如今的世界正在以加速度進(jìn)入到數(shù)字化和智能化時(shí)代，特別是各項(xiàng)業(yè)務(wù)的云化深入以及萬(wàn)物互聯(lián)，數(shù)據(jù)處理能力的進(jìn)一步提升，智能算法一次又一次的突破，都逐漸形成了“物理世界數(shù)字化、數(shù)字世界智能化”的新特征。

這種全新的變化，可以說(shuō)讓企業(yè)面臨著前所未有的考驗(yàn)和壓力，因此通過(guò)不斷創(chuàng)新和升級(jí)企業(yè)的關(guān)鍵基礎(chǔ)架構(gòu)，才能作為企業(yè)業(yè)務(wù)創(chuàng)新與變革的支撐，以此應(yīng)對(duì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速的挑戰(zhàn)。

在此背景之下，作為全球超融合市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，戴爾科技集團(tuán)就一直保持著創(chuàng)新求變，特別是其完美耦合了戴爾和VMware基礎(chǔ)架構(gòu)解決方案的戴爾VxRail。而在近期，搭載了第四代英特爾至強(qiáng)可擴(kuò)展處理器的全新VxRail也已經(jīng)上市，此舉不僅進(jìn)一步增強(qiáng)了VxRail的性能和效率，同時(shí)也進(jìn)一步鞏固了其在超融合市場(chǎng)中的領(lǐng)先地位。

不僅如此，作為軟硬件融合創(chuàng)新的代表，戴爾VxRail在2023年初已經(jīng)升級(jí)迭代到了VxRail 8，全面支持最新的VMware vSphere 8和vSAN 8軟件，支持運(yùn)行VMware分布式服務(wù)引擎(DSE)和最新ESA技術(shù)，支持?jǐn)?shù)據(jù)處理單元(DPU)，這也為企業(yè)通過(guò)超融合基礎(chǔ)架構(gòu)承載核心工作負(fù)載夯實(shí)了基礎(chǔ)。

事實(shí)上，Gartner在《Hype Cycle for Infrastructure Strategies》中就表示，超融合目前已進(jìn)入到產(chǎn)品的生產(chǎn)成熟期(Plateau of Productivity)，這也意味著越來(lái)越多的用戶開(kāi)始采用超融合產(chǎn)品，其也迎來(lái)了更為廣泛的市場(chǎng)“適用性”。

在此過(guò)程中，戴爾VxRail始終憑借著全面的技術(shù)創(chuàng)新、架構(gòu)創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新及消費(fèi)模式創(chuàng)新，引領(lǐng)超融合市場(chǎng)的迭代與進(jìn)化，也將在企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程中貢獻(xiàn)出更多的力量。

戴爾VxRail

硬件底座再升級(jí)

今年年初，戴爾科技發(fā)布新一代PowerEdge服務(wù)器（第16代PowerEdge），新一代PowerEdge服務(wù)器希望根據(jù)數(shù)據(jù)不同的產(chǎn)生和分布場(chǎng)景，通過(guò)專門設(shè)計(jì)的靈活解決方案，為企業(yè)跨越邊緣、數(shù)據(jù)中心和云提供強(qiáng)大的支撐。

同樣，VxRail近期基于新一代PowerEdge服務(wù)器的“硬件底座”也實(shí)現(xiàn)了全面的產(chǎn)品的升級(jí)，推出了VP-770（基于PowerEdge R760）和VE-660（基于PowerEdge R660）兩個(gè)型號(hào)。

基于第四代英特爾至強(qiáng)可擴(kuò)展處理器的PowerEdge服務(wù)器，在性能方面實(shí)現(xiàn)了全面的提升，例如：

處理器性能：40%內(nèi)核的增加，最多包含56個(gè)核心；

內(nèi)存方面：采用了DDR5，能夠提供4800MT/秒的性能，由此更好的提升傳輸?shù)乃俣群蛶挘?/p>

網(wǎng)卡方面：采用了PCIe Gen5 Capability技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了吞吐量的翻倍；

SSD方面：采用了EDSFF E3.S NVMe Gen5技術(shù)；

控制器方面：采用了下一代的硬件RAID（PERC12），由此提供了比PERC11高2倍、比PERC10高4倍的性能。

對(duì)此，戴爾科技集團(tuán)企業(yè)級(jí)超融合及云計(jì)算產(chǎn)品經(jīng)理任效嚴(yán)表示，這次基于新一代PowerEdge服務(wù)器平臺(tái)升級(jí)的戴爾VxRail有兩個(gè)比較顯著的特點(diǎn)：首先，硬件平臺(tái)分別采用了2U（VP-770）和1U（VE-660）的機(jī)柜設(shè)計(jì)；其次，VxRail命名規(guī)則上做了小小的改變，一方面針對(duì)較多的產(chǎn)品型號(hào)做了“整合”。

