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蘭博基尼發(fā)布車載系統(tǒng)Telemetry X 可記錄心率

IEEE電氣電子工程師 ? 來源:IEEE電氣電子工程師 ? 2024-01-17 16:31 ? 次閱讀
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蘭博基尼(Lamborghini)宣布了其新的遙測功能,使超級跑車車主能夠更好地跟蹤他們的車輛和自己的信息。

這家汽車制造商在拉斯維加斯的消費電子展上推出了Telemetry X,這是一款新的實時性能和生物特征數(shù)據(jù)跟蹤系統(tǒng)。該系統(tǒng)由幾個功能組成,包括遠程車庫、生物識別數(shù)據(jù)和數(shù)字聯(lián)合駕駛,旨在當用戶在賽道上刷圈時,系統(tǒng)能夠提供技術(shù)指導(dǎo)、生物識別數(shù)據(jù)等信息。

據(jù)悉,遠程車庫(Remote Garage)基本上是一種遠程教練功能,可通過5G網(wǎng)絡(luò)連接將車內(nèi)外的實時影像、數(shù)據(jù)發(fā)送給“世界上任何一個地方”的賽車教練,用戶可獲得提高賽道成績的建議和指導(dǎo)。蘭博基尼方面表示,這是一種“用戶友好型”的提升駕駛樂趣的方式。

如果你想跟蹤自己的血壓,蘭博基尼還推出了生物識別數(shù)據(jù)系統(tǒng)(Biometric Data System),該系統(tǒng)可以捕捉駕駛員的生物識別數(shù)據(jù),“包括心率和壓力水平,以實現(xiàn)更深入的性能監(jiān)測,并為他們?nèi)绾胃倪M訓練提供有用的參考?!?/p>

蘭博基尼發(fā)言人表示,生物特征數(shù)據(jù)是通過原型可穿戴設(shè)備收集的。他補充道:“這種可穿戴設(shè)備有助于探索生物測量傳感器和數(shù)據(jù)流技術(shù)的不同可能性,以預(yù)測未來可能發(fā)生的事情?!?/p>

眾所周知,一些賽車手在賽道上比賽時會監(jiān)測自己的身體表現(xiàn)。他們使用生物識別設(shè)備來繪制心率、體溫、氧氣水平、壓力和疲勞狀況。此外,比賽數(shù)據(jù)和駕駛員的基本信息將會被發(fā)送到“數(shù)字副駕(Digital Co-Pilot)”中,它能夠?qū)τ脩襞艹龅膯稳r間進行分析,從而為用戶改進自己的跑法提供建議,比如選擇怎樣的線路,以及在哪里剎車 / 漂移最為合適等等。

蘭博基尼于2020年首次推出Huracán STO遙測功能。司機可以使用該公司的Unica移動應(yīng)用程序跟蹤他們的統(tǒng)計數(shù)據(jù)。

蘭博基尼有望在今年向客戶交付首款混合動力跑車,2028年將交付首款全電動跑車。






審核編輯:劉清

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原文標題:蘭博基尼發(fā)布車載系統(tǒng)Telemetry X 可記錄心率

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