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嫁接AI、汽車,支持Arm、RISC-V,嵌入式軟件開發(fā)工具IAR的新生態(tài)

晶芯觀察 ? 來源:電子發(fā)燒友網(wǎng) ? 作者:黃晶晶 ? 2024-01-30 17:18 ? 次閱讀
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電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/黃晶晶)成立超過40年的IAR公司,因提供嵌入式軟件開發(fā)工具和安全解決方案而聞名,全球范圍內(nèi)支持超過15個(gè)架構(gòu)的70多家半導(dǎo)體廠商的15000多款芯片,擁有超過10萬的開發(fā)者。IAR公司擁有210名員工分布在歐洲、美洲和亞洲地區(qū)。2022年IAR的營收達(dá)到4000萬美元。

近日,IAR亞太區(qū)副總裁Kiyo Uemura接受包括電子發(fā)燒友網(wǎng)在內(nèi)的媒體采訪,主要談及IAR在中國市場(chǎng)的發(fā)展和洞察。

嵌入式開發(fā)和安全解決方案

IAR擁有兩大產(chǎn)品陣營,包括嵌入式開發(fā)和嵌入式安全解決方案。具體來說有嵌入式開發(fā)先進(jìn)的編譯器和調(diào)試器工具,代碼質(zhì)量分析工具,持續(xù)集成構(gòu)建和分析工具,安全預(yù)認(rèn)證構(gòu)建工具。安全方面,有反克隆,主動(dòng)IP保護(hù),反回滾,以及身份驗(yàn)證等方案。

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IAR的業(yè)務(wù)超過85%來自于Arm架構(gòu)的產(chǎn)品和服務(wù),同時(shí)IAR也是全球第一個(gè)推出RISC-V嵌入式軟件開發(fā)工具,以及第一個(gè)推出功能安全工具的商業(yè)公司。

去年12月,IAR宣布推出旗艦產(chǎn)品IAR Embedded Workbench for Arm及IAR Build Tools for Arm最新9.50版本。此次更新引入了一系列增強(qiáng)功能,例如在Linux上進(jìn)行先進(jìn)的云調(diào)試和仿真。還包括Arm虛擬硬件(AVH)的集成和針對(duì)Linux的增強(qiáng)的IAR C-SPY調(diào)試器和模擬器,進(jìn)一步滿足嵌入式系統(tǒng)行業(yè)不斷演進(jìn)的需求。

在支持RISC-V方面,去年IAR官宣了與國內(nèi)RISC-V IP廠商芯來科技的戰(zhàn)略合作。經(jīng) TüV SüD 認(rèn)證的IAR Embedded Workbench for RISC-V功能安全版將全面支持芯來科技NA系列車規(guī)級(jí)處理器內(nèi)核。IAR將為芯來科技的創(chuàng)新產(chǎn)品提供全面的開發(fā)工具支持,包括代碼編輯、編譯、調(diào)試等功能,以支持在芯來車規(guī)級(jí)內(nèi)核中實(shí)現(xiàn)汽車功能安全。芯來NA系列車規(guī)級(jí)處理器內(nèi)核滿足車載、航天、核能等高可靠性功能需求,通過IAR提供的符合ISO 26262的專業(yè)且全面的解決方案,能縮短車用產(chǎn)品嚴(yán)苛的認(rèn)證流程,幫助客戶加速產(chǎn)品上市時(shí)間。

Kiyo Uemura表示,IAR支持許多不同架構(gòu)的MCU,但無疑ARM占據(jù)最大的市場(chǎng)份額,IAR不斷保持與ARM的密切合作,更新迭代版本以支持更高質(zhì)量的設(shè)計(jì)開發(fā)。同時(shí),也觀察到RISC-V在中國發(fā)展非常活躍,也正是看到這一潛在機(jī)會(huì),IAR率先支持RISC-V。IAR平臺(tái)始終保持著對(duì)處理器架構(gòu)多元化的支持。

隨著AI的滲透,越來越多的微控制器廠商開始重視芯片與AI的結(jié)合,那么嵌入式軟件的支持也將必不可少。早前,IAR與AI平臺(tái)供應(yīng)商Edge Impulse達(dá)成商業(yè)合作伙伴關(guān)系?;贓dge Impulse平臺(tái)與IAR Embedded Workbench的集成,工程師們能夠在嵌入式開發(fā)工作流程中高效地融合機(jī)器學(xué)習(xí)(ML)與人工智能技術(shù)。