另一方面，新一代VxRail在產(chǎn)品命名上和新一代PowerEdge服務(wù)器的命名保持一致，這樣就可以讓企業(yè)客戶更加清晰和直觀地了解到VxRail所采用的PowerEdge服務(wù)器所對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品型號(hào)。

與此同時(shí)，基于新一代PowerEdge戴爾服務(wù)器升級(jí)的VxRail VP-770和VE-660在產(chǎn)品層面也具有各自不同的“亮點(diǎn)”，其中VE-660支持全閃存和混閃的選擇，同時(shí)最多支持兩個(gè)GPU；而VP-770則提供了存儲(chǔ)密集型和性能優(yōu)先型兩種配置的選擇，其中存儲(chǔ)密集型的VP-770可提供28塊2.5英寸全閃存硬盤(pán)的配置；而性能優(yōu)先型的VP-770則可以提供24塊2.5英寸全閃存硬盤(pán)的配置，同時(shí)最多可支持六個(gè)GPU。關(guān)鍵的是，無(wú)論是VP-770和VE-660都支持企業(yè)選擇不同的GPU或者PCIe內(nèi)存，同樣這也為企業(yè)提供了更大的選擇靈活性。

任效嚴(yán)強(qiáng)調(diào)，基于新一代戴爾PowerEdge服務(wù)器升級(jí)的VxRail在性能上的提升是非常明顯的，從E660/F（基于15代PowerEdge）和VE-660（基于16代PowerEdge）的對(duì)比來(lái)看：

在內(nèi)存容量方面，盡管兩個(gè)平臺(tái)都可以實(shí)現(xiàn)8TB的內(nèi)存容量，但E660/F只能使用比DDR5慢的英特爾傲騰內(nèi)存實(shí)現(xiàn)，而VE-660可以直接提供8TB DDR5的內(nèi)存，且最高支持4800MT/s的傳輸速度，因此內(nèi)存速度也提高了50%以上，實(shí)現(xiàn)了延遲的減少。再如網(wǎng)絡(luò)性能方面，VE-660采用了PCIe Gen 5，相比E660/F采用的PCIe Gen 4，通道數(shù)增加了25%，性能也提升了100%。

而從P670/F（基于15代PowerEdge）和VP-760（基于16代PowerEdge）的對(duì)比來(lái)看，最顯著的變化就是VP-760在GPU加速器方面的“升級(jí)”，特別是為加速器優(yōu)化的工作負(fù)載進(jìn)行配置時(shí)，VP-760最多可以容納6個(gè)單寬GPU或2個(gè)雙寬GPU，由此可以更好的支持企業(yè)的AI應(yīng)用的工作負(fù)載。

除此之外，戴爾科技針對(duì)邊緣計(jì)算的應(yīng)用場(chǎng)景，也專門推出了VxRail VD-4000，這是一款為不可預(yù)測(cè)環(huán)境而設(shè)計(jì)的超融合產(chǎn)品，也是首款嵌入式vSAN見(jiàn)證設(shè)備和自動(dòng)化生命周期管理的vSAN HCI系統(tǒng)，且系統(tǒng)在工廠就進(jìn)行了優(yōu)化和預(yù)配置，集成了VxRail HCI系統(tǒng)軟件。

具體來(lái)說(shuō)，VxRail VD-4000提供了兩種機(jī)箱的選擇：包括采用了堆疊式設(shè)計(jì)的，能夠?qū)崿F(xiàn)2U靈活部署的VD-4000z；以及采用機(jī)架式設(shè)計(jì)，能夠?qū)崿F(xiàn)2U靈活部署的VD-4000r。

同時(shí)，VD-4000還提供了兩種刀片的選擇，包括1U機(jī)架的VD-4510c以及2U機(jī)架的VD-4520c；此外，VxRail VD-4000也可選集成Witness模組，由此可變身為“見(jiàn)證節(jié)點(diǎn)”。

而在部署方面，VD-4000同樣提供了靈活的部署方式，支持2節(jié)點(diǎn)集群、衛(wèi)星節(jié)點(diǎn)以及4節(jié)點(diǎn)或更大的部署，可以說(shuō)為超融合系統(tǒng)深入邊緣計(jì)算場(chǎng)景提供了靈活的，性能強(qiáng)大的技術(shù)支撐能力。

不難看出，隨著企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的加速，對(duì)工作負(fù)載的發(fā)展和擴(kuò)展，對(duì)敏捷、可擴(kuò)展性以及可靠性的需求，共同促成了加速云原生工作負(fù)載的數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施的轉(zhuǎn)型，而基于新一代PowerEdge服務(wù)器“硬件底座”升級(jí)的戴爾VxRail，通過(guò)性能的提升，以及支持更多的GPU加速卡，再加上提供更加靈活多樣的部署方式，為企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，乃至人工智能的應(yīng)用都提供了堅(jiān)實(shí)可靠的基礎(chǔ)架構(gòu)支撐。

