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納芯微發(fā)布車(chē)規(guī)級(jí)CAN SIC NCA1462-Q1

CHANBAEK ? 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 2024-03-12 09:21 ? 次閱讀
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近日,領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案提供商納芯微宣布,成功研發(fā)并推出了一款基于自研創(chuàng)新型振鈴抑制專(zhuān)利的車(chē)規(guī)級(jí)CAN SIC(信號(hào)改善功能)——NCA1462-Q1。這款產(chǎn)品的推出,不僅滿(mǎn)足了ISO 11898-2:2016標(biāo)準(zhǔn),更進(jìn)一步兼容了CiA 601-4標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)了≥8Mbps的傳輸速率,為車(chē)載通信領(lǐng)域帶來(lái)了全新的突破。

在當(dāng)前車(chē)載通信市場(chǎng)中,CAN FD(控制器局域網(wǎng)靈活數(shù)據(jù)速率)已成為主流方案。然而,隨著汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化程度的不斷提升,對(duì)車(chē)載通信系統(tǒng)的性能要求也越來(lái)越高。納芯微NCA1462-Q1的推出,正是為了滿(mǎn)足這一市場(chǎng)需求,提供更為高效、穩(wěn)定的通信解決方案。

NCA1462-Q1的一大亮點(diǎn)在于其采用了納芯微專(zhuān)利的振鈴抑制功能。在車(chē)載通信系統(tǒng)中,振鈴現(xiàn)象往往會(huì)導(dǎo)致信號(hào)質(zhì)量下降,影響通信的穩(wěn)定性。而NCA1462-Q1通過(guò)創(chuàng)新的振鈴抑制技術(shù),即使在星型網(wǎng)絡(luò)多節(jié)點(diǎn)連接的情況下,也能保持良好的信號(hào)質(zhì)量,有效提升了通信的可靠性和穩(wěn)定性。

此外,NCA1462-Q1還具備超高的EMC電磁兼容性)表現(xiàn)。在復(fù)雜的車(chē)載環(huán)境中,各種電磁干擾可能會(huì)對(duì)通信系統(tǒng)造成嚴(yán)重影響。而NCA1462-Q1通過(guò)優(yōu)秀的EMC性能,有效抵抗了外部電磁干擾,保證了通信的穩(wěn)定性和可靠性。

值得一提的是,NCA1462-Q1還具有更加靈活、低至1.8V的VIO(電壓輸入/輸出)特性。這一特性使得工程師在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)能夠更加靈活,同時(shí)也能夠有效降低系統(tǒng)功耗,助力打造更高質(zhì)量的車(chē)載通信系統(tǒng)。

納芯微NCA1462-Q1的推出,不僅為車(chē)載通信領(lǐng)域帶來(lái)了全新的解決方案,也為汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展提供了有力支持。未來(lái),納芯微將繼續(xù)致力于半導(dǎo)體技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新,為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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