當現(xiàn)場使用讀數(shù)儀連接錨索測力計卻顯示“無信號”時，監(jiān)測工作將被迫中斷，快速定位并解決問題至關(guān)重要。這一故障通常由連接、電纜或儀器本體問題引起，遵循系統(tǒng)化的排查流程，能有效縮短停機時間，恢復監(jiān)測。一

近日，尼得科動力系統(tǒng)（上海）有限公司（以下簡稱“尼得科動力系統(tǒng)（上海）”）應邀參加中國一汽2026紅旗供應鏈伙伴大會，憑借對客戶需求的深度洞察與精準響應能力，榮獲一汽紅旗旗下新能源子公

為解決安防雷達集成開發(fā)難、主流平臺不適配等問題，納雷基于開放架構(gòu)和系統(tǒng)集成能力，對雷視融合平臺進行針對性適配與優(yōu)化，使納雷安防雷達及其先進的區(qū)域監(jiān)控軟件(RVSM)，可與 Avigil

在巖土工程安全監(jiān)測中，振弦式多點位移計需要通過讀數(shù)儀獲取測量數(shù)據(jù)。正確的連接操作與電纜接線識別是保證數(shù)據(jù)準確的基礎。下面將為大家介紹VW-102A型讀數(shù)儀與多點位移計的連接方法，并詳細解讀電纜接線表

近期，康尼科技研發(fā)的“康尼智慧安全用電系統(tǒng)” 已率先在南通中遠川崎與大連中遠川崎兩大造船廠落地應用。首批36套產(chǎn)品全面覆蓋舾裝碼頭、分段車間等核心場景，運行穩(wěn)定。后續(xù)將乘勢擴大應用規(guī)模，加速迭代升級，加快市場布局，搶占行業(yè)先機。

本帖最后由 jf_68890302 于 2025-10-31 15:44 編輯 “國產(chǎn)替代”大旗一揮，國產(chǎn)測頭各項指標遙遙領(lǐng)先，仿佛一夜之間就實現(xiàn)了對進口品牌的超越。然而不少“國產(chǎn)替代”在走回頭路，開始換回進口品牌。因為最終使用的用戶發(fā)現(xiàn)，不少產(chǎn)品，比如機床測頭，不是說替代就能替代的。在一些高精密測量領(lǐng)域，國產(chǎn)虛標問題嚴重。有些“遙遙領(lǐng)先”的國產(chǎn)品牌，甚至根本不知道自己差在哪里。今天小編就和您盤一盤， 好的測頭和差的測頭（也叫機床測頭，機床探頭），到底有什么樣的區(qū)別。 說到用測頭，客戶通常不外乎看中兩個價值：一是大大減少調(diào)機時間，提高生產(chǎn)效率；二是提高產(chǎn)品質(zhì)量，達成零件精度，確保零件在機合格。好測頭和差測頭的區(qū)別主要體現(xiàn)在這兩方面以及重要的安全合規(guī)性： 1、測頭本身報警頻繁導致設備稼動率降低： 一般較差的測頭，會出現(xiàn)偶發(fā)甚至到某一階段頻發(fā)報警停機，這直接導致客戶生產(chǎn)停滯；另外不好的測頭自身會偶發(fā)或頻發(fā)測量跳變，導致產(chǎn)品尺寸超差，生產(chǎn)停線。當使用次數(shù)增加、距離拉遠、速度加快、出現(xiàn)干擾或者油污、粉塵、蒸汽、遮擋時，這種情況可能會嚴重加劇。 2、測頭本身導致精度異常，反而造成產(chǎn)品報廢： 如前所述，差的測頭自身會偶發(fā)或頻發(fā)測量跳變，跳變值從10μm到100μm不等，使得測頭的2σ精度遠遠達不到標稱的1μm。這個跳變往往會暫時自行恢復，然后不定期復發(fā)，因此極具隱蔽性，這也給客戶排查零件超差原因帶來了很大的困難。往往發(fā)現(xiàn)這種情況時，測頭廠家會歸咎到機床原因，而多數(shù)客戶無力反駁。 3、安全合規(guī)，帶來撞機和合規(guī)風險： 測量時，如因紅外信號遮擋、干擾、掉電等無法正常通信或脈沖輸出模式下測頭機芯無法正常復位時，測頭不報警停機而繼續(xù)前進導致測頭撞針、撞工件、機床撞機。這種問題的產(chǎn)生有深層次的技術(shù)原因，因為難以解決底層技術(shù)問題，干脆把部分報警屏蔽了，用同行的話說是將丟信號報警功能“閹割”了。撞機后，測頭廠家往往推脫給最弱勢的操機人員（正因為某些其他情況下操機不當會導致撞機）。這是極不負責任的做法。 另外一點就是違規(guī)使用無線電頻段，特別是2.4G邊界之外的臨近頻段，可能涉及國防、醫(yī)療或者其他用途頻段占用，屬于違法行為。 此外還有壽命造假、通信距離虛標等問題。有些是廠家有意為之，有些是廠家也不知道自家測頭數(shù)據(jù)究竟如何，只是從外形上模仿了國外同行，僅憑有限的幾次測試得出好或差的結(jié)論，非常不專業(yè)。 在客戶面前，差的測頭廠家一般對這類數(shù)據(jù)誠信問題的解釋是：“機床精度才多少”、“信號不好幾率不高”、“違規(guī)沒人說誰知道”、“偶爾異常是符合數(shù)據(jù)統(tǒng)計的”...... 我們想，或許這些態(tài)度才是好壞測頭差距的來源。 在了解到前述測頭差別的方方面面之后，相信大家也會在國產(chǎn)測頭里做出更好的選擇，堅定地走好”國產(chǎn)替代“這一歷史步伐。