VxRail全新架構(gòu)

承載核心工作負(fù)載

可以看到，超融合自2016年誕生以來(lái)，很快就贏得了市場(chǎng)各方的認(rèn)可，并從一個(gè)相對(duì)較小的應(yīng)用領(lǐng)域，逐漸成長(zhǎng)為目前企業(yè)構(gòu)建軟件定義數(shù)據(jù)中心，乃至未來(lái)實(shí)現(xiàn)混合云管理架構(gòu)中重要的基礎(chǔ)設(shè)施支撐平臺(tái)，因此越來(lái)越多的企業(yè)核心工作負(fù)載也跑在了超融合系統(tǒng)之上。

在這方面，戴爾VxRail除了保持最新的硬件平臺(tái)以實(shí)現(xiàn)更高的性能之外，也通過(guò)引入全新的vSAN Express Storage Architecture（ESA架構(gòu)），能夠在保持vSAN Original Storage Architecture（OSA架構(gòu)）同樣的用戶管理和使用體驗(yàn)的基礎(chǔ)上，幫助企業(yè)更好地利用基于NVMe的高性能閃存設(shè)備，進(jìn)一步釋放存儲(chǔ)硬件的性能和功能，以更好的承接企業(yè)的核心工作負(fù)載。

據(jù)戴爾科技集團(tuán)企業(yè)級(jí)云計(jì)算與超融合架構(gòu)師仲?gòu)目〗榻B，針對(duì)OSA架構(gòu)，戴爾科技通過(guò)“VxRail for vSAN OSA”總體設(shè)計(jì)考量，從四個(gè)維度評(píng)估OSA架構(gòu)對(duì)硬件的相關(guān)影響，并提出了針對(duì)性的解決辦法，具體而言：

01作為典型的分布式存儲(chǔ)，網(wǎng)絡(luò)之于vSAN非常重要，實(shí)踐證明初次部署使用25GbE網(wǎng)絡(luò)時(shí)，能夠?qū)⒆x取吞吐量提高80%，但其成本與10GbE幾乎相同。

02所有寫(xiě)操作都會(huì)進(jìn)入節(jié)點(diǎn)的緩存之中，因此緩存驅(qū)動(dòng)器的性能對(duì)于寫(xiě)操作會(huì)有很大的影響，而與SAS緩存相比，NVMe緩存提供了顯著的性能提升，但額外的成本卻“微乎其微”，測(cè)試顯示：NVMe的寫(xiě)入吞吐量比SAS SSD高出47%，而Optane的寫(xiě)入吞吐量比NVMe高出58%，是SAS SSD的2.3 倍，因此Optane比NVMe性能更出色，非常適用于寫(xiě)入量大的工作負(fù)載。

03全閃讀操作主要來(lái)自于容量驅(qū)動(dòng)器，因此低性能的容量層硬件，意味著需要重新同步和重建的時(shí)間更長(zhǎng)，此外和vSAS/SAS相比，SATA硬盤(pán)需要更多的CPU周期。

04數(shù)據(jù)效率不是免費(fèi)的，數(shù)據(jù)去重或者壓縮收益是有機(jī)會(huì)性的，依賴于數(shù)據(jù)本身的特性，同時(shí)啟用了數(shù)據(jù)去重，驅(qū)動(dòng)器故障將會(huì)影響整個(gè)磁盤(pán)組，而僅僅是壓縮時(shí)，對(duì)性能影響較小，驅(qū)動(dòng)器的故障不會(huì)影響磁盤(pán)組，糾刪碼（RAID5/6）能夠提供可預(yù)測(cè)的容量和性能。

而針對(duì)vSAN ESA架構(gòu)，其主要的優(yōu)勢(shì)在于能夠使用單層靈活的存儲(chǔ)架構(gòu)，能夠針對(duì)NVMe高性能閃存設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化，同時(shí)無(wú)需借助磁盤(pán)組，所有存儲(chǔ)設(shè)備都有助于提高性能和容量。

為此，VxRail with vSAN 8.0 ESA，也同步支持了VMware vSAN ESA的新功能，同時(shí)在VxRail Cluster安裝、管理以及升級(jí)等方面，提供vSAN OSA的用戶管理和使用體驗(yàn)，由此實(shí)現(xiàn)超融合架構(gòu)更高級(jí)別的性能、可擴(kuò)展性、彈性和易用性，從而滿足實(shí)際業(yè)務(wù)的需求。

