91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

微型燃料電池動力系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)IEC 62282-6-101:2024正式發(fā)布

DEKRA德凱 ? 來源:DEKRA德凱 ? 2024-03-15 11:38 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

燃料電池的技術(shù)革新和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不斷更新,IEC國際電工委員會已經(jīng)初步建立了燃料電池標(biāo)準(zhǔn)化體系,包括典型的固定動力式、動力推進式、便攜動力式和微型動力式四大類。

近日,IEC國際電工委員會正式發(fā)布了由燃料電池技術(shù)委員會TC 105制定的標(biāo)準(zhǔn)IEC 62282-6-101:2024,這是IEC 62282-6系列標(biāo)準(zhǔn)中的另一個細(xì)分標(biāo)準(zhǔn),進一步完善了微型燃料電池動力系統(tǒng)的安全要求。

01

微型燃料電池應(yīng)用

穿戴式、手持式、便攜式電子產(chǎn)品、低電壓產(chǎn)品、低空飛行經(jīng)濟、燃料筒等。

02

微型燃料電池組成

氫氣管理子系統(tǒng)、空氣管理子系統(tǒng)、燃料電池模組、熱管理子系統(tǒng)、水管理子系統(tǒng)、電力處理子系統(tǒng)、電化學(xué)子系統(tǒng)、控制子系統(tǒng)。

03

標(biāo)準(zhǔn)適用范圍

可穿戴或易于手持?jǐn)y帶的微型燃料電池動力系統(tǒng)和燃料筒;

直流輸出的電壓和功率不超過60 V和240 VA。

04

標(biāo)準(zhǔn)考慮場景

正常使用、合理可預(yù)見的誤用、運輸、儲存、燃料筒的充裝。

05

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要素

通用安全、化學(xué)安全、材料安全、機械安全、電氣安全、危害分析和風(fēng)險評估、功能安全、防窒息安全。

06

標(biāo)準(zhǔn)試驗項目

壓差試驗、振動試驗、溫度循環(huán)試驗、高溫暴露試驗、跌落試驗、壓縮加載試驗、外部短路試驗、溫度試驗、長期儲存試驗、高溫連接試驗、連接循環(huán)測試、氣體損失試驗。

在標(biāo)準(zhǔn)通用要求章節(jié)5.8中提及,針對能夠通過吞咽量規(guī)的小燃料筒,需要額外的安全警告以確保不會發(fā)生窒息事故。DEKRA德凱建議制造商慎重設(shè)計外直徑小于31.7mm的燃料筒。這一細(xì)節(jié)要求和電池標(biāo)準(zhǔn)IEC 62133-2:2017中的章節(jié)8.2是一致的。


審核編輯:劉清

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 燃料電池
    +關(guān)注

    關(guān)注

    26

    文章

    995

    瀏覽量

    98969
  • 電池技術(shù)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    12

    文章

    933

    瀏覽量

    50709
  • 輸出電壓
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2

    文章

    2048

    瀏覽量

    41116
  • 動力系統(tǒng)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    358

    瀏覽量

    21416
  • DEKRA
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    453

    瀏覽量

    11694

原文標(biāo)題:微型燃料電池動力系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)IEC 62282-6-101:2024正式發(fā)布

文章出處:【微信號:DEKRA_East_Asia,微信公眾號:DEKRA德凱】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    面向航空推進的直接氨燃料固體氧化物燃料電池(SOFC)系統(tǒng)架構(gòu)創(chuàng)新、熱力循環(huán)集成與性能優(yōu)勢機理研究

    。特別是以氨為直接燃料的SOFC,結(jié)合鋰離子電池構(gòu)建混合動力系統(tǒng),能夠有效兼顧高能量密度與快速動態(tài)響應(yīng),滿足飛機全飛行剖面下的多變負(fù)載需求。
    的頭像 發(fā)表于 01-30 10:18 ?568次閱讀
    面向航空推進的直接氨<b class='flag-5'>燃料</b>固體氧化物<b class='flag-5'>燃料電池</b>(SOFC)<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>架構(gòu)創(chuàng)新、熱力循環(huán)集成與性能優(yōu)勢機理研究