了一套精簡的導入流程，旨在高效接收來自 Sugatsune（世嘉智尼）產(chǎn)品信息管理系統(tǒng)的海量產(chǎn)品數(shù)據(jù)。2025 年 7 月初，這些數(shù)據(jù)集通過了最終質(zhì)量測試。 世嘉智尼公司(Sugatsune)發(fā)言人說

近日，寧波賽尼特照明電器有限公司正式通過DEKRA德凱嚴格審核，成功獲得CTF1實驗室認可資質(zhì)。本次頒證儀式由DEKRA德凱上海照明事業(yè)部總監(jiān)厲梁與寧波賽尼特照明電器有限公司實驗室負責人黃海雷共同出席，雙方就深化合作、助力全球化

摩川、SICK西克、Baumer堡盟、禹衡光學、NEMICON、PEPPERL+FUCHS倍加福、RENISHAW雷尼紹、OMRON歐姆龍自動化、Autonics

摘要: 雙電機驅(qū)動系統(tǒng)是電力系統(tǒng)中重要的電機系統(tǒng)，雙電機驅(qū)動的消隙技術(shù)是雙電機驅(qū)動

新型改進的比值控制器,并對該控制器的原理及控制過程進行了相應的分析和介紹。通過 malab仿真軟件對該控制系統(tǒng)進行了仿真實驗。仿真表明,該控制器的穩(wěn)態(tài)性能和瞬態(tài)性能較好,對雙電機的同步控制效果優(yōu)良

Arrhenius，阿倫尼烏斯，提出了一個表征芯片使用壽命的計算模型，即阿倫尼烏斯壽命模型。透過驗證晶體管在特定偏置電壓和溫度下的工作時長(HTOL)，來折算出芯片的使用壽命。通過在汽車行業(yè)的統(tǒng)計觀察，阿倫尼烏斯壽命模型得到半導

無論是橋梁、大壩還是隧道工程，監(jiān)測結(jié)構(gòu)物的裂縫變化都至關(guān)重要。而南京峟思的VWD-J型振弦式測縫計配合VW-102A讀數(shù)儀，正是工程師們信賴的“安全管家”。但很多用戶拿到設備后，對如何操作讀數(shù)儀感到

通常由標尺光柵和光柵讀數(shù)頭兩部分組成。標尺光柵固定在機床的固定部件上，而光柵讀數(shù)頭則裝在機床的活動部件上。 ? ?● 當活動部件移動時，光柵讀數(shù)頭會檢測到標尺光柵上的光柵條紋變化，并將其轉(zhuǎn)化為數(shù)字脈沖信號輸出。 2. 磁柵尺：