全球模擬IC巨頭以及車載芯片供應(yīng)商德州儀器（TI）上季度業(yè)績及下季預(yù)告遜于市場預(yù)期，令半導(dǎo)體行業(yè)復(fù)蘇進程再生變數(shù)。尤其TI的業(yè)務(wù)主要由成熟制程支撐，業(yè)績下滑使成熟制程前景更顯沉重。這種情況已波及臺積電、聯(lián)電、世界先進等中國臺灣晶圓代工廠的訂單狀況。

先前，由于TI業(yè)務(wù)陷入低谷，中國臺灣主要成熟制程晶圓代工廠紛紛卷入降價存貨的生存大戰(zhàn)中，減少在臺灣地區(qū)的投資，進而影響到了這些企業(yè)產(chǎn)能利用和報價。如今TI再次發(fā)出憂慮信號，各方擔(dān)心終端市場需求疲軟的時間可能比先前預(yù)計的更長久，給成熟制程市場帶來陰影。

聯(lián)電、世界先進將于1月31日和2月2日舉辦發(fā)布會，屆時德州儀器的糟糕財報與預(yù)警必將成為焦點。業(yè)界還將重點關(guān)注這兩大企業(yè)對于成熟制程市場行情、價格趨勢及新廠建設(shè)等問題的看法。

1月23日，德州儀器披露最新財報顯示，去年第四季度收入下降13%至40.8億美元；凈利潤下滑30%至13.7億美元，每股收益僅達到1.49美元，均未能滿足市場預(yù)期。公司全年銷售額萎縮13%，刷新自世紀(jì)初以來最差紀(jì)錄。首席執(zhí)行官伊蘭（Haviv Ilan）坦言，“上季各行業(yè)需求顯著降低，汽車行業(yè)更是持續(xù)衰退?！?/p>

展望未來，德州儀器預(yù)計本季度銷售額在34.5億美元至37.5億美元之間，每股收益在0.96美元至1.16美元區(qū)間，均不及分析師預(yù)估水平。AMD表示，市場需求仍然低迷，預(yù)期客戶會繼續(xù)降低芯片庫存。

TI上季度報表及下季預(yù)示不善，凸顯工業(yè)與汽車電子零部件需求嚴(yán)重萎縮，相關(guān)市場狀況堪憂，繼而引發(fā)股價當(dāng)日跌超4% 的震動。

TI向來并未公開較為長期的預(yù)測或評估客戶需求的回升時機。該公司財務(wù)長利薩爾迪（Rafael Lizardi）重申，當(dāng)前經(jīng)濟形勢與過往有所不同，許多產(chǎn)業(yè)的衰落節(jié)奏相對較快，但眼下需堅定信念，“目光應(yīng)投向長遠，我們堅信半導(dǎo)體行業(yè)將繼續(xù)增長，特別是在汽車和工業(yè)領(lǐng)域。