據(jù)報(bào)道，為在電動(dòng)汽車市場(chǎng)挑戰(zhàn)諸如比亞迪在內(nèi)的中國(guó)車企巨頭，日本兩家汽車巨頭——日產(chǎn)和本田擬考慮聯(lián)合開發(fā)價(jià)格更為親民的電動(dòng)汽車，包括全新電動(dòng)汽車平臺(tái)的研發(fā)。

據(jù)悉，為拉低電動(dòng)汽車售價(jià)，日產(chǎn)有意同本田聯(lián)手研究更加劃算的電動(dòng)汽車技術(shù)。知情人士透露，雙方有可能就共同研發(fā)電池及電動(dòng)汽車進(jìn)行商討。具體做法可包括聯(lián)合采購(gòu)?fù)ㄓ玫碾妱?dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)或協(xié)同設(shè)計(jì)并制造共享的電動(dòng)汽車平臺(tái)。

本次合作首要目標(biāo)便是探尋降低電動(dòng)汽車價(jià)格之道，以應(yīng)對(duì)中國(guó)車企如比亞迪等在低價(jià)車型上的競(jìng)爭(zhēng)壓力。比亞迪自主生產(chǎn)大部分汽車零部件，賦予其強(qiáng)大的成本管控力。

值得注意的是，早前本田已因“商業(yè)環(huán)境變化”而放棄與通用汽車合作生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)汽車的計(jì)劃。另外，據(jù)IT之家此前報(bào)道，日產(chǎn)和本田還計(jì)劃縮減在華生產(chǎn)規(guī)模，日產(chǎn)計(jì)劃減產(chǎn)30%，本田則打算減少20%。