1 月 25 日，國家能源局舉行新聞發(fā)布會，詳細(xì)報告了本年度我國新型儲能與全國統(tǒng)一電力市場體系建設(shè)的情況，以及設(shè)立國際清潔能源日的初衷和我國在全球清潔能源發(fā)展中的貢獻。在回答記者問詢中，國家發(fā)展改革委、國家能源局共同發(fā)布的《關(guān)于加強新能源汽車與電網(wǎng)融合互動的實施意見》被重點提及。此項政策旨在增強新能源車輛的無縫連接和雙向互動能力，共同推進有序充電和示范試驗，并且對相關(guān)技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)化制定、電費優(yōu)惠以及市場機制修改都予以明確規(guī)劃。

數(shù)據(jù)顯示，到 2023 年末，我國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施總數(shù)量已達到 859.6 萬臺，同比增加 65%。國內(nèi)已有 6328 個服務(wù)區(qū)配備了充電設(shè)施，占服務(wù)區(qū)總數(shù)的 95%，其中包括北京、上海、河北、安徽在內(nèi)的 15 個省市的高速公路服務(wù)區(qū)已全部提供充電功能。此外，我國還積極布局農(nóng)村地區(qū)電動車充電站，從而實現(xiàn)廣東、廣西、海南、江蘇、湖北等 12 個省份充電站全覆蓋率和充電樁全覆蓋率的雙百目標(biāo)。

截止 2023 年底，我國新型儲能的累計裝機容量已達 3139 萬千瓦（/6687 萬千瓦時），平均使用壽命為 2.1 小時。據(jù)報道，今年新增裝機規(guī)模約為 2260 萬千瓦（/4870 萬千瓦時），相比去年底增長超過 260%。值得注意的是，近十年來我國新型儲能的裝機規(guī)模提升了近 10 倍。

具體來說，截至 2023 年底，我國新型儲能累計裝機容量排名靠前的依次為：山東（398 萬千瓦/802 萬千瓦時）、內(nèi)蒙古（354 萬千瓦/710 萬千瓦時）、新疆（309 萬千瓦/952 萬千瓦時）、甘肅（293 萬千瓦/673 萬千瓦時）及湖南（266 萬千瓦/531 萬千瓦時）等五大省份。另有寧夏、貴州、廣東、湖北、安徽和廣西六個省份也已超越 100 萬千瓦。從地區(qū)分布上看，北方和西北地區(qū)的新型儲能發(fā)展速度較快，其裝機容量占全國比重超過 50%；其中西北地區(qū)占比 29%，華北地區(qū)占比 27%。