近來(lái)公司管內(nèi)一個(gè)通信站的閥控式密封鉛酸蓄電池組性能嚴(yán)重下降，測(cè)試發(fā)現(xiàn)蓄電池組（-48 V）容量不足標(biāo)稱容量的30%，有2塊電池放電0.5h后電壓下降到1V，促使整組電池放電速度加快。按照維規(guī)，全浮充制運(yùn)用的蓄電池組，閥控式密封鉛酸蓄電池2V系列使用8年及以上或?qū)嵈嫒萘康陀跇?biāo)稱容量的80%，正常使用壽命一般可達(dá)10年以上。此通信站是2001年9月開通，還沒到使用年限。管內(nèi)其他各站也不同程度地存在這樣或那樣的問題。實(shí)際上，很多因素影響著閥控式密封鉛酸蓄電池的壽命，給網(wǎng)絡(luò)安全造成很大的隱患。

一、原因分析

1.環(huán)境溫度。當(dāng)溫度過高，一方面使閥控式密封鉛酸蓄電池內(nèi)部失水加劇，電解液飽和度下降;另一方面將使蓄電池?zé)崾Э匦?yīng)加劇，導(dǎo)致蓄電池正極板腐蝕速度加劇，極板變形膨脹，電池外殼膨脹甚至開裂，導(dǎo)致電池容量急劇下降，電池壽命縮短。蓄電池在25℃的環(huán)境下可獲得較長(zhǎng)的壽命。每升高10℃，電池壽命將縮短一半。

2.不合理的充放電。當(dāng)電池長(zhǎng)期處于過充電狀態(tài)下，正極因析氧反應(yīng)，水被消耗，正離子增加，從而導(dǎo)致正極附近酸度增加，板柵腐蝕加速，板柵變薄加速電池的腐蝕，使電池容址降低。同時(shí)由于水損耗加劇，將使蓄電池有干涸的危險(xiǎn)，影響電池的壽命。當(dāng)交流停電后，蓄電池長(zhǎng)時(shí)間為負(fù)載供電，交流電不能及時(shí)給電池充電，造成過度放電，使電池電員過低甚至為零，這時(shí)蓄電池內(nèi)部有大量的硫酸鉛被吸附到蓄電池的陰極表面，在電池的陰極造成“硫酸鹽化”。硫酸鉛是一種絕緣體，硫酸鉛越多蓄電池的內(nèi)阻越大，電池的充、放電就越差，蓄電池的使用壽命就越短。

3.開關(guān)電源設(shè)置不合理。比如，通信站蓄電池欠壓保護(hù)設(shè)置過低，復(fù)位電壓設(shè)置過低，使蓄電池出現(xiàn)過放電甚至深度放電現(xiàn)象，從另一方面加劇蓄電池負(fù)極板硫酸化，使蓄電池容量下降，使用壽命縮短。目前許多通信站開關(guān)電源均設(shè)置低壓隔離保護(hù)功能后二次下電功能。當(dāng)蓄電池放電至一定電壓值時(shí)，開關(guān)電源將自動(dòng)切斷對(duì)部分重負(fù)載或全部負(fù)載的供電，以保護(hù)蓄電池不過放電，確保蓄電池使用壽命。如電池低保護(hù)電壓值太低，蓄電池將出現(xiàn)過放電，多次的過放電和過放電后未及時(shí)補(bǔ)充電或充電不足，特別是一些地區(qū)連續(xù)頻繁停電，將嚴(yán)重影響蓄電池使用壽命。如果開關(guān)電源復(fù)位電壓設(shè)置過低，將使電池在放電過程中出現(xiàn)重復(fù)多次放電，而影響電池壽命。

4.長(zhǎng)期浮充電而不測(cè)試。蓄電池在長(zhǎng)期浮充狀態(tài)下，只充而不放電，會(huì)造成蓄電池的陽(yáng)極極板鈍化，使蓄電池內(nèi)阻增大，容量下降，從而造成蓄電池使用壽命縮短。

二、使用和維護(hù)

正確使用、合理維護(hù)會(huì)使蓄電池壽命增加。

1.工作環(huán)境。蓄電池組應(yīng)放在通風(fēng)、干燥、遠(yuǎn)離熱源處和不易產(chǎn)生火花的地方，安全距離為0.5 m以上;不得置于具有大量有機(jī)溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中：環(huán)境溫度應(yīng)保持在10℃~30℃之間;開關(guān)電源應(yīng)選用穩(wěn)流精度高、具有蓄電池溫度補(bǔ)償功能的電源。在有條件的機(jī)房應(yīng)裝空調(diào)，保持機(jī)房的溫度。

2.定期檢查測(cè)試。蓄電池組應(yīng)定期進(jìn)行檢查和測(cè)試，查看電壓及溫度是否正常，電池有無(wú)機(jī)械性損傷（如殼和蓋有無(wú)裂縫或變形），有無(wú)滲酸及嚴(yán)重翻液，有無(wú)膨脹變形及酸霧逸出等。應(yīng)保持電池連接處清潔，并且每半年檢查螺絲是否擰緊，連接線不應(yīng)發(fā)燙，端子不應(yīng)產(chǎn)生扭曲力。

3.電池組的充電。蓄電池組應(yīng)定期進(jìn)行均衡充電，維規(guī)規(guī)定一般應(yīng)征3個(gè)月進(jìn)行1次，須嚴(yán)格遵守蓄電池組放電后，再次充電的規(guī)律（恒流充電、恒壓充電、浮充電），利用高頻開關(guān)電源對(duì)電池進(jìn)行智能管理。

4.電池組的放電。新安裝或大修后的蓄電池，應(yīng)進(jìn)行全核對(duì)性放電實(shí)驗(yàn);在投入運(yùn)行后的前4年，每年應(yīng)以實(shí)際負(fù)載進(jìn)行一次核對(duì)性放電實(shí)驗(yàn)，放出標(biāo)稱容量的30%-40%;從投入運(yùn)行后的第6年起，每年應(yīng)進(jìn)行一次容量實(shí)驗(yàn)。

放電時(shí)應(yīng)注意：①根據(jù)環(huán)境溫度和放電速率的不同，設(shè)置好放電終止電壓，一般情況下，如果放電速率在0.01一0.025之間，終止電壓可設(shè)為2.0V;放電速率在0.5~0.25之間時(shí)。終止電壓可設(shè)為1.8V;②嚴(yán)格避免過放電現(xiàn)象的發(fā)生，隨時(shí)監(jiān)視每只電池的端電壓，只要發(fā)現(xiàn)整組中有1只電池端電壓達(dá)到設(shè)定的終了電壓值，則應(yīng)立即停止放電;③放電后的電池組應(yīng)在8h內(nèi)進(jìn)行充電，充電方法按照均衡充電的要求執(zhí)行。

在維護(hù)測(cè)蓄電池時(shí)，操作者而部不得正對(duì)著電池頂部，應(yīng)保持一定的角度和距離。不能把不同廠家、不同型號(hào)、不同種類、不同容量、不同性能以及新舊不同的電池串、并在一起使用。