11月25日，長城汽車首個高端越野制造基地——長城汽車荊門工廠年度10萬輛整車下線，坦克500Hi4-T駛下生產(chǎn)線。荊門市市委書記胡亞波、市長陳家偉，長城汽車董事長魏建軍、副總裁孟樹杰、副總裁劉向上等領導共同見證了這一時刻。長城汽車高端越野制造基地年度10萬輛下線，不僅是長城汽車開拓高端市場的實力印證，更是中國高端越野制造基地的記錄刷新，是中國汽車品牌向上的里程碑。

魏建軍董事長與胡亞波書記共同慶祝荊門工廠年度第10萬輛車下線

下線儀式上，陳家偉表示：“長城汽車荊門工廠2023年度第10萬輛整車下線，是荊門汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個重要里程碑。在長城汽車的帶動下，荊門汽車產(chǎn)業(yè)正向千億產(chǎn)業(yè)快步邁進，一座現(xiàn)代化的新能源汽車城正加速崛起。我們將持續(xù)優(yōu)化服務、營造一流環(huán)境，讓長城汽車在荊門投資放心、經(jīng)營舒心、發(fā)展安心”。

荊門市委副書記、市長陳家偉

孟樹杰表示：“荊門工廠是全球領先的低碳綠色智能工廠，也是長城汽車首個高端越野車生產(chǎn)基地。依托于長城汽車高端制造基地，長城汽車將通過堅持長期主義、生態(tài)出海，不斷踐行智能新能源發(fā)展戰(zhàn)略，以日益完善的高價值產(chǎn)品矩陣詮釋中國汽車的高質量發(fā)展之路”。

長城汽車副總裁孟樹杰

以“工業(yè)4.0”為標桿打造汽車生態(tài)產(chǎn)業(yè)模式 推動地方產(chǎn)業(yè)升級

長城汽車荊門生產(chǎn)制造基地，總投資60億元，全面達產(chǎn)后年產(chǎn)能20萬輛。2022年，長城汽車荊門工廠正式開啟量產(chǎn)。在地方政府和長城汽車的共同努力下，不僅徹底激活了閑置產(chǎn)能，同時引入了先進的整車生產(chǎn)體系，并充分借鑒“工業(yè)4.0”模式，將其打造為面向全球的低碳綠色智能工廠，并成為國內(nèi)首個高端越野制造基地，產(chǎn)值將突破200億元，為當?shù)靥峁?0000余個就業(yè)崗位，有力的推動荊門地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展與產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

長城汽車首個高端越野制造基地——長城汽車荊門工廠

荊門工廠充分利用自動化、數(shù)字化、智能化構建，通過業(yè)務價值鏈，以數(shù)據(jù)支持決策，成為自我管理、自我決策的智慧工廠，通過一車一檔的系統(tǒng)化管理，將生產(chǎn)材料、生產(chǎn)質量數(shù)據(jù)、設備過程數(shù)據(jù)等與車輛進行綁定，形成數(shù)字樣車，支撐對異常點全流程進行精準追溯，實現(xiàn)異常主動反饋，守護用戶全生命周期。

在激活產(chǎn)能的同時，長城汽車還將“整車制造產(chǎn)業(yè)鏈、汽車零部件新價值鏈”模式移植到湖北荊門。從長城汽車整車制造，到旗下諾博、精工、曼德等零部件項目也緊隨整車步調(diào)，入駐荊門，同步帶動外部汽車產(chǎn)業(yè)鏈33家合作伙伴落戶荊門。荊門成為長城汽車在全國基地中，零部件產(chǎn)業(yè)集聚效應最明顯，規(guī)模增長最快速的整車生產(chǎn)基地。隨著以長城汽車為龍頭的汽車產(chǎn)業(yè)園加快成型，荊門汽車產(chǎn)業(yè)園正在從功能單一的工業(yè)園區(qū)向功能多元的城市空間轉變。

長城汽車產(chǎn)銷持續(xù)打破記錄2023年打響“加速賽”

2023年，長城汽車發(fā)力智能新能源，近20款新品15款新能源車型發(fā)布，創(chuàng)下中國車企年度車型發(fā)布力度之最。

長城汽車也隨之迎來快速增長期，無論從產(chǎn)品投放速度，還是新能源占比、海外銷量等均呈增長態(tài)勢。今年1-10月，長城汽車連續(xù)十個月保持增長，累計銷量達995,353輛，同比增長10.29%。得益于新能源和海外市場兩股增長力量，1-10月，長城汽車新能源銷售200,897輛，同比猛增86.24%；海外銷售247,046，同比大增86.03%。

此外，長城汽車五大品牌通過快速增長拉動向上勢頭。8月，歐拉40萬臺下線，成為全球首個突破40萬輛的女性新能源汽車品牌；同月，長城炮50萬臺下線，成為首個突破50萬的中國高端皮卡品牌；9月，坦克品牌30萬輛下線。長城汽車正打響一場品牌向上的增速戰(zhàn)。

未來，長城汽車將繼續(xù)秉持“智能新能源”發(fā)展核心，不斷提升自身在高端汽車市場的競爭力。同時，長城汽車也將積極履行社會責任，通過緊密合作和資源共享，帶動產(chǎn)業(yè)集群推動可持續(xù)發(fā)展，為社會就業(yè)與地方經(jīng)濟發(fā)展提供助力。