測(cè)試數(shù)據(jù)也顯示，ESA架構(gòu)與OSA架構(gòu)相比，持續(xù)寫(xiě)入的吞吐量明顯提高；ESA架構(gòu)中RAID5/6不僅能提高性能，還能降低TCO擁有成本；使用25GbE時(shí)，ESA架構(gòu)無(wú)法實(shí)現(xiàn)全面收益，企業(yè)可以使用100GbE提升網(wǎng)絡(luò)性能；此外，ESA架構(gòu)還提供幾乎無(wú)損的數(shù)據(jù)壓縮功能。

由此可見(jiàn)，戴爾VxRail通過(guò)硬件優(yōu)化，提升了OSA架構(gòu)下的系統(tǒng)性能表現(xiàn)，同時(shí)通過(guò)全面支持最新的ESA架構(gòu)，戴爾VxRail也給企業(yè)客戶的VMware環(huán)境提供更好的性能體驗(yàn)，由此更好地支持企業(yè)的核心工作負(fù)載。

VxRail持續(xù)引領(lǐng)

超融合市場(chǎng)迭代與進(jìn)化

值得一提的是，作為全球超融合市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，戴爾VxRail通過(guò)靈活的架構(gòu)和多樣化的部署方式，形成了VxRail的“全景圖”。同時(shí)，戴爾VxRail也通過(guò)軟硬件的“再升級(jí)”，保持系統(tǒng)性能的持續(xù)提升，同時(shí)在自動(dòng)化運(yùn)維以及應(yīng)用場(chǎng)景創(chuàng)新方面更積極創(chuàng)新求變，持續(xù)引領(lǐng)超融合市場(chǎng)的迭代與進(jìn)化。

尤其是在自動(dòng)化運(yùn)維方面，戴爾VxRail能夠提供全堆棧的“自動(dòng)化”集成運(yùn)維能力，具備自動(dòng)生命周期管理功能，包括自動(dòng)擴(kuò)展和配置，能夠快速通過(guò)軟件定義數(shù)據(jù)中心擴(kuò)展，具有“集群感知”能力；自動(dòng)調(diào)配工作負(fù)載，如能夠自動(dòng)化地管理Horizon或者Kubernets集群；能夠保持自動(dòng)進(jìn)化，同步升級(jí)到新的節(jié)點(diǎn)，而不中斷工作負(fù)載或者數(shù)據(jù)遷移；同時(shí)也能隨著Kubernets和VCF新版本的發(fā)布，實(shí)現(xiàn)“無(wú)中斷”升級(jí)等等。

而在應(yīng)用場(chǎng)景方面，戴爾VxRail在企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中也能扮演“多面手”的角色，無(wú)論是數(shù)據(jù)中心現(xiàn)代化、驅(qū)動(dòng)邊緣計(jì)算增長(zhǎng)、實(shí)現(xiàn)混合云加速以及推動(dòng)云原生和容器的采用等方面，VxRail都能提供強(qiáng)力的支撐。

例如，針對(duì)云原生應(yīng)用下的混合多云環(huán)境，戴爾科技和VMware通過(guò)聯(lián)合創(chuàng)新，無(wú)縫集成VCF（VMware Cloud Foundation）同步發(fā)行了VCF 4.5 on VxRail，該系統(tǒng)支持最小四個(gè)節(jié)點(diǎn)整合架構(gòu)起配,最小七個(gè)節(jié)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)起配；同時(shí)，通過(guò)內(nèi)置“交鑰匙”的容器自動(dòng)化編排系統(tǒng)，VCF 4.5 on VxRail也成為了云原生轉(zhuǎn)型的必備平臺(tái)。

在應(yīng)用現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型方面，基于戴爾科技自身在DevOps的最佳實(shí)踐，戴爾科技也打造了為DevOps就緒準(zhǔn)備的Tanzu on VxRail最佳實(shí)踐平臺(tái)，能夠讓企業(yè)更加快速的、方便的、靈活的管理和調(diào)度Kubernetes集群環(huán)境，更好地實(shí)現(xiàn)應(yīng)用現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型等等。

總的來(lái)說(shuō)，隨著企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)入“深水區(qū)”，以及混合云、大數(shù)據(jù)、邊緣計(jì)算和人工智能等新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，都推動(dòng)了超融合在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域的演進(jìn)。而經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)創(chuàng)新，具備快速上云、極簡(jiǎn)部署、易于管理、成熟穩(wěn)定等特性的超融合系統(tǒng)，也受到了企業(yè)客戶越來(lái)越多的青睞。

作為超融合市場(chǎng)的“領(lǐng)頭羊”，以及唯一與VMware聯(lián)合研發(fā)設(shè)計(jì)的超融合系統(tǒng)，戴爾VxRail也“與時(shí)俱進(jìn)”地通過(guò)軟硬件的“再升級(jí)”，推動(dòng)超融合系統(tǒng)的“再進(jìn)化”，為整個(gè)超融合市場(chǎng)注入了更多的活力。

審核編輯：湯梓紅