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基于飛騰CPU的地鐵車輛全自主牽引變流器研制及應(yīng)用順利通過評(píng)審

Phytium飛騰 ? 來源:工業(yè)控制及信息化事業(yè)部 ? 2023-12-21 16:37 ? 次閱讀
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近日,中國城市軌道交通協(xié)會(huì)(以下簡稱 “協(xié)會(huì)” )技術(shù)裝備專業(yè)委員會(huì)在廣東深圳組織召開了 “地鐵車輛全自主牽引變流器研制及應(yīng)用” 評(píng)審會(huì)。基于飛騰 CPU 的 “地鐵車輛全自主牽引變流器研制及應(yīng)用” 順利通過評(píng)審,標(biāo)志著飛騰在軌道交通行業(yè)迎來自主可控又一重大里程碑。

本次評(píng)審會(huì)邀請了北京、上海、青島、寧波等城市軌道交通行業(yè)專家、北京交通大學(xué)教授組成評(píng)審專家組,協(xié)會(huì)專家和學(xué)術(shù)委員會(huì)榮譽(yù)委員李中浩擔(dān)任評(píng)審組長。協(xié)會(huì)技術(shù)裝備專業(yè)委員會(huì)副主任兼秘書長黎國清、副主任方少軒、副主任仝力和深圳市地鐵集團(tuán)有限公司副總工程師張中安、中車長春軌道客車股份有限公司(以下簡稱 “中車長客” )、株洲中車時(shí)代電氣股份有限公司(以下簡稱 “中車時(shí)代電氣” )、飛騰信息技術(shù)有限公司、上海華元?jiǎng)?chuàng)信軟件有限公司等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人出席會(huì)議。

牽引變流器是地鐵列車的核心關(guān)鍵部件之一,被業(yè)內(nèi)稱為 “列車的動(dòng)力心臟” ,列車行進(jìn)過程中的加減速以及恒速控制,都通過它來實(shí)現(xiàn)。此次由中車時(shí)代電氣攜手飛騰自主研發(fā)的地鐵車輛全自主牽引變流器,采用飛騰 FT-2000A/2 高端嵌入式 CPU ,具備高效率、高可靠性、高安全性等優(yōu)勢,可控制電驅(qū)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)整車的牽引、制動(dòng)、限速和故障保護(hù)等功能。目前已在深圳地鐵 14 號(hào)線裝車載客運(yùn)營。

與會(huì)專家觀看了全自主牽引變流器模塊和板卡,聽取了項(xiàng)目背景、研制情況、試驗(yàn)驗(yàn)證、應(yīng)用情況等匯報(bào),審閱了相關(guān)技術(shù)資料。經(jīng)過質(zhì)詢和討論,專家組一致認(rèn)為項(xiàng)目組提供的資料齊全、規(guī)范,符合評(píng)審要求。項(xiàng)目攻克了地鐵車輛全自主牽引變流器關(guān)鍵技術(shù),解決了 “控制芯片” 、“操作系統(tǒng)” 、 “開發(fā)軟件” 等行業(yè)難題,具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),并取得了多項(xiàng)原創(chuàng)性成果。

李中浩總結(jié)指出:“項(xiàng)目組研制的全自主牽引變流器,攻克了地鐵車輛牽引變流器全鏈條關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)了牽引變流器電氣物料、IGBT 器件、控制芯片、基礎(chǔ)軟件的 100% 自主替代。經(jīng)過近 20 萬公里的裝車載客運(yùn)營考核,產(chǎn)品運(yùn)行穩(wěn)定,性能可靠,滿足地鐵車輛運(yùn)營要求” 。評(píng)審專家組一致同意 “地鐵車輛全自主牽引變流器研制及應(yīng)用” 項(xiàng)目通過評(píng)審,并建議進(jìn)一步開展全自主牽引變流器的推廣應(yīng)用。

在城市軌道交通領(lǐng)域,除了列車牽引控制系統(tǒng),飛騰攜手生態(tài)伙伴研發(fā)的信號(hào)系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)( ISCS )、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)( AFC )、掘進(jìn)設(shè)備 SCADA 系統(tǒng),已經(jīng)落地應(yīng)用或具備應(yīng)用條件,用中國芯服務(wù)社會(huì)。在鐵路領(lǐng)域,飛騰在列車控制系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)裝備、運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)、自助檢票系統(tǒng)、車站綜合顯示系統(tǒng)、安檢數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、辦公與經(jīng)營管理系統(tǒng)等方面也已經(jīng)取得重大進(jìn)展,努力實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)。

此次基于飛騰 CPU 的全自主牽引變流器的成功應(yīng)用,標(biāo)志著中車時(shí)代電氣攜手飛騰突破了牽引變流器的全自主化關(guān)鍵技術(shù)難題,提升了我國軌道交通牽引系統(tǒng)的核心競爭力。未來,飛騰將繼續(xù)加大新品研發(fā)力度,不斷推陳出新,攜手用戶與行業(yè)伙伴為我國軌道交通行業(yè)發(fā)展提供芯動(dòng)力,助力軌道交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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原文標(biāo)題:基于飛騰 CPU 的地鐵車輛全自主牽引變流器研制及應(yīng)用順利通過評(píng)審

文章出處:【微信號(hào):TJ_PHYTIUM,微信公眾號(hào):Phytium飛騰】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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