具體來說,可以利用Edge Impulse的先進(jìn)技術(shù)來建立和評(píng)估具有預(yù)測(cè)性的機(jī)器學(xué)習(xí)模型。用戶可以基于實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)或以前收集的數(shù)據(jù)生成這些模型,然后測(cè)試其效果和性能。此外,用戶隨時(shí)可以生成經(jīng)過優(yōu)化的C/C++代碼,并輕松地將其集成到嵌入式應(yīng)用程序中。這種無縫的Edge Impulse平臺(tái)與IAR Embedded Workbench的整合將幫助工程師節(jié)省時(shí)間,縮短產(chǎn)品上市周期,同時(shí)提升機(jī)器學(xué)習(xí)工作流程的代碼性能。

據(jù)悉,全球數(shù)百萬使用IAR Embedded Workbench的用戶在2023年第四季度獲得Edge Impulse的高級(jí)附加功能選項(xiàng),首批解決方案將首發(fā)給IAR現(xiàn)有的Arm架構(gòu)客戶。

受益于中國市場(chǎng) 拓寬生態(tài)圈

中國大力發(fā)展新能源汽車的形勢(shì)有目共睹,2023年中國汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)超過3000萬輛,新能源市占率31.6%。Kiyo Uemura表示,IAR也受益于中國汽車工業(yè)的增長,在中國市場(chǎng)50%的業(yè)務(wù)來自于汽車。IAR看到汽車主控芯片設(shè)計(jì)不僅是過去的MCU居多,也逐漸走向中高端的MPU,并且對(duì)功能可靠性、安全性要求嚴(yán)苛。IAR的嵌入式開發(fā)工具在這一領(lǐng)域得到越來越多合作伙伴的認(rèn)可與采用。

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除了汽車市場(chǎng),IAR也非常關(guān)注無人機(jī)、工業(yè)控制等市場(chǎng)。Kiyo Uemura分析,在工業(yè)4.0的背景下,制造業(yè)向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí),對(duì)工業(yè)級(jí)芯片的要求和標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格,IAR能夠支持工業(yè)領(lǐng)域高等級(jí)嵌入式控制芯片的應(yīng)用設(shè)計(jì),助力國內(nèi)企業(yè)的技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新。

由于支持廣泛的處理器內(nèi)核,IAR的工具能夠方便客戶的設(shè)計(jì)切換,特別在缺貨時(shí)期進(jìn)行芯片替代時(shí),在IAR平臺(tái)可以無縫對(duì)接,降低遷移成本。Kiyo Uemura表示,除了工具本身的優(yōu)勢(shì)之外,本地化服務(wù)也非常重要。IAR建有中文網(wǎng)站、開設(shè)微信公眾號(hào),提供中文版技術(shù)資料,并且技術(shù)支持工程師能夠做到快速響應(yīng)。

IAR已經(jīng)與英飛凌瑞薩、恩智浦等眾多國際大廠展開合作,而在國內(nèi)IAR與兆易創(chuàng)新、思瑞浦、芯來、中科芯、普冉半導(dǎo)體、云途半導(dǎo)體等廠商達(dá)成合作。例如,最新發(fā)布的IAR Embedded Workbench for Arm 9.50版本已全面支持云途半導(dǎo)體車規(guī)級(jí)YTM32系列MCU,雙方將共同助力中國汽車行業(yè)開發(fā)者的創(chuàng)新研發(fā)??梢钥吹絀AR的生態(tài)朋友圈越來越大。


小結(jié):

近年來IAR的嵌入式開發(fā)軟件和安全方案的升級(jí),涉及對(duì)高性能處理器、RISC-V、AI以及車規(guī)的支持,可謂緊跟芯片新興應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)。在中國的業(yè)務(wù)拓展,也由此前的代理模式變更為直銷模式,這正是為了更好的貼近客戶需求,對(duì)客戶服務(wù)的及時(shí)響應(yīng)。尤其是站在汽車智能化、新能源汽車的風(fēng)口,IAR的未來發(fā)展有機(jī)會(huì)再上一個(gè)臺(tái)階。

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