備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)綠色發(fā)展提供了創(chuàng)新示范。

在“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)引領(lǐng)下,2021年10月29日,由中車大同公司研制的首臺(tái)氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車正式在內(nèi)蒙古錦白鐵路投入運(yùn)行。兩年來,該機(jī)車高效完成調(diào)車、運(yùn)轉(zhuǎn)等牽引任務(wù),安全運(yùn)行35473公里,總能耗27.36萬千瓦時(shí),減少碳排放約360噸。

錦白鐵路位于內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市,是蒙煤東運(yùn)出海的重要運(yùn)輸通道。當(dāng)?shù)囟練夂驀?yán)寒,對(duì)機(jī)車運(yùn)行性能要求較高。運(yùn)行期間,該機(jī)車適應(yīng)了當(dāng)?shù)亓阆?0℃的嚴(yán)寒、雨雪、風(fēng)沙等多氣候工作環(huán)境,時(shí)速達(dá)每小時(shí)80公里,滿載氫氣可單機(jī)連續(xù)運(yùn)行24.5小時(shí),平直道最大牽引載重超過5000噸。

相較傳統(tǒng)燃油和電力機(jī)車,氫能機(jī)車采用的氫燃料電池排放物為水,可實(shí)現(xiàn)零污染、零排放,具有綠色環(huán)保的突出優(yōu)勢(shì)。機(jī)車可在各類機(jī)務(wù)段、車輛段、編組站以及大型工廠、礦山、港口等場(chǎng)所執(zhí)行運(yùn)轉(zhuǎn)、調(diào)車、救援等多用途的任務(wù),不用改變?nèi)魏舞F路基礎(chǔ)線路,運(yùn)行成本低,維護(hù)也更加便捷。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:首臺(tái)氫燃料電池混動(dòng)機(jī)車安全運(yùn)行兩周年

文章出處:【微信號(hào):CRRCNEWS,微信公眾號(hào):中國(guó)中車】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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