    阿美特克程控電源在氫燃料電池行業(yè)中的應(yīng)用

    燃料電池憑借高能效和零碳排放等優(yōu)勢受到全球的廣泛關(guān)注,目前應(yīng)用于電網(wǎng)儲能和電動汽車等眾多領(lǐng)域。氫燃料電池市場持續(xù)增長。據(jù)專業(yè)評估,2024年全球氫燃料電池市場達(dá)2億美元,2030年將
    的頭像 發(fā)表于 12-29 09:58 ?583次閱讀
    阿美特克程控電源在氫<b class='flag-5'>燃料電池</b>行業(yè)中的應(yīng)用

    中國中車參編軌道交通燃料電池國際標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

    持制定的IEC 63341-3:2025《軌道交通 機車車輛用氫和燃料電池系統(tǒng) 燃料電池發(fā)電系統(tǒng)性能試驗方法》國際
    的頭像 發(fā)表于 12-05 14:13 ?616次閱讀

    面向航空應(yīng)用的氨燃料電池/渦軸發(fā)動機混合系統(tǒng):多物理場建模與全工況性能評估

    液氨-航空煤油回?zé)?b class='flag-5'>燃料電池/渦軸發(fā)動機混合動力系統(tǒng)是一種創(chuàng)新性架構(gòu),它有機地融合了固體氧化物燃料電池與渦軸發(fā)動機的優(yōu)勢,同時兼顧了液氨與航空煤油兩種燃料的特性。
    的頭像 發(fā)表于 11-10 14:29 ?822次閱讀
    面向航空應(yīng)用的氨<b class='flag-5'>燃料電池</b>/渦軸發(fā)動機混合<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>:多物理場建模與全工況性能評估

    固體氧化物燃料電池/混合電推進系統(tǒng):熱力學(xué)耦合機制與能量梯級利用優(yōu)化

    燃料電池作為一種將燃料化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的裝置,具有能量轉(zhuǎn)換效率高(不受卡諾循環(huán)限制)、排放低(幾乎不產(chǎn)生氮氧化物)和噪音小等特點。航空混合電推進系統(tǒng)通過系統(tǒng)集成優(yōu)化和能量管理策略,
    的頭像 發(fā)表于 10-17 10:36 ?957次閱讀
    固體氧化物<b class='flag-5'>燃料電池</b>/混合電推進<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>:熱力學(xué)耦合機制與能量梯級利用優(yōu)化

    航空滑油附件測試臺:精準(zhǔn)溫控如何破解航空動力系統(tǒng)可靠性密碼

    在當(dāng)今全球航空產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的時代,航空動力系統(tǒng)作為飛行器的核心“心臟”,其性能與可靠性直接關(guān)乎飛行安全與效率,決定著整個航空產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展高度。航空動力系統(tǒng)的復(fù)雜性和精密性要求極高,任何一個微小的部件
    的頭像 發(fā)表于 09-25 10:40 ?439次閱讀
    航空滑油附件測試臺:精準(zhǔn)溫控如何破解航空<b class='flag-5'>動力系統(tǒng)</b>可靠性密碼

    未來航向:零碳化、智能化、集成化如何定義下一代船舶動力系統(tǒng)

    船舶動力系統(tǒng)是一個高度集成的復(fù)雜工程系統(tǒng),主要由動力裝置、傳動系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)三大部分組成。其中動力
    的頭像 發(fā)表于 09-24 11:25 ?1142次閱讀
    未來航向:零碳化、智能化、集成化如何定義下一代船舶<b class='flag-5'>動力系統(tǒng)</b>

    燃料電池負(fù)載均衡測試:解鎖高效供能密碼

    ,如瞬間從輕載切換至重載,再回歸輕載,以此檢驗燃料電池應(yīng)對突變負(fù)荷的能力。此時,要留意系統(tǒng)的調(diào)節(jié)速度和穩(wěn)定性,優(yōu)秀的燃料電池應(yīng)在短暫波動后迅速恢復(fù)平穩(wěn)輸出。 長時間穩(wěn)態(tài)測試同樣重要。讓燃料電池
    發(fā)表于 09-18 13:51

    高精度可編程直流負(fù)載箱—專攻氫燃料電池充放電測試與動態(tài)消納

    高精度可編程直流負(fù)載箱作為電力電子測試領(lǐng)域的核心設(shè)備,在氫燃料電池系統(tǒng)的研發(fā)、驗證和生產(chǎn)環(huán)節(jié)中發(fā)揮著不可替代的作用。其通過精確模擬復(fù)雜負(fù)載工況,專攻氫燃料電池的充放電特性測試與動態(tài)能量消納,為新能源
    發(fā)表于 08-06 13:15

    環(huán)旭電子亮相第十七屆國際汽車動力系統(tǒng)技術(shù)年會

    此前,6月12-13日,為期兩天的第十七屆國際汽車動力系統(tǒng)技術(shù)年會(TMC 2025)在南通國際會展中心成功舉辦。環(huán)旭電子作為參展商,攜最新技術(shù)成果和創(chuàng)新解決方案精彩亮相,與行業(yè)同仁共同探討汽車動力系統(tǒng)的未來趨勢與挑戰(zhàn)!
    的頭像 發(fā)表于 06-25 17:55 ?962次閱讀

    博格華納亮相第十七屆國際汽車動力系統(tǒng)技術(shù)年會

    此前,2025年6月12-13日,第十七屆國際汽車動力系統(tǒng)技術(shù)年會在江蘇南通舉行。
    的頭像 發(fā)表于 06-25 10:28 ?1113次閱讀

    廣汽集團亮相第十七屆國際汽車動力系統(tǒng)技術(shù)年會

    此前,6月12日至13日,第十七屆國際汽車動力系統(tǒng)技術(shù)年會(TMC2025)在江蘇南通召開。作為全球規(guī)模最大的動力系統(tǒng)技術(shù)盛會,本屆大會以“智驅(qū)躍遷·材芯筑基·域融未來”為主題,聚焦電驅(qū)動系統(tǒng)
    的頭像 發(fā)表于 06-17 11:07 ?1065次閱讀

    福田卡文汽車氫動力系統(tǒng)工廠投產(chǎn)

    、全流程制造能力,并于 5 月 30 日在北京正式投產(chǎn)。這標(biāo)志著福田汽車在氫能商用車領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈布局進入新階段——依托福田汽車多年的技術(shù)積累與全球化資源整合能力,福田卡文汽車氫動力系統(tǒng)工廠將成為引領(lǐng)商用車氫燃料電池系統(tǒng)、儲氫技
    的頭像 發(fā)表于 06-11 13:49 ?860次閱讀

    Teledyne微型燃料電池

    TeledyneAnalyticalInstruments的微型燃料電池(MicroFuelCell)是一種獨特的電化學(xué)氧氣傳感器,通過結(jié)合以下功能提供多種氧氣傳感能力。微型氧氣燃料電池
    的頭像 發(fā)表于 06-09 17:15 ?649次閱讀
    Teledyne<b class='flag-5'>微型</b><b class='flag-5'>燃料</b>氧<b class='flag-5'>電池</b>

    會展動態(tài) | TMC2025 國際汽車動力系統(tǒng)技術(shù)年會終版日程發(fā)布

    全球動力技術(shù)風(fēng)向標(biāo) 6月12日-13日,由中國汽車工程學(xué)會、江蘇省科學(xué)技術(shù)協(xié)會與中汽翰思管理咨詢聯(lián)合舉辦的第十七屆國際汽車動力系統(tǒng)技術(shù)年會(TMC2025)將于江蘇 · 南通國際會展中心隆重召開
    發(fā)表于 05-29 13:52 ?1729次閱讀
    會展動態(tài) | TMC2025 國際汽車<b class='flag-5'>動力系統(tǒng)</b>技術(shù)年會終版日程<b class='flag-5'>發(fā)布